Consumo real del Seat Ateca 1.0 TSI 115 CV Ecomotive

[Ritxilin]

Tercer reinicio. Esta vez 2km/h más de velocidad media y 0.1L más que la última vez, pero es debido a un viaje largo a velocidades que no se pueden decir por aquí. Con lo que el consumo subió y también la velocidad media. Quitando ese viaje el consumo a la misma velocidad media que en las anteriores ocasiones (22km/h) sería de 7.3L/100km.

Ver el archivo adjunto 44200

Primer reinicio: Consumo real del Seat Ateca 1.0 TSI 115 CV Ecomotive
Segundo reinicio: Consumo real del Seat Ateca 1.0 TSI 115 CV Ecomotive

Ostras, o te pesa el pie derecho o haces mucho urbano, porque yo ando COMO MUCHO en los reinicios entre 6,2-6,4

Un saludo.

 

[Reynho]

Tercer reinicio. Esta vez 2km/h más de velocidad media y 0.1L más que la última vez, pero es debido a un viaje largo a velocidades que no se pueden decir por aquí. Con lo que el consumo subió y también la velocidad media. Quitando ese viaje el consumo a la misma velocidad media que en las anteriores ocasiones (22km/h) sería de 7.3L/100km.

Ver el archivo adjunto 44200

Primer reinicio: Consumo real del Seat Ateca 1.0 TSI 115 CV Ecomotive
Segundo reinicio: Consumo real del Seat Ateca 1.0 TSI 115 CV Ecomotive

Ostras, o te pesa el pie derecho o haces mucho urbano, porque yo ando COMO MUCHO en los reinicios entre 6,2-6,4

Un saludo.

Yo lo veo bastante bien. La velocidad media es de 24km/h es muy baja, así que debe de tener mucha ciudad o mucho atasco. Así que no lo veo mal del todo. Yo con velocidades de 42km/h de media, ando por los 7l reales (unos 6,7l de marcador) y antes, que eran trayectos muy cortos y 100% urbano, tenía una media de unos 35km/h y la media en 7.7l reales. Así que a su velocidad lo veo bien.

 

[Ales]

Ostras, o te pesa el pie derecho o haces mucho urbano, porque yo ando COMO MUCHO en los reinicios entre 6,2-6,4

Un saludo.

Mucho urbano. 70-80%
Por ciudad suele ir por los 9 o 10L a velocidades medias de 17km/h. Luego algunas semanas hago algo de autopista que es el 20% restante.

 

[Ales]

Ostras, o te pesa el pie derecho o haces mucho urbano, porque yo ando COMO MUCHO en los reinicios entre 6,2-6,4

Un saludo.

Esto es para mí lo normal:



Arranca, 1a, 2a.. vuelve a parar. Arranca, como mucho llego a 3a.. llega un stop. Arranca, 1a, 2a.. llega un semáforo. Vamos, lo que es ciudad 100%.

Pero a veces lo saco por carretera y salen estas cosas:



Con lo que al final el total ronda los 7.5L

 

[Altro71]

Hola a todos.

Sagunto-Zaragoza, 3 adultos y 1 niño con maletero a mitad.



Saludos desde Zgz.

 

[Reynho]

Hola a todos.

Sagunto-Zaragoza, 3 adultos y 1 niño con maletero a mitad.

Ver el archivo adjunto 44324

Saludos desde Zgz.

Madre mía, muy buen consumo para la media que te ha salido, la verdad es que estoy impresionado. ¿Sabes por curiosidad si el trayecto es con pendiente favorable? Porque ese consumo casi no lo sacas en la M-30 a 90km/h.

 

[Ales]

Pues sí, muy buen consumo. Ayer mismo subieron un consumo al hilo del 1.5 150cv con la misma velocidad media y el consumo es de 2 litros más

Madre mía, muy buen consumo para la media que te ha salido, la verdad es que estoy impresionado. ¿Sabes por curiosidad si el trayecto es con pendiente favorable? Porque ese consumo casi no lo sacas en la M-30 a 90km/h.

De Sagunto (que está en la costa) a Zaragoza debería ser pendiente desfavorable.

