Pues seguid esperando sólo os digo eso yo os informo luego vosotros haced lo que queráis con la información luego nos os desilusionéis
Pero la información que has dado la sacas de una fuente fiable o son suposiciones? Antes teníamos gente por aquí que tenía información de primera mano, de la fábrica que es donde se cuece todo este asunto. Si cada vez que va a sacar un modelo nuevo no hacen actualizaciones del resto, habría pocos cambios todos los años. No se, me cuesta creer. Como también veo raro que hayan sacado cosas en medio de fechas, así que todo es posible en Seat.
De fábrica tengo un colega currando allí y contrastado por Seat atención al cliente y mi de mi comercial de confianza amigo de toda la vida de mi padre
Solo el tiempo nos dará o quitará la razón a unos u otros, yo no he dicho nada porque realmente no tengo información. Solo digo que ojalá que saque mejoras, siempre sacan algo en todos los cambios, por pequeños que sean... Lo de los comerciales hay que cogerlo con pinzas, aquí tienenun hilo dedicado a ellos. Lo de atención al cliente también, normalmente es una empresa externa, no sabe lo que se cuece en la fábrica. De fábrica aquí conozco alguno que sólo sabe lo que hacen en su sección. Ojo! Con esto no desconfío de tu fuente, pero como he visto de todo en año y medio que llevo aquí.... Tanto se ha hablado del TDI 150cv 4x2 que hasta creo haber visto uno y todo!
Pues vaya yo qué iba a hacer la operación como mucho en una semana los cambios serán pequeños lo importante será el motor y precisamente es el que quiero no se me imagino si hay alguien que no tiene prisa se espera a septiembre por lo del cambio motor y las unidades ya hechas tendrat una buena rebaja imagino
No deja dese raro que el Ibiza , el Arona y de forma inminente el León ya tengan el nuevo motor y el Ateca se deje para el final Y eso por no hablar del Golf,Tiguan, T-Roc, Karok
Parece ser que en los Seat Leon My19 (fabricados a partir del 28 de Mayo) se eliminan los motores TSI 1.4 y 1.8 y se sustituyen por el TSI 1.5 ( en 130 y 150 cv) y el 2.0 TSI de 190 (el mismo del Ateca)
Han ido de menos a más. En el grupo VAG, dentro del segmento del Ateca, solo el karoq tiene el 1.5, y es porque ha sido el último en homologarse y ya no se homologaban en 1.4 No es por nada más.
aparte de lo de la llamada de emergencia hay algun otro rumor sobre algo mas que pueden poner?? estoy mirando para comprarlo en unos meses y podria esperar si me merece la pena gracias
No te preocupes porque si lo compras ahora dudo mucho que lo fabriquen antes de la semana 22, y si no ya tendrías que esperarte a posibles cambios en la semana 45. Aunque yo creo que se guardarán cosas para el restyling de los my20 que supongo que le harán un lavado de cara.
Pues por lo de pronto, en 2019 tendrá versión TGI. Seat Ateca TGI 2019: así será el nuevo SUV compacto de gas
Importante: el Seat Ateca 2019 podría recibir también alguna actualización, que afectaría sobre todo a la introducción ya de una instrumentación digital como ya ofrecen las últimas novedades del Grupo Volkswagen, y posiblemente a la revisión de sus sistemas multimedia y de info-entretenimiento, que adoptarían el último software disponible.
para 2019 o para los my19? si actualizan tema de software, en el concesionario a los que lo compremos antes nos lo pondrán? (previo pago, claro) Y lo del motor 1.5tsi yo pensaba que mantendrían los cv, pero no, los reducen en 20cv. No veo yo tanto beneficio a dicho motor.
Yo creo que se refiere únicamente al motor que funcionaría en el coche con GNC. El que sustituye al 1.4 mantendría los 150 CV.
Y como veis que el 1.5 lleve filtro partículas? Positivo o negativo ? Otra cosa puede ser que lleve turbo de geometría variable o lo lleva fijo?
El 1.5 TSI tiene dos versiones: 150 y 130 cv que sustituyen a las versiones de 150 y 125 cv del 1.4 respectivamente. El Ateca contará con la versión de 150 cv para sustituir a la actual 1.4 y parece ser que la de 130cv la usaran para la versión TGI.
