Hablemos del desgaste de los neumáticos

  • Autor de tema Autor de tema Tuno
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Si haces como si las compras en la web, al poner el código postal te salen todos los talleres cercanos que trabajan con la web y te salen precios de lo que te cobran por montar cada neumático. Lo eliges y t los mandan allí. Yo les llamaría antes para ver si cobran exactamente lo que te aparece en la web y listo. Saludos.
 
Vic dijo:
Si haces como si las compras en la web, al poner el código postal te salen todos los talleres cercanos que trabajan con la web y te salen precios de lo que te cobran por montar cada neumático. Lo eliges y t los mandan allí. Yo les llamaría antes para ver si cobran exactamente lo que te aparece en la web y listo. Saludos.
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Justo eso estaba mirando ahora, tengo uno cerca de casa y el precio es 15€. Como me coge cerca voy a ver si me paso y les pregunto en persona.
Lo que me llama la atención es que puse otra medida para el coche de mi hijo, y esas valen igual que en todos sitios. 175/70 R14, son para un Vw Polo. Es curioso.... o_O
 
Juanmontequinto dijo:
Justo eso estaba mirando ahora, tengo uno cerca de casa y el precio es 15€. Como me coge cerca voy a ver si me paso y les pregunto en persona.
Lo que me llama la atención es que puse otra medida para el coche de mi hijo, y esas valen igual que en todos sitios. 175/70 R14, son para un Vw Polo. Es curioso.... o_O
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Si que es curioso si.... yo he comprado para otro coche 225 40 R18 f1 asymetric o algo así y me salían más baratas también.. y para otro coche en 16” unas hankook también... no se..
 
Vic dijo:
Si que es curioso si.... yo he comprado para otro coche 225 40 R18 f1 asymetric o algo así y me salían más baratas también.. y para otro coche en 16” unas hankook también... no se..
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Sera que al ser ya precios bajos no les traera cuenta. La medida que puse, los precios van de 50 a 70 € e incluso mas baratos de marcas blancas en las tiendas que todos conocemos. Sera ya poco margen comercial el que pudieran sacar,....igual es algo de eso.
 
La verdad que yo también los tenia mirado en neumáticos online y la verdad que los precios son buenos. Yo tengo mirados los bridgestone para cuando se me gasten los míos. La verdad que me gustaría poner Michelin pero la verdad que veo que son muy caros en comparación, valen 150 frente los 99 euros de las Bridgesgtone. Yo la verdad que hago bastante carretera y ahora tiene 17000 km y la verdad que los 40.000km las delanteras lo veo imposible. Yo creo que me harán 30.000km o un poco más pero no mucho.
 
Yo no sé si por precio que piden por las 19 las PZero están mejor , lo que no se si durarán menos
 
Yo llevo ahora unos 6000-7000km

Voy con los P-Zero

En cuanto toque cambio... Michelin PS4 de calle

245/40 ZR19

A ver cuando toca... jajajjaja
 
Ya están montadas, 226 las dos. Lo que me pedían por cada una en la seat...
 
Hola compañeros..
Tengo un ateca 2.0 tdi 4 drive 150 con llantas 19 medidas 245/55 R19 .Cambie los neumaticos delanteros con 30 mil.Ahora tengo 46 mil y e visto que por la parte exterior de los neumaticos delanteros se estan desgastando demasiado ,mas se desgasta el de la derecha .....lo lleve a seat para comprobar y me dijeron que estan todo correcto paralaelo etc....y que es normal que los ateca gastan neumaticos por las glorietas y el peso y muchas mentiras. Los neumaticos son Brigestone duller los que venía de serie.porfavor unos consejos y si alguien estan en la misma que me ayude o aconsejar un taller especializado en suspensiónes y neumaticos por la comunidad de Madrid. Gracias y saludo compañeros.
 
A mi también se me gastan mas por el borde exterior del neumático...
 
