David B
Forero Experto
Eso ya lo he leido varias veces. Que entra más el modo 2 cilindros en Normal y que además se consume menos. Es un poco raro.
Consumo real del Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV
- Autor de tema Tyrol
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- consumo consumo medio consumo real gasolina
Eso ya lo he leido varias veces. Que entra más el modo 2 cilindros en Normal y que además se consume menos. Es un poco raro.
Doctor82
Forero Experto
Se supone que la gestión activa de cilindros entra más en modo ECO que en normal y sport pero también al tener menos respuesta el acelerador debería consumir más para alcanzar una determinada velocidad. Resumen: el modo ECO son los padres!!
MELMACK
Forero Experto
Bueno, tras un viaje de 1.500 km mi consumo real se ha quedado en 8,3 litros. Modo Sport, 4 ocupantes y maletero lleno. Por lo que me quedo lejos de mi media real habitual que estaba en 6,5. Mi viaje todo autopista con el clima a 22/23 grados, dentro de poco toca otro viajecito a ver si cambia el consumo. Pero muy contento. Se ha portado fenomenal el Ateca. 
Parribas
Forero Experto
yo opino lo mismo, gasta más, en varios coques que he tenido y se nota. Cuesta abajo, va a cero consumo, con el control siempre va gastando... mucho o poco.
Hola compañeros, quería dar mi particular opinión acerca de las opiniones mostradas en general en este hilo, quien me conozca sabrá que en mi caso he compartido mis inquietudes, dudas, y sobretodo datos en el hilo hermano del 1.4 TSI DSG7, he estado desde hace mucho siguiéndolos los dos al mismo tiempo.
Bien, empezando por mí y extendiéndolos a la mayoría de los que han o habéis opinado los datos mostrados se han centrado en los consumos del FIS, hasta aquí nada nuevo, pero es que la mayoria han sido: desde la salida, desde el repostaje, infinidad de trayectos cortos, bastantes largos, etc etc. I yo me pregunto, ojo que están muy bien y son interesantes pero.... hemos y estamos hablando de consumo real?? personalmente creo que no, se ha hablado muy poco del consumo total verdad?? muy poco, creo que el título del hilo al mencionar el consumo real está enfocado hacia un gasto general, si diréis para eso se creó la encuesta, cierto! pero creo de mayor interés en ahondar mas en el computo general sin dejar de lado ni mucho menos consumos puntuales de los cuales se han realizado muchos pantallazos, me gustaría ver mas pantallazos del consumo total, y comentarlos, desde los increíbles 5'2 totales hasta los 10..... de alguno, de esta manera creo que con bastantes kilómetros que llevamos muchos de nosotros estamos contestando y centrándonos en el consumo real.
Bien, empezando por mí y extendiéndolos a la mayoría de los que han o habéis opinado los datos mostrados se han centrado en los consumos del FIS, hasta aquí nada nuevo, pero es que la mayoria han sido: desde la salida, desde el repostaje, infinidad de trayectos cortos, bastantes largos, etc etc. I yo me pregunto, ojo que están muy bien y son interesantes pero.... hemos y estamos hablando de consumo real?? personalmente creo que no, se ha hablado muy poco del consumo total verdad?? muy poco, creo que el título del hilo al mencionar el consumo real está enfocado hacia un gasto general, si diréis para eso se creó la encuesta, cierto! pero creo de mayor interés en ahondar mas en el computo general sin dejar de lado ni mucho menos consumos puntuales de los cuales se han realizado muchos pantallazos, me gustaría ver mas pantallazos del consumo total, y comentarlos, desde los increíbles 5'2 totales hasta los 10..... de alguno, de esta manera creo que con bastantes kilómetros que llevamos muchos de nosotros estamos contestando y centrándonos en el consumo real.
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Lo que comentaba antes, mi consumo total: 5.2 l/100 (después del último reseteo y durante los últimos casi 3000 kms).
La velocidad media es baja, 46 km/h, pero ahí hay recorridos de todo tipo, llanos, cuesta arriba, cuesta abajo...y por todo tipo de vías, autovías, secundarias, ciudad, travesías, incluso pistas forestales, etc...con ritmos variados, aunque eso sí, procuro ir siempre dentro de los límites de cada una.
Posiblemente, el consumo total real, pueda ser algo más.
La velocidad media es baja, 46 km/h, pero ahí hay recorridos de todo tipo, llanos, cuesta arriba, cuesta abajo...y por todo tipo de vías, autovías, secundarias, ciudad, travesías, incluso pistas forestales, etc...con ritmos variados, aunque eso sí, procuro ir siempre dentro de los límites de cada una.
Posiblemente, el consumo total real, pueda ser algo más.
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Muy buenos consumos @Ajr, incluso aunque no hubieras ido por ciudad, autovía, y pistas forestales, sabiendo que la gran mayoría los haces por nacionales. Déjame decirte que yo también voy mirando consumos, dándome de vez en cuando algún capricho con el pie derecho, pero me abro en canal: mi mujer está harta de esta conducción........ me dice: se te quedará como el Mondeo: dormido!!!
