Actualizaciones Seat Ateca MY19

En cuanto a huecos.... Hubiese estado bien habilitar el del centro del salpicadero como en el Karoq para los que no llevan subwoofer. O el de la lado de las luces, aunque ese es más simply clever, y no viene tan fácil de montar.
 
En cuanto a huecos.... Hubiese estado bien habilitar el del centro del salpicadero como en el Karoq para los que no llevan subwoofer. O el de la lado de las luces, aunque ese es más simply clever, y no viene tan fácil de montar.
El del salpicadero tampoco te extrañe que el del karoq o tiguan quepa :roflmao:
El tarjetero al lado de las luces lo veo inutil... Solo caben tarjetas de visita
 
Creéis que el coche tirará igual?.Yo probé el karoq con el motor nuevo y juraría que tiraba menos que el Ateca con motor 1.4 tsi 150cv
No he probado el Karoq nunca pero decían en reviews que era bastante más perezoso que el Ateca, sobre todo porque parece ser que le han puesto unos desarrollos de transmisión muy largos. Leí en algún sitio que la tercera se estiraba en teoría hasta los 180 km/h!!
También pesa más que el Ateca.
Igual que tire menos tiene más que ver con todo esto, o al menos en parte, que con el motor en sí, pero no sé.
 
En curvas no tiene nada que ver.Yo no soy un experto pero se nota.Ahora bien a nivel funcionalidad interior es mejor que el Ateca y el varioflex es cojonudo!.
 
En curvas no tiene nada que ver.Yo no soy un experto pero se nota.Ahora bien a nivel funcionalidad interior es mejor que el Ateca y el varioflex es cojonudo!.
Ten cuidado no termines cambiando también de coche, que al ritmo que llevas!!! ;)
 
Creo que no has leído bien.Alguien ha dicho que vaya a cambiar de coche?.Ha sido simplemente una información que he aportado y nada más!.
Soy una persona educada,pero comentarios de este tipo me empiezan ya a cansar.
 
No es cuestión del número de huecos como de su tamaño/aprovechamiento.

La guantera virtualmente no existe, una mosca queda atrapada y se le acaba el oxígeno en 2 minutos.
En el hueco del reposa-brazos central de mi Honda Civic cabe de sobra por ejemplo un bolso de mujer grande o una mochila, en el del Ateca ya me dirás qué puedes meter ahí.
Los huecos de las puertas, de tamaño, regular, pero el diseño, buff!, parece pensado por un demente borracho: a dentelladas, llenos de pequños saltos y recovecos. La mala calidad de los plásticos ahí abajo tampoco invita mucho a guardar nada ahí.
¡Leches, no sabía que el Ateca está tan mal diseñado! Mañana mismo corro a anular el pedido.
 
Tranquilo Pako!!!!.jaaaaaa.
Por cierto me ha contestado Seat España.Pero me dicen que les rellene un formulario con todos mis datos,número de pedido,concesión donde lo he reservado.....Madre mia ni en Hacienda te piden tantos datos.....
 
No he probado el Karoq nunca pero decían en reviews que era bastante más perezoso que el Ateca, sobre todo porque parece ser que le han puesto unos desarrollos de transmisión muy largos. Leí en algún sitio que la tercera se estiraba en teoría hasta los 180 km/h!!
También pesa más que el Ateca.
Igual que tire menos tiene más que ver con todo esto, o al menos en parte, que con el motor en sí, pero no sé.

Claro que tira menos!
pero mola más llevar lo último; que no quiere decir que sea lo mejor.
 
Última edición por un moderador:
Claro que tira menos!
pero mola más llevar lo último; que no quiere decir que sea lo mejor.
¿Es un comentario irónico?
No entiendo algunos comentarios de los últimos días con un aire de pesimismo cuando tendría que ser al reves: disfrutar y compartir info de un cochazo que algunos tienen y otros tendremos muy pronto!
 
Es cierto que se dice que el motor 1.4 tiene más tirada o que el 1.5 tiene un comportamiento más refinado, como se quiera ver. Además claro está el motor 1.5 es más grande al tener más cilindrada y está menos forzado. A mí me preocupa más que el 1.5 no de tantos casos de ruido a carraca como el 1.4 que aquí en este foro tiene a algunos compañeros bastante enervados.
 
Buenas ayer estuve en el concesionario. Hablando con nuestro comercial le pregunte algunas dudas que tenia sobre lo que tenia el coche o dejaba de tener. Lo primero que le pregunte fue por el cajón de almacenamiento bajo el asiento del conductor. Pues bien me dijo que a partir del style lo siguen llevando. Todos los acabados que están por encima. Xcellence y Fr también lo traen. Sólo en el Fr no lo llevan siempre que tenga asiento eléctrico por incompatibilidad. Me imprimió esta hoja lo que pasa que la letra es super pequeña. Voy a tratar de hacer las fotos para que lo podáis ver. A cada acabado superior se le añade todo lo que lleve el equipamiento de serie del acabado anterior. Espero que se haya entendido.
 

Adjuntos

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Espero que se pueda leer la.letra es super pequeña. Ampliando las fotos se llega a leer.
 
Tengo entendido que lo que llevan en el "espacio de almacenamiento" no es un cajón como antes, si no uma bandeja portadocumentos.
Lo mejor es que alguien que haya recibido el coche nos adjunte una foto.
Lo q me comentaron es que el cajón se queda para el paquete almcenamiento.
Pero "espacio" sigue habiendo.
 
Tengo entendido que lo que llevan en el "espacio de almacenamiento" no es un cajón como antes, si no uma bandeja portadocumentos.
Lo mejor es que alguien que haya recibido el coche nos adjunte una foto.
Lo q me comentaron es que el cajón se queda para el paquete almcenamiento.
Pero "espacio" sigue habiendo.
Eso es lo que decían. Yo ya me espero cualquier cosa :roflmao:
Y si es verdad que siguen con el cajón a partir de style entonces el pack de almacenamiento realmente solo es un cajón en el acompañante (el otro ya lo lleva) y los 12V, y si es así no entiendo la incompatibilidad en el fr plus!
 
Tengo entendido que lo que llevan en el "espacio de almacenamiento" no es un cajón como antes, si no uma bandeja portadocumentos.
Lo mejor es que alguien que haya recibido el coche nos adjunte una foto.
Lo q me comentaron es que el cajón se queda para el paquete almcenamiento.
Pero "espacio" sigue habiendo.

Y yo que pensaba que la bandeja iba a ir ubicada en la parte trasera de los asientos delanteros, para que los pasajeros que fueran detrás pudieran dejar cosillas ahí. No sabía que era algo que sustituía al cajón de debajo...
 
Y yo que pensaba que la bandeja iba a ir ubicada en la parte trasera de los asientos delanteros, para que los pasajeros que fueran detrás pudieran dejar cosillas ahí. No sabía que era algo que sustituía al cajón de debajo...

Es que esa bandeja de la que hablas es otra cosa distinta. Y por lo visto en los MY19 la trae, no he mirado si como extra o de serie.
 
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