Exacto, el Obd solo detecta posibles fallos de motor, y si el fallo ha sido borrado se debe de andar más de un km con el coche o estar arrancado mínimo una hora.
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De supone que no...
Hola, sí que lo he puesto en internet (supongo que te refieres a eso) pero o no coincide exactamente lo que he visto o no me entero lo que pone. Y posibles soluciones tampoco he visto.
Tendría que verlo, pero vaya, a los coches euro V y euro VI si no se le puede conectar el Obd será desfavorable
Si no me equivoco se refiere a unos adaptadores que si no lo pones no se puede conectar el obd para evitar robos. Si pones el adaptador hace de "llave" y puedes poner el obd normal. Algo asi como los tornillos antirrobo
Me imagino que lo que le quieres preguntar a @MigueVik es la MOD de OBDeleven para desconectar la función Star-Stop cambiándole el umbral del voltaje de conexión. Estupenda pregunta por tu parte
No se comprueba, da igual que funcione o no el Start&Stop
Yo pregunté y me dijeron que no. Todo lo que sea modificar la línea de escape no está permitido. Puedes poner otro silenciador con doble salida, pero no modificar el tuyo. Tiene narices la cosa.... Yo en el 2.0 tsi lo tengo más fácil que tú incluso. Porque en el silenciador ya vienen las dos salidas por el lado derecho. Solo sería cortar el tapón y soldarle dos tubos allí.
No se trata de coger 4 tubos, soldarlos y salir corriendo. Una reforma así necesita de un proyecto aprobado o firmado por un ingeniero, un certificado de montaje por parte de un taller autorizado y después pasar la inspección. Yo creo que te sale más barato comprar un escape ya fabricado y homologado.