 

[pinarello]

Hola a todos.

Sagunto-Zaragoza, 3 adultos y 1 niño con maletero a mitad.

Ver el archivo adjunto 44324

Saludos desde Zgz.

la leche menudo consumo es para estar más que contento

 

[Altro71]

Pues fuimos con el aire acondicionado puesto y a velocidad legal, algún pico de 130 km/h pero como había mucho tráfico no era recomendable correr.
También ayuda que fue repostar y ya salir a la A-23, no cogimos nada de recorrido urbano.

Lo que sí que he observado es que aprovechado las inercias se puede ahorrar bastante, es decir, el 100% del trayecto no llevo pisado el acelerador: piso-levanto pie y dejó que el coche ruede sin pisar lo justo para que no caigan las revoluciones del motor-vuelvo a pisar. Ya que el coche tiene un freno motor escaso, hay que aprovecharlo.

También he observado que con el paso de los kilómetros (llevo 40.000 km) el coche ha subido algo de potencia, subidas que antes tenía que reducir a 5ª marcha ahora las subo en 6ª, esto es algo subjetivo. Tengo en mente meterlo a banco de potencia a ver cuántos caballos da el molinillo, je je.

Saludos desde Zgz.

 

[Reynho]

Pues fuimos con el aire acondicionado puesto y a velocidad legal, algún pico de 130 km/h pero como había mucho tráfico no era recomendable correr.
También ayuda que fue repostar y ya salir a la A-23, no cogimos nada de recorrido urbano.


Lo que sí que he observado es que aprovechado las inercias se puede ahorrar bastante, es decir, el 100% del trayecto no llevo pisado el acelerador: piso-levanto pie y dejó que el coche ruede sin pisar lo justo para que no caigan las revoluciones del motor-vuelvo a pisar. Ya que el coche tiene un freno motor escaso, hay que aprovecharlo.

También he observado que con el paso de los kilómetros (llevo 40.000 km) el coche ha subido algo de potencia, subidas que antes tenía que reducir a 5ª marcha ahora las subo en 6ª, esto es algo subjetivo. Tengo en mente meterlo a banco de potencia a ver cuántos caballos da el molinillo, je je.

Saludos desde Zgz.

Importante lo de no hacer nada de urbano y directamente a la autovía, por eso también la media que sacaste circulando a velocidad legal.

 

[Altro71]

Importante lo de no hacer nada de urbano y directamente a la autovía, por eso también la media que sacaste circulando a velocidad legal.

Sí, sí, tienes razón, en el momento que pillas ciudad, adiós media.
Pero como conclusión, el molinillo consume poquito, podemos estar contentos. Un poquito más de bajos, y el motor sería perfecto.

Saludos desde Zgz.

 

[Clipmaster]

Un poquito más de bajos, y el motor sería perfecto.

Entonces ya no sería nuestro molinillo...y necesitaría mayor cubicaje

 

[Ritxilin]

Hola, 6° ó 7° reinicio ya (28 mil y pico kms) y sigo contento con los consumos del molinillo, siempre el S&S quitado, aprovechando lo posible las inercias y el 99,99% del tiempo a velocidades legales .

Un saludo.

 

[Reynho]

Bueno, pues ha tocado otra vez reinicio de recorridos por llegar a 100h y he sacado la foto de rigor. Los consumos hasta ahora han sido (están todos publicados en este hilo):
- Primer reinicio: 7,4 l/100
- Segundo reinicio: 7,5 l/100 (Aquí entraron los viajes de verano que subieron el consumo del día a día)
- Tercer reinicio: 7,0 l/100

y ahora, en el cuarto reinicio:

Ver el archivo adjunto 41578

Pues seguimos bajando. Y creo que, sin mucho esfuerzo podría haber sido un poco más bajo, pero no conduzco muy suave ni buscando consumos. Ahora mismo muchas veces, simplemente respetando los límites de la vía, tras llegar del trabajo tengo a veces consumos por debajo de 6l. El que vaya respetando los límites y sin grandes acelerones, puede bajar medio litro el consumo respecto al que pongo aquí.

