Jaja a saber, el del taller me ha dicho eso todo convencido , he de decir que no es el concesionario seat donde lo compré sinó otro de otra ciudad donde ando por trabajo, asi que era la primera vez que veian el coche. El señor eso sí era un poco yayo, a saber si no anda muy al dia con las nuevas tecnologías de seat
@forestal Nosotros tenemos un ATECA "Exceldition Plus", o sea ni es una cosa ni la otra ya que nos pilló la fabricación justo en medio de los 2 modelos/acabados....yo pedí un 1.4TSI EXCELENCE PLUS en Junio del 18 con el extra del vc y que llevaba el cajón de serie en el conductor y mi sorpresa fue que el que me entregaron llevaba esa bandeja cutre y fija... Cuando hablé con SEAT RESPONDE me dijo que era lo que había y que "a cambio" mi coche era un MY19 con motor 1.5TSI y estriberas iluminadas "exclusivas" XCELENCE, ya que según parece las estriberas iluminadas en el resto de los coches fabricados llevan el nombre del modelo "ATECA" NO EL DEL ACABADO....
Alguien confirma exactamente que es lo que cambia del Xcellence Edition al Xcellence Plus??? Es que por mas que leo, creo que no hay nada en concreto o me lo parece a mi...…..gracias!
Espero poder aclarártelo ya que yo justo lo encargué en el cambio de plus a edition Respecto al plus el edition ya trae de serie el cockpit digital, el portón trasero de apertura eléctrica automática y el asistente de colisión de serie.
Entiendo que primero estaba el plus y lo pasaron a edición agregando esos componentes de serie, que en el plus eran opcionales.... Gracias!
Yo tengo el Xcellence Plus MY-18 y de serie ya me venían apertura portón automática y asistente de colisión, lo único que era opcional era el Virtual Cockpit.
Lo único que cambiaron fue el VC, el cajón debajo del asiento copiloto y la toma de 12v en el maletero
El mío es MY19 y me lo dieron justo en el impasse del motor 1.4 Xcellence Plus al 1.5 Edition y al ciclo combinado WLTP Diferencias: El motor en el Xcellence Plus MY18 era el 1.4 y en el Edition el 1.5 ( no sé si con desconexión automática de cilindros).. El VC en el Xcellence Plus era Opcional en el Edition de Serie. El cajón en el asiento conductor era de serie en el Xcellence Plus, en el Edition al menos en los primeros viene una bandeja fija, el Pack almacenamiento que incluye los 2 asientos es Opcional. En el Xcellence Plus las estriberas eran normales, en el Edition son retroiluminadas de serie todo lo demás creo que es lo mismo
El mío es uno de los pocos MY19 Excellence plus que salieron, el motor ya era 1.5 tsi, el Vc era opcional, ya traía bandeja bajo el asiento, no cajón, las estriberas son retro iluminadas y el navegador paso a venir de serie. Fueron un par de meses los que estuvieron como plus, después cambiaron a edition.
¿El FR Plus sabéis cuánto tiempo duró hasta pasar a ser Edition? Y qué diferencia hay entre uno y otro?
