blanxak
Forero Experto
Pues si un 1.4 de 150cv y de 1400kg se va a esas cifras de consumo, menos mal que al final no me decidi por un Cx5 2.0 de 165cv y 1600kg.. se ira a los 13/14 l
Consumo real del Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV
- Autor de tema Tyrol
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- consumo consumo medio consumo real gasolina
Pues si un 1.4 de 150cv y de 1400kg se va a esas cifras de consumo, menos mal que al final no me decidi por un Cx5 2.0 de 165cv y 1600kg.. se ira a los 13/14 l
Christian
Forero Experto
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV
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- Xcellence
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- Plata Brillante
Lo cierto es que la media total (desde el km0) de consumo es de 8,7l/100, que siendo justos es la importante y para estar en rodaje, creo que es muy buena. Siendo justos también diré que me gusta llevar esta conducción más consciente, le he cogido gusto. Para todo lo demás, modo Sport y a darle cera.
cesid
Forero Activo
Después de 600 kilómetros y comparando con mi Opel Zafira 1.9 120 cv (media de 6.7) haciendo los mismos trayectos el consumo del Ateca está en 7,2 haciendo una conducción responsable y jugando un poco con los cambios de modo de conducción, start stop , etc,.Excepto alguna ocasión puntual de 150 km - 170 km (circuito cerrado).
Lo que si noto es la electrónica del coche esta muy bien ajustada respecto a la desconexión de cilindros aprovecha la más mínimas ocasión para cambiar.
Es una autentica maravilla su conducción de verdad que cada día me sorprende más.
Yo no entiendo NADA de mecánica lo mío es la informática pero haciendo un símil es como si a tu viejo ordenador le instalas un disco duro SSD. La velocidad del sistema cambia todo fluye mejor es ágil, silencioso, rápido.
Lo que si noto es la electrónica del coche esta muy bien ajustada respecto a la desconexión de cilindros aprovecha la más mínimas ocasión para cambiar.
Es una autentica maravilla su conducción de verdad que cada día me sorprende más.
Yo no entiendo NADA de mecánica lo mío es la informática pero haciendo un símil es como si a tu viejo ordenador le instalas un disco duro SSD. La velocidad del sistema cambia todo fluye mejor es ágil, silencioso, rápido.
Te aparece en el FIS la desconexión de cilindros??????
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Christian
Forero Experto
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Sí.
atecatsi
Forero Activo
Si en todos esos km no hubieras pasado de 115 km/h seguro que la media sería de 1 litro menos.
Es el consuelo de este motor que puede gastar poco.. eso sí pisando huevos. Pero hay otros gasolinas que ni con esas consigues q baje.
Ahora mismo otro suv de gasolina que no monte un tsi. No es viable
Hola:
Yo espero bajar consumos y a fecha de hoy no puedo opinar debidamente. Llevo 450 km y el coche consumir consume. Eso de 6~7 litros ni los veo. Pero bueno queria hacer una pregunta por curiosidad.
El coche en parado, con el start-stop desactivado y la temperatura del aceite ya ha llegado a los 90º.
Que cifra de consumo inmediato os da?.
A mi me da 0,6. Es lo que os da a vosotros, mas o menos???
Muchas gracias.
Yo espero bajar consumos y a fecha de hoy no puedo opinar debidamente. Llevo 450 km y el coche consumir consume. Eso de 6~7 litros ni los veo. Pero bueno queria hacer una pregunta por curiosidad.
El coche en parado, con el start-stop desactivado y la temperatura del aceite ya ha llegado a los 90º.
Que cifra de consumo inmediato os da?.
A mi me da 0,6. Es lo que os da a vosotros, mas o menos???
Muchas gracias.
me podrias decir como lo indica el FIS? gracias
Hola
Ponte en el modo consumo inmediato + modo ECO. Y sal a conducir. Conduces normalmente y en el momento que tengas un recta o bajada suelta el acelerador (siempre con vista y que no haya peligro ni para ti ni los demas). Casi enseguida deberia salirte en el FIS "Modo a dos cilindros" y un simbolo de ECO. Es inconfundible.
cesid
Forero Activo
0.6
- Ubicación
- Caudete (Albacete)
- Motor
- 2.0 TDI CR 150 CV
0.5 / 0.6 es lo normal a ralentí. Puedes verlo en ocasiones también a 0,7 l/100 km. (puede depender de la temperatura del motor)
Haciendo una regeneración, por ejemplo, puedes verlo estable a 1.0 l/100 km. (y hasta 1.2). El Start&Stop no actúa en este caso.
Haciendo una regeneración, por ejemplo, puedes verlo estable a 1.0 l/100 km. (y hasta 1.2). El Start&Stop no actúa en este caso.
cesid
Forero Activo
"Modo a dos cilindros" y un símbolo de ECO , también sale cuando haces una conducción por autopista o carretera general.
Lucky_FRaNN
Forero Habitual
Una pregunta, ¿os es facil conducir con ACT?
Christian
Forero Experto
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No sé si entiendo bien la pregunta... conducir con ACT me resulta igual que sin él.
Lucky_FRaNN
Forero Habitual
bueno, la pregunta la hacia solo con mero interes por los consumos, si conseguis que se active mucho o poco, porque repercute en el consumo medio al final
Christian
Forero Experto
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Es cuestión de ir con calma en rectas y bajadas, dejar la inercia del motor haga su trabajo y no darle más gas del que necesita para mantenerse en velocidad constante.
Lucky_FRaNN
Forero Habitual
Cuanto estas consiguiendo tu Christian
Christian
Forero Experto
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Una media total de 8'7. Según qué trayecto lo he bajado de 7, y según qué otro trayecto se ha quedado en 12. Y esto con conducción ahorradora.
Lucky_FRaNN
Forero Habitual
Rodado?
0_o
0_o
Christian
Forero Experto
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En rodaje. La gran mayoría en ciudad. Ayer por carretera 20 mins se puso en 6'7.