En cuantos km se te gastaron ?Llevas las mimas llantas y neumaticos que yo?No has preguntando ningún lado?Gracias
 
PaulMackena dijo:
Hola compañeros..
Tengo un ateca 2.0 tdi 4 drive 150 con llantas 19 medidas 245/55 R19 .Cambie los neumaticos delanteros con 30 mil.Ahora tengo 46 mil y e visto que por la parte exterior de los neumaticos delanteros se estan desgastando demasiado ,mas se desgasta el de la derecha .....lo lleve a seat para comprobar y me dijeron que estan todo correcto paralaelo etc....y que es normal que los ateca gastan neumaticos por las glorietas y el peso y muchas mentiras. Los neumaticos son Brigestone duller los que venía de serie.porfavor unos consejos y si alguien estan en la misma que me ayude o aconsejar un taller especializado en suspensiónes y neumaticos por la comunidad de Madrid. Gracias y saludo compañeros.
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El significado del desgaste de los neumáticos - Circula Seguro

Todo depende del tipo de desgaste, pero si solo es exterior suena a desajuste en caida.
Que no te cuenten milongas.
 
Pues yo la verdad que no creo que los rote. Tienen la verdad 18.000 km y yo creo que las delanteras a las 30.000 km me llegan justo. Son las bridgestone 215/50/18. Hago la verdad 50% carretera 50% ciudad.
 
Que recuerde solo pinche una vez en toda mi vida, y en un par de años que llevo con el Ateca ya llevo dos pinchazos. Pero el comentario no es ese, el comentario es que las dos veces fui al concesionario y me las arreglaron con el sistema anti-pinchazos (el que meten un gusanillo de goma) sin coste alguno por entrar en la garantía. La cosa es que esta última vez llegué tarde y ya estaba cerrado el concesionario, con las mismas me fui a Tiendas Aurgi en donde las arreglan con un parche, les dije como las arreglan en el concesionario y me dijeron que eso estaba prohibidoo_O. Al final fui esta mañana al concesionario y me arreglaron el pinchazo, eso si…. con el gusanillo de goma.:cautious:

La verdad es que si tienen razón no entiendo como siguen vendiendo el kit anti-antipinchazos en todos los sitios, concesionarios incluidos.

Por cierto, ¿os da confianza llevar las ruedas arregladas con el kit anti-pinchazos? Lo digo porque si no, me paso a que les pongan parches a las ruedas que me repararon en el concesionario.
 
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Juanmontequinto dijo:
Que recuerde solo pinche una vez en toda mi vida, y en un par de años que llevo con el Ateca ya llevo dos pinchazos. Pero el comentario no es ese, el comentario es que las dos veces fui al concesionario y me las arreglaron con el sistema anti-pinchazos (el que meten un gusanillo de goma) sin coste alguno por entrar en la garantía. La cosa es que esta última vez llegué tarde y ya estaba cerrado el concesionario, con las mismas me fui a Tiendas Aurgi en donde las arreglan con un parche, les dije como las arreglan en el concesionario y me dijeron que eso estaba prohibidoo_O. Al final fui esta mañana al concesionario y me arreglaron el pinchazo, eso si…. con el gusanillo de goma.:cautious:

La verdad es que si tienen razón no entiendo como siguen vendiendo el kit anti-antipinchazos en todos los sitios, concesionarios incluidos.

Por cierto, ¿os da confianza llevar las ruedas arregladas con el kit anti-pinchazos? Lo digo porque si no, me paso a que les pongan parches a las ruedas que me repararon en el concesionario.
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Si un taller es especialista en pinchazos, en realidad no hace ninguna de esas dos cosas, recauchuta el neumático por dentro, como el parche pero mucho más grande.
Así se queda sellado al 100%
 
TygerBeast dijo:
Si un taller es especialista en pinchazos, en realidad no hace ninguna de esas dos cosas, recauchuta el neumático por dentro, como el parche pero mucho más grande.
Así se queda sellado al 100%
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Antes dije Tiendas aurgi, pero me confundí, quise decir feuvert, y lo que dijeron es que ponen un parche que vale 19 €. ¿ sera como tu dices recauchutado?
 
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