drezz2
Forero Experto
yo siempre he entendido como reserva lo que podias hacer cuando llegabas a una supuesta autonomia 0.. pero entiendo que eran 30 segun el fis..yo no se si hay reserva como tal
Consumo real del Seat Ateca 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
- Autor de tema Tyrol
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- consumo consumo medio consumo real diesel
cabjcht
Forero Habitual
Buenos consumos, cual es tu calculo total.Hoy una escapada a un pueblo de Toledo, 90kms de ida y 90kms de vuelta.
He ido dándole un poco de cera y los consumos que he sacado han sido 5,4L a la ida y 5,7L a la vuelta...
drezz2
Forero Experto
pues yo he ido a un pueblo de guadalajara.. 220+220.. y para ir me estaba asustando XDHoy una escapada a un pueblo de Toledo, 90kms de ida y 90kms de vuelta.
He ido dándole un poco de cera y los consumos que he sacado han sido 5,4L a la ida y 5,7L a la vuelta...
consumos de 7 altos y a ratos de 8 sostenidos.. vale que era la primera vez que iba con 3 personas y el maletero con peso.. pero bueno es cierto que había mucho subebaja por esa zona y buena parte hacia arriba.. al final con 120 de crucero.. se ha llegado con 6.3 de media
y a la vuelta han sido 5.8
eso si.. tengo la sensación de que el control de velocidad a veces te da como tirones, despues puse el velocimetro en el fis.. y va subiendo-bajando algo sobre el limite, pero es que a veces tenía la sensación de que en zonas de curvas iba más lanzado
Estaba en 6.1 pero se ha reseteado después de 99h y ahora es de 5,6L
Yo he ido con 3 personas también...
drezz2
Forero Experto
bueno de todas formas me lo imaginaba.. había mucho sube baja que tiene que penalizar y en la ida va todo el rato picando hacia arriba.. pero vamos que por la a2 hacia guadalajara ya me iba consumiendo más que la a2 hacia madrid XD
Javier R.D.
Forero Experto
Pues yo recién regresado de mi viaje a Andorra y con ya 10.000km he de decir que la media total andará entorno a los 6,5-6,7l pero haciendo muchos km en frio y ciudad, distancias cortas que no le da tiempo a calentar al coche.
El consumo en el viaje ha sido de 6,3l dirección Andorra, y 6,1 dirección Madrid (ambos recorridos de casi 700km cada uno, para un total de casi 1.400km) usando el modo eco en prácticamente todo el camino.
Me da la misma sensación que a otros compis del foro, gasta mas en eco que en normal. Aun tengo que probar el modo sport...
El consumo en el viaje ha sido de 6,3l dirección Andorra, y 6,1 dirección Madrid (ambos recorridos de casi 700km cada uno, para un total de casi 1.400km) usando el modo eco en prácticamente todo el camino.
Me da la misma sensación que a otros compis del foro, gasta mas en eco que en normal. Aun tengo que probar el modo sport...
drezz2
Forero Experto
alguien sabe a ciencia cierta.. o mas o menos como calcula la autonomia tras repostar? lo digo.. pq si me marcaba 890km y despues de 70km sigue siendo 890.. pq no ha subido a 960?
por otro lado el motor no es el mas silencioso del mercado no? no es que se muy ruidoso pero.. sobre 2000 rpm ya se nota
por otro lado el motor no es el mas silencioso del mercado no? no es que se muy ruidoso pero.. sobre 2000 rpm ya se nota
cabjcht
Forero Habitual
El capo lleva aislante el tuyo que esta la chapa sin más?
drezz2
Forero Experto
joder.. yo diria que si.. ahora me haces dudar..
alguien tiene foto a mano?
grr1200
Forero Experto
La autonomía es un cálculo aproximado, basado en la cantidad de combustible que hay en el depósito y en consumo que estás haciendo en los últimos kilómetros (no recuerdo cuantos eran). Por ejemplo, vas conduciendo a ritmo "vivo" y te marca una autonomía de 500 km; empiezas a conducir a ritmo flander de abuelete, verás como la autonomía va aumentando poco a poco hasta que se estabiliza en la que tendrías al nuevo ritmo "económico" por ejemplo 670 km. Si vuelves a ir rápido o entras en ciudad, volverá a disminuir; no es un dato fijo, depende del consumo de los últimos km.
Javier R.D.
Forero Experto
drezz2
Forero Experto
ya me he fijado.. si que lo lleva.. no se que narices debí fumarme..
