Por lo visto hay problemas con el 1.5 EcoTSI 150cv

[Algara]

Hola, solo para comentaros, iba a llevar el ateca en febrero, que hacia un año, para el tema de los tirones. Ayer finalmente lo lleve, me dijeron que tenian que hacer una actualizacion, hoy he recogido el coche, y deciros que los tirones han desaparecido. Que alivio!! Por que estoy encantado con el Ateca, cada dia mas!!!

Un abrazo!

Hola Xabitxutxi, ¿no sabrás, por casualidad, qué versión te han puesto?

 

[Xabitxutxi]

J.... pues me han dado un papel pero lo he dejado en el coche con la documentacion, mañana lo miro y os lo digo.

 

[Mauricio_DA]

Hola Xabitxutxi, ¿no sabrás, por casualidad, qué versión te han puesto?

A mí con la 9832, hecha en Enero, me desaparecieron los tirones

 

[Xabitxutxi]

Hola, en el comprobante de servicio que me han dado no veo ninguna version ni numero que se le parezca, solo pone "medida de servicio 24ES 66 000"

 

[Xabitxutxi]

Pero os confirmo que los tirones han desaparecido por completo, y el coche anda como mas fino en bajas...

 

[Cristaco]

A mi también me hicieron esa actualización y genial.

 

[javi.ferrer]

Hola, en el comprobante de servicio que me han dado no veo ninguna version ni numero que se le parezca, solo pone "medida de servicio 24ES 66 000"

A mi no me ponía nada en la hoja y me hicieron dos..la primera y buena la 9832 que les apareció buscando como TPI y luego me llamaron por la 24ES que resulta que es otra manera de llamarle pero en este caso le dan importancia a los vacíos de potencia en segunda. Pero con la primera también se corregirán...antes iban un poco mas perdidos pero ahