Consumo real del Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV

Yo me he hecho un viaje Coruña Sevilla sobre 140 km/h y me ha hecho 9,3 de media... 2000km y 250 euros en gasolina..
Me estoy planteando el venderlo y todo

 

Sobre140 km/h y quieres que no gaste? Peso característica físicas del coche.... y pretendes que vaya en 5 litros? Vamos yo lo veo totalmente normal vamos....

 

17 km recorridos exclusivamente por ciudad. 12 l/100 km

 

the_bestt hombre, que no consuma no, pero casi 9,5L me parece exagerado, me esperaba 7 largos u 8 y poco...

 

yo aquí tengo que ser imparcial pues cada uno va a la velocidad que quiera y pueda ahora a la velocidad que el Atequero @elputomota a puesto que va esa media es muy normal que te gaste pero ya no en el motor que tienes sino en motores de distintas marcas de fabricante vas a tener esos mismos consumos y te lo dice uno que ya lleva 11 vehículos estrenados
ahora si no te enfadas pues no lo digo con malas intenciones permíteme decirte que si vas a tener esas medias en tu manera de conducir no esperes otra cosa en consumos te vallas a la marca que te vallas un saludo

 

¿Es verdad que normalmente la diferencia entre circular a 110 y 120 supone hasta 2 litros más cada 100 km?

 

Eso creo que es demasiada diferencia... en el 1.0 la diferencia entre 110 y 150 no llega a esos 2l a los 100km, así que entre 110 y 120 tiene que haber muy poquito, porque sobre todo se dispara a partir de 130 km/h.

 

¿Quieres decir que hasta 130 km/h el consumo sería contenido?

 

Para nada me voy a enfadar!
Es más, te agradezco mucho tu respuesta!
Esta claro que el coche te va a consumir mucho más a 140 que a 120, además íbamos 4 en el coche que hace que consuma más y ej Galicia que todo son cuestas...

Me parece interesante lo que ha comentado Reynho sobre los consumos. A 130 km h cuanto os viene consumiendo!

Un saludo cracks

 

Depende lo que entiendas por contenido, de tu forma de conducir y de dónde vivas!! El consumo no es algo estándar. Ojalá lo fuera viendo los consumos que algunos compis hacen

 

A 130 hice yo un tramo de autovía Santiago-Ourense, de unos 90 km, viento en contra, dos personas, y hay que tener en cuenta que casi todo el recorrido es en ligera pendiente, 7,8 litros.
En autopista/autovía, a 120, normalmente me consume 6,5-7 L.
El consumo medio lo tengo en 6,0 porque hago mucha carretera nacional y comarcal, y ahí lo borda: entre 5 y 5,5...algo de autopista y muy poca ciudad o trayectos cortos...

 

ASí que en autovía de unos 90 km. unos 7,8 litros. Es decir si fuera 100 km, sería unos 8 litros aproximadamente. En cambio, en autovías consumiste 7 litros. Por lo tanto, la diferencia entre ir a 120 y 130 km/h serían un litro más o 1.332 euros. Es decir, en 1000 km la diferencia entre 120 y 130 de velocidad serían unos 80 litros más.

Entonces, podemos llegar a la conclusión que en distancias cortas no es muy apreciable, pero en largas, sí.

 

Yo tengo un 2.0 tsi 190 y cuando vas a velocidad legal te sorprenden los consumos que llega hacer.
Cuando pasas por encima de lo legal ya se dispara, obviamente.

Este verano hice Barcelona-Madrid a lo legal con un consumo medio ida y vuelta de 6,8

 

se me olvidó...Sorry

 

Según ordenador de a bordo estoy gastando en promedio 8 l / 100 Km !!
La mayoría por carretera / autopista. Poca ciudad
En contrato ponía:
Emisiones de gases: 122 g/km. Consumo: Ciudad: 6,2 l/100km. Carretera: 4,8 l/100km. Combinado: 5,3 l/100km.
Ahora voy a hacer la primera revisión de 30.000 km
Alguna opinión sobre este alto gasto de gasolina ?

 

Yo llevo más de 35.000 Km y el cosumo está en algo menos de 7 litros (6,7), con un uso normal partiendo de la base de que acostumbro cumplir las normas de tráfico. Es cierto que es muy sensible a las circunstancias, pero es para mal y para bien, en carretera nacional con límite a 90 es muy fácil ver el 5 delante de la coma.

 

Después de repostar, breve recorrido por las afueras (casi todo llano y limitado a 50 Km/h), paradita y vuelta.
35 km recorridos...y autonomía teórica: todavía 880 kms ???

 

Pues compañero tu depósito debe ser más grande que el mío... Vaya envidia!!!

 

El dato es un poco anecdótico.
Al repostar empecé con 870 km de autonomía y después de este trayecto en el que rebajé el consumo que traía, la autonomía teórica subió a 880 Kms (la cifra más alta que le he visto fueron 890 kms). Con los siguientes variados trayectos, al ir subiendo los consumos y bajando el nivel, la autonomía también bajará. Me conformaré si llego a recorrer más de 700 kms antes de la reserva.