La verdad que muy contento con el consumo, sin buscarlo se consiguen consumos muy buenos. Y tendré que cambiar mi respuesta en la encuesta, que he cambiado de tramo!!!

Y ayer tocó otra vez reinicio y... Vuelve a bajar un poco!!!



Bueno, es prácticamente igual que el anterior, y creo que de aquí poco más se puede bajar con mi conducción. Muy contento la verdad, para mí es un consumo cojonudo y con un comportamiento excelente también. Y eso que en este he pillado alguna ola de calor y el AA va siempre encendido (se ven los 38 grados que hacían en Madrid ese día).

Veremos tras el viaje de verano, que le daré más zapatilla de lo normal (me pesa el pie en cuanto salgo de ruta ), en cuanto cuánto queda el próximo reinicio y el consumo en los trayectos concretos.

 

[Rubia]

Y ayer tocó otra vez reinicio y... Vuelve a bajar un poco!!!

Ver el archivo adjunto 44894

Bueno, es prácticamente igual que el anterior, y creo que de aquí poco más se puede bajar con mi conducción. Muy contento la verdad, para mí es un consumo cojonudo y con un comportamiento excelente también. Y eso que en este he pillado alguna ola de calor y el AA va siempre encendido (se ven los 38 grados que hacían en Madrid ese día).

Veremos tras el viaje de verano, que le daré más zapatilla de lo normal (me pesa el pie en cuanto salgo de ruta ), en cuanto cuánto queda el próximo reinicio y el consumo en los trayectos concretos.

Hola buenos días....que significa reinicio?...cuando pasa eso bajan los consumos?...seque me he dado cuenta que en 2 semanas me a subido de 6.5 a 6.7 y ago exactamente lo mismo

 

[Ajr]

Hola buenos días....que significa reinicio?...cuando pasa eso bajan los consumos?...seque me he dado cuenta que en 2 semanas me a subido de 6.5 a 6.7 y ago exactamente lo mismo

A las 99,59 horas de uso (o 9999 kms recorridos), se reinician automáticamante los datos de consumo que aparecen en la pantalla de Cálculo total.

 

[pinarello]

Y ayer tocó otra vez reinicio y... Vuelve a bajar un poco!!!

Ver el archivo adjunto 44894

Bueno, es prácticamente igual que el anterior, y creo que de aquí poco más se puede bajar con mi conducción. Muy contento la verdad, para mí es un consumo cojonudo y con un comportamiento excelente también. Y eso que en este he pillado alguna ola de calor y el AA va siempre encendido (se ven los 38 grados que hacían en Madrid ese día).

Veremos tras el viaje de verano, que le daré más zapatilla de lo normal (me pesa el pie en cuanto salgo de ruta ), en cuanto cuánto queda el próximo reinicio y el consumo en los trayectos concretos.

no nos cansaremos de decirlo los que tenemos en casa este Ateca hay muy poquito en el mercado que supere en consumo y prestaciones a este coche

 

[Ales]

Por fin le he podido meter un buen meneo al coche. 4 personas, maletero lleno, climatizador a 20°, ACC todo el camino. Intentando ir a la velocidad justa para que no quiten puntos siempre que el tráfico lo ha permitido.

Muy contento con la respuesta del motor y el consumo creo que es más que correcto.

 

[xic]

Buenas tardes yo he logrado un consumo de 6'4 en carretera normal quiero decir sin autopista y en trayectos con alguna subida

 

[Reynho]

Por fin le he podido meter un buen meneo al coche. 4 personas, maletero lleno, climatizador a 20°, ACC todo el camino. Intentando ir a la velocidad justa para que no quiten puntos siempre que el tráfico lo ha permitido.

Muy contento con la respuesta del motor y el consumo creo que es más que correcto.

Ver el archivo adjunto 46043

Es un consumo buenísimo. Yo este año no tome foto al ir a la playa, pero creo que más o menos fueron igual, unos 7'5l también a la velocidad para que no quitaran puntos. Había bastante tráfico y la media estuvo en unos 114 km/h.

Mañana toca vuelta, a ver si le hago foto al llegar.

PD: lo que no sabía es que este coche podía ir a esas velocidades con este motor...