El inmovilizador no tiene nada que ver con la alarma, lo llevan los vag (audi, vw, seat, Skoda) desde los años 90 que ya llovió.
La alarma, en todo coche se puede configurar, incluido el ATECA salvo en España. (decisiones de algún tuercebotas de Seat Martorell que importa sólo modelos de ATECA de Chequia sin posibilidad de Alarma, así de listo el simpático).
El SAFE, ya esta dicho en este foro en su correspondiente subforo, lo que hace es cambia los pernos de las puertas y los bloquea en modo y manera que no abren ni desde fuera ni desde dentro, pero esos pernos diferentes internamente, sólo vienen con combinación con ALARMA, y recuerdo que en España si tienes portón eléctrico o Kessy, no puedes tener Alarma, sólo para España la Alarma no combina.
En el resto de países sí. y lo cojonudo es que se trata de un SEAT que nos venden que es Diseñado en Martorell, cada vez que veo el anuncio me pongo malo.
Jetas de SEAT, se diseña aquí, y lo malo o poco práctico nos lo comemos nosotros.
Ojalá mañana se invente alguna cura de lo que sea y se facilite para todo el mundo mundial, menos para los cabritos de SEAT Martorell, a esos les aplicaríamos el "jódete cabrito".