Primero me decías que ibas despacio por el rodaje, dale hombre dale jolin!!! Mis dos hijos: es verdad el papa en las curvas se lanza y en las rectas va súper despacio.
Esa es mi realidad @Ajr y apostaría que el 99'99 que sacamos consumos muy bajos es así.
Primero me decías que ibas despacio por el rodaje, dale hombre dale jolin!!! Mis dos hijos: es verdad el papa en las curvas se lanza y en las rectas va súper despacio.
Esa es mi realidad @Ajr y apostaría que el 99'99 que sacamos consumos muy bajos es así.
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Unicorn
Forero Experto
Bueno como ya he comentado mi consumo es REAL .... 10l/a los 100 .... TODOS los trayectos cortos en ciuadad, salvo algún desplazamiento de 60km ida y vuelta carretera con rotondas .... ahora mismo tiene 1500km ...
Gracias. No lo digas muy alto (obtener buenos consumos parece que no está bien visto
).Pero...Igual que yo
A mi me gusta aprovechar al máximo los límites de la vía (cuando me dejan).
120...pues 120.
90...pues 90.
50...pues 50.
Llevando una conducción tranquila, fluida, anticipándose, frenando lo menos posible, aprovechando inercias, etc (procuro perder la menor velocidad posible en las curvas
).Y de vez en cuando (como hoy
...uno puede darse un caprichito estirando un poco las marchas hasta 4000-5000 rpm, que no se va a estropear la media de consumo y es bueno para el motor y el espíritu 
).Una conducción "eficiente", no tiene porque ser lenta ni aburrida.
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Menos ciudad...y más carretera
Unicorn
Forero Experto
Estás en rodaje, como sabrás cuando lleves unos 3000 esos 10 litros tienen que bajar si o si, no le iría mal al coche que le hicieras algún trayecto aunque sea, de por lo menos 300 kilómetros, en autovía o autopista, liberarlo!! supongo que no has podido
Edito: cuando lleve tu mujer
Handyman
Forero Experto
Has probado a quitar el freno de mano? A lo mejor baja el consumo.¿Que lo lleve menos mi mujer y que lo lleve más yo? Me apunto...espera que se lo pregunto de tu parte ....me lo he pensado mejor ..... tengamos la fiesta en paz
Por cierto tiene 6 marchas
Unicorn
Forero Experto
Has probado a quitar el freno de mano? A lo mejor baja el consumo.
Por cierto tiene 6 marchas
SEIS MARCHAS!!!!!! WTF!!! Espera que bajo y lo veo
Entre unas cosas y otras tampoco hemos podido sacarlo de paseo .... de paseo de verdad
Doctor82
Forero Experto
Es lo bonito de esto, unos disfrutan mirando consumos y otros , como yo , no le damos demasiada importancia...Gracias. No lo digas muy alto (obtener buenos consumos parece que no está bien visto
Pero...Igual que yo
A mi me gusta aprovechar al máximo los límites de la vía (cuando me dejan).
120...pues 120.
90...pues 90.
50...pues 50.
Llevando una conducción tranquila, fluida, anticipándose, frenando lo menos posible, aprovechando inercias, etc (procuro perder la menor velocidad posible en las curvas
Y de vez en cuando (como hoy
que para eso llevamos una bestia , para disfrutar ( yaaa, vosotros también disfrutáis a vuestra manera ). Y lo mejor es que sin mirar mucho por ello la verdad es que estoy contento pues me encanta estirar marchas, modo Sport , etc...y marca 7 de total.También y aunque sea una obviedad, dependen mucho las circunstancias para los consumos, yo aunque conduciese buscándolos las condiciones no serían nunca aptas para que fueran tan ajustados.
Supongo que todo se lo debemos al turbo, que permite buenos consumos y a la vez, buenas respuestas.Es lo bonito de esto, unos disfrutan mirando consumos y otros , como yo , no le damos demasiada importancia...
También y aunque sea una obviedad, dependen mucho las circunstancias para los consumos, yo aunque conduciese buscándolos las condiciones no serían nunca aptas para que fueran tan ajustados.
Dos coches en uno...ambos divertidos.
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MELMACK
Forero Experto
En mi caso, cuando hablo de consumo real es por tanque, litros de gasolinera y km recorridos, dejando a parte la media del FIS.
Creo que es lo real, ya que el FIS me muestra tras este último viaje 7,7 litros, pero la realidad es que ha sido superior, sin duda hará una media, de mis consumos anteriores al éste último.
Después de 10.000 km , tengo calculado el consumo real , no el del fis , litros reportados / recorridos
En 7 litros a los 100 ( en el fis 6.7) , un consumo razonable para una conducción sin mirar consumos y en la zona norte sin mucho recorrido en llano .
En 7 litros a los 100 ( en el fis 6.7) , un consumo razonable para una conducción sin mirar consumos y en la zona norte sin mucho recorrido en llano .
Ahora que dices lo de la zona norte, yo que soy de Valencia me he fijado que cuando hace frío aquí el modo dos cilindros no entra hasta que el coche está "caliente", mientras que el resto de días lo hace desde casi el principio.
Mi media sigue estando en 6'6 con 3300 kms.
