Neumáticos All-seasons

Nosotros en el corsa tuvimos unas vredestein y salieron malísimas, no agarraban nada y las vendí con el dibujo al 80% y totalmente cuarteadas con 2 años
Por experiencia, Goodyear y Michelin, ya no hago experimentos y a ver que tal salen las que monta el Ateca de origen

 

Pues los mirare.

 

Yo miraré que encuentro en crossclimate y vector 4, a ver si sacan más medidas, a finales de año

 

Yo como me falta todavía que tienen 12.000km así que me keda un par de años o eso espero.

 

En esta medida no hay mucho donde elegir, Michelin ni siquiera tiene de invierno, las goodyear ninguna, cuando las compré así de invierno eran las vredestein, nokian, Toyo Pirelli o continental, estás últimas se iban de precio una burrada asiq probé con vredestein y muy contento, puede q pruebe también las de verano a no ser q encuentre alguna buena oferta de las Michelin (ahora por internet hay unos 50€ de diferencia por rueda si fueran las pilot sport los pagaba pero por las primacy no) Las nokian son marca finlandesa y tanto de verano como invierno quedan muy bien en las comparativas asiq son otras candidatas..

 

Hoy he estrenado los primeros all seasons que he montado en un coche propio.

Los Michelin CrossClimate SUV en medida 235/50/R18 apuntan como unos neumáticos de gran calidad y solventes en todo tipo de asfaltos.

Las primeras sensaciones son muy buenas, tanto estéticas como al volante...

 

Pues aqui tengo los nuevos zapatos, paso de 19" a 17"
Nokian weatherproof

 

Con cuál llanta?

 

Con estas transformadas a esto

 

¡Vaya cambio!

 

Y las de 19 que haces con ellas ??

 

Lo vas a notar bastante... en campo como si llevases una suspensión más blanda... y en carretera más inercias.

Tienen buena pinta esos neumáticos Nokian. Y las llantas han quedado cojonudas!

 

Gracias @Maximo por abrirnos los ojos con la idea...
La verdad es que quedan genial así.
Yo me sigo resistiendo a pintarlas, pero por falta de tiempo e indecisión sobre todo.

 

Buenos días compañeros,

Tengo una duda acerca de mi neumático ideal, que yo creo que será un all seasons, pero me gustaría consultaros.

El uso que le vamos a dar al coche es MUY de carretera, muchos kilómetros de autopista y nacionales, en ciudad poco. Respecto a temperaturas, tampoco estamos en una zona en general de mucha nieve pero si cae alguna que otra helada.

Luego, respecto al offroad, sí hacemos 5-6 pistas al año, poca cosa en realidad, y no muy complicadas, en general sin hielos, siempre tierras o piedras, aunque sí nos gustaría tener ese punto de agarre pero sin que repercuta demasiado en el consumo o desgaste en carretera, que al final es el uso principal.

Los que vienen de serie son 225 50 R18 95W, e imagino que seguiremos con esas características.

¡Muchas gracias!

 

Gracias javimitsu se que tu ya has catao los dos tipos jajja
Por eso me quedo las dd 19 tambien

 

Bien hecho, es lo ideal y más si haces muchos kms

 

Para los dias de gala

 

Si en la zona que vives, no suele hacer frio la gran parte del año, tus neumáticos son de verano
En cambio si gran parte del año va haber temperaturas inferiores a 10 grados lo suyo es un alseason.
Por debajo de 7 grados con un neumatico de verano vas "vendido" ya que se endurecen y pierden adherencia.
Yo me decante por los alseason por, que en mi zona suele hacer mas frio que calor la mayor parte del Año.
no tengo la necesisdad de un neumático de invierno, pero si el Extra de trankilidad que ofrece el all season

 

Un all seasons será entonces!!

Lo que veo es que por ejemplo, algunos de los más conocidos como CrossClimate o los Bridgestone WEATHER CONTROL A005 no están en las medidas nativas de serie de mi coche (225 / 50 / 18). Aunque veo que por ejemplo en el Bridgestone están los 235 / 45 / 18 que en teoría son equivalentes... pero no sé muy bien qué consecuencias tiene, o qué tal el Ateca con 235 de ancho...

¿Qué tal van esos neumáticos nuevos? ¿Has notado mucha diferencia en consumo y ruido?