Eso es lo que tenía entendido, que hasta tres centímetros se podía. Aunque es un poco contradictorio todo.
El.cambio de llanta no es reforma, siempre que no varíe el ancho de vía por tener mucha garganta y que los neumáticos sean equivalentes@MigueVik si de origen mi Ateca trae llanta 18 y yo lo único que hago es cambiar el modelo de la llanta pero sin cambiar de tamaño...tengo que hacer algún tipo de procedimiento u homologación?? Gracias!!
Se supone que bien hecho, marcando con tiza en el suelo desde el centro del neumático al centro del otro sale la medida exactaEso es lo que tenía entendido, que hasta tres centímetros se podía. Aunque es un poco contradictorio todo.
Y la forma de medir el ancho de vía un poco cuestionable también. Con un metro así a mano alzada y sin saber realmente el centro del neumático la cosa puede variar. Una vez los vi medir y pensé: ahí puede salir cualquier cosa
Y si mi coche viene con 18" y cambio a 19" o viceversa pasa algo? Serían medidas que se venden con el coche, pero no las compradas.
Ya, pero mi duda es porque son medidas homologadas en el modelo de coche. Vamos que igual si las cambias a 19" con las ruedas normales de 19, al estar homologado por seat ( aunque tu las compraras con las de 18) pues que igual es lo mismo. No se si me explico o estoy diciendo una tonteria
Puedes cambiar a 18, 19, 20", las que quieras, siempre que montes un neumático equivalente y no exceda el límite del ancho de vía.Ya, pero mi duda es porque son medidas homologadas en el modelo de coche. Vamos que igual si las cambias a 19" con las ruedas normales de 19, al estar homologado por seat ( aunque tu las compraras con las de 18) pues que igual es lo mismo. No se si me explico o estoy diciendo una tonteria
Vamos... Tengo las de 18" en fr. Si quiero cambiar a las oficiales de 19" ( fr o xcellence) algun dia y hago un cambio tal cual de llanta y gomas sin mirar 3% ni nada, tal cual... Es posible y pasar itv?
Que mal me explico, lo siento
Mira equivalencias para quedarte más tranquilo, aunque casi seguro que valdrán.Que mal me explico, lo siento
Lo de las medidas equivalentes en gomas lo tengo claro.
Mi duda está en que si al estar homologadas por seat otras medidas como la 19 puedo poner las llantas de 19 oficiales con sus neumaticos normales que llevaria de serie, todo como si lo hubiera comprado de 19 de primeras. Sin preocuparme de equivalencias con la de 18 ni nada, pues es medida tambien oficial y homologada.
Es más, yo cambie mis llantas 17 con sus neumáticos por otro forero por las de 19, y aunque en mi ficha no viene ninguna medida de 19" hice la equivalencia y perfecto.Que mal me explico, lo siento
Lo de las medidas equivalentes en gomas lo tengo claro.
Mi duda está en que si al estar homologadas por seat otras medidas como la 19 puedo poner las llantas de 19 oficiales con sus neumaticos normales que llevaria de serie, todo como si lo hubiera comprado de 19 de primeras. Sin preocuparme de equivalencias con la de 18 ni nada, pues es medida tambien oficial y homologada.
Es lógico que si compras las originales con gomas originales no tengas que hacer absolutamente nadaQue mal me explico, lo siento
Lo de las medidas equivalentes en gomas lo tengo claro.
Mi duda está en que si al estar homologadas por seat otras medidas como la 19 puedo poner las llantas de 19 oficiales con sus neumaticos normales que llevaria de serie, todo como si lo hubiera comprado de 19 de primeras. Sin preocuparme de equivalencias con la de 18 ni nada, pues es medida tambien oficial y homologada.
Ya estaba contestado, si un piloto trae halogenas y poned LED es desfavorable
Creo que esta también estaba contestada, las cosas que hagamos con obd eleven no son detectables por la itv, así que no es rechazableAunque imagino la respuesta, ahí va:
Muchas gracias
- ¿Tener desactivado start&stop con OBDeleven o Vag-Com?
- ¿Tener activadas las luces cornering?
Eso saldrá en opciones incluidas en la homologacion de tipo.
