.Jajaja, si que da juego el hilo del consumo. Yo sigo opinando que el consumo real es cuando toca llenar el tanque y hacer la media. Me gusta ver en el FIS, consumos de 4,5l en un trayecto de 15km , y parado esperando 19l.
Mi mayor consumo en viaje superó los 9 litros, y mi menor por debajo de los 6 litros. En la actualidad una media de 6,5l reales, sin preocuparme del pedal. Ahora probando el modo eco, me está sorprendiendo, lo he usado muy poco, casi nada desde que lo compré. Tenía que haber repostado hoy, y estoy esperando a ver hasta donde me llega. Mañana tengo un viajecito, y ya os contaré lo que me ha consumido.
, lo que sí he hecho en este viaje es contar los litros que he repostado y los kilómetros que he hecho con ellos ..... 2400 km hechos por mis manitas y piececitos, dentro de los límites legales .. aunque si había que arrearle al jaco para algún adelantamiento se hacía 
, 75% autovia, 15% nacionales y eso resto ciudad ... 168 litros repostados.... si las matemáticas no mienten 7 litros REALES ... que no veo nada mal para el tipo de coche que es, con maletero lleno, 4 personas, aire a full, y con control de velocidad a 120, en mi Ford C-Max de 90cv diésel , con más o menos el mismo tipo de recorrido pero dándole un poco más de vidilla me salía por 6 litros, lástima que sigo con la espinita del consumo en ciudad 
...es lo que hay 
Yo he decido ya no mirar mucho el FIS .... me evito disgustos innecesarios
, lo peor ha sido echarle comida en Portugal 1,67 el litro ....ñasYa se me pasara ....dentro de 10años ya te contaré
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Es que según dices, no es real el consumo de 10 km, sino la media total, que serán muchos trayectos de 10 km bajo unas determinadas circunstancias. En ese caso, para mí, si es real para esas circunstancias. Pero seguro que, para el mismo trayecto un día harás 11l y otro 9l, por ponerte un ejemplo.
Todos los datos son reales.
No, según digo los consumos reales son los que hago el día a día, está claro que si pillo un atasco ese día el consumo será más alto. Pero todos los consumos son reales. No me gusta que digan que un consumo X no es significativo si para esa persona es el trayecto que hace cada día.
Claro , por eso, el que haces en el día a día, si tomas solo un día como prueba, para mí no es significativo, porque ese día puedes pillar un atasco y no significa que tú vayas a gastar x para ir al trabajo. En cambio, si coges la media del consumo de un mes en ese trayecto, pues para mí, y para la estadística, si es una muestra significativa. No sé si me explico...
Pues yo si me lo creo ese consumo. Si vas esa velocidad constante, el consumo sale.
Todos los datos son reales.
Yo creo que el tema, está en que puede haber unos recorridos con circunstancias orográficas, climatológicas o del tráfico más o menos favorables que otros.
Por eso a mí, los datos que más me gusta ver, son los consumos "totales", que son una media en las últimas 99 h de uso del coche, durante 3.000-4.000 kms, lo que dé tiempo a recorrer en ese período en diversas circunstancias, recogiendo incluso el factor conductor (o conductores), si un día pisas más u otro pisas menos o si buscas o no consumos, etc.
Una media, en un período de tiempo...
muy buenos consumos para se gasolina.
