Desaparece el 2.0 TDI 150cv. Afectados, soluciones, ...

203 Atecas matriculados en agosto. El Ateca está arrasando. De cien modelos, está en la posición noventa.
 
El individuo este se contradice. Dice que esperan unas ventas en el primer año de 75.000 unidades. Venden en cinco meses 6.000 y ya están saturados?? .
 
ANDRÉS dijo:
Acabo de leer esto en el Mundo (digital)

La fuerte demanda de la versión de este todocamino de dos litros TDI y tracción delantera aconsejan la medida
08/09/2016 11:08

Seat ha decidido reducir su oferta del nuevo modelo Ateca, el primer todocamino de la marca, respecto a la que anunció en primavera, cuando se anunció su comercialización en Alemania y en España.

De las 13 variantes, entre motores, transmisiones y niveles de equipamiento que se anunciaron, se han eliminado cuatro ante la posibilidad de poder atender su demanda si los pedidos continuaban al ritmo actual.

Las versiones desaparecidas son las que equipa el motor turbodiésel TDI de dos litros con 150 caballos y tienen sólo tracción a las ruedas delanteras. Es una de las que más pedidos ha recibido en España, superando las posibilidades de producción que este modelo tiene en la factoría de Kvasiny, en la República Checa, donde se produce.

No existe ningún problema de tipo técnico más allá de la incapacidad de suministrar todos los motores de dos litros TDI que serían necesarios para atender esta demanda. Esto no implica que quienes hayan pedido ya en firme un Ateca con este tipo de motor y tracción delantera no lo vayan a recibir en las próximas semanas.

En la oferta del Ateca se mantienen versiones con el motor dos litros diésel pero con tracción a las cuatro ruedas acoplada.

Como se ha dicho en repetidas ocasiones, el Ateca se fabrica en la planta de Skoda en Kvasiny junto con el Kodiaq, el nuevo todocamino que también acaba de lanzar la marca checa. La instalación ha sido recientemente modificada para incrementar su capacidad en 130.000 unidades al año, que se repartirán entre los dos modelos.

Luca De Meo, el presidente de Seat, había hablado de unas ventas de 75.000 unidades en el primer año, pero la subida de cadencia de fabricación en Kvasany está siendo más lenta de lo que se esperaba. Y la entrada en producción del Kodiaq no está ayudando. Hasta el momento se han contabilizado una cartera de 6.500 pedidos de los cuales, hasta finales de julio se habían entregado 2.120 unidades.
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Era esta la noticia que esperábamos o van a publica algo mas? Porque eso juega mas bien a favor de seat.
y cuando dicen "Es una de las que más pedidos ha recibido en España" hablando del TDI, de donde sacan ese dato. Tengo entendido que es al revés.
Parece que se han limitado a escribir o que seat les decía de publicar.
Seguimos sin avanzar...
 
Rafael dijo:
Que fuerte
Como pueden colar una mentira de tal calibre como esa en un periódico
Cualquiera se cree lo que escriben de otros temas, mas de lo mismo

Indignante que Seat haya dado esa versión en vez de la verdadera
Pero claro , con todo lo que ha llovido del diesel en VW cualquiera mienta al diablo
Al final voy a tener que daros la razón, los de seat son unos impresentables
Como para todo sean así me veo vendiendo el ateca cuando pasen los 4 años de garantía
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Rafael, esque es el modus operandi de Seat desde hace muchos años.. el callar y escurrir el bulto.

Lo hicieron ya con una campaña encubierta de inyectores en los 2.0 tdi de los Seat León 2. Los inyectores eran defectuosos y aún a sabiendas de que lo eran a los primeros afectados les cobraban cerca de 500€ por cada inyector cascado, decían que la marca te pagaba la mitad asumiendo ella el coste de la reparacion, hasta que se les fue de las manos y la gente comenzó a ver qué era un problema generalizado en esos motores de todo el grupo vag, y les llovieron quejas, les llovieron denuncias y que hicieron, cambiar solo a los que se quejaban de ello, si ibas y decías, miren tengo este motor y he leído este fallo de los inyectores, ellos te los cambiaban todos y ya está en garantía, pero si no sabías nada, porque no eras asiduo de foros, nadie de seat te informaba de nada, conozco de casos de gente que fue en ese periodo con motores afectados a pasar revisión y tuvo que volver más tarde porque en el taller no le habían informado de ese problema en su vehículo, cuando solo abriendo la ficha el taller de tu coche les tendría que salir un bonito mensaje, nota o aviso de alguna campaña activa. Mucho menos esperaras una llamada de que tenías esa campaña a tu disposición, ni había un llamamiento en masa de los vehículos afectados.

Aquí te expongo varios casos de gente afectada..

Campaña Sustitución de Inyectores en SEAT !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Otro caso que ocurrió lo mismo, en los Seat León 2 los motores de los espejos crujían al cerrarlos, los motores salieron defectuosos, llamaron a alguien, No. Tenías que ir y decirles oye que se por foros que hay una campaña sobre los motores de los espejos y quiero que los cambieis porque los mios crujen.. te preguntaban que de donde habías sacado esa información en vez de no ponerte trabas...

En fin el servicio post venta de Seat es cuanto menos para estudio.
 
Última edición:
Jordii84 dijo:
Vaya tela el Mundo....
Cuando parecía que se abría un frente nuevo de presión a Seat para resolver el problema nos vienen con los problemas de suministro. Yo sinceramente no me lo creo, desde el primer momento sospeché que era algo de homologación, emisiones, etc.. y de momento no me han dado una razón para dejar de creerlo.

Aquí el enlace a la noticia: Seat reduce la oferta del Ateca
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La noticia aparece si la buscas, pero en la seccion de motor no aparece...
 
Jesús dijo:
La noticia aparece si la buscas, pero en la seccion de motor no aparece...
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De momento solo publican algo estos dos medios, a ver si sale mas información al final del día ya que de uno a otro medio paso una hora.
 
kioba_kny dijo:
Pues os están quitando los comentarios de la web, no sale ni el de ratas no el de ateca tdi
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Ahora acabo de escribir yo y solo sale el de ratas y el mio no...no se si tienen q aprbarlo antes..
 
Yo he comentado en El Mundo. Hay que empezar a dar caña a esto,el silencio y falsedad de Seat lo tenemos que que terminar,que para eso somos clientes y están jugando con nuestra ilusion,salud y dinero
 

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Yo los he puteado por twiter

Esto no lo pueden parar ni ocultar aunque quieran

A por elloss. !!!!!!
Que sin pocos y cobardes
 
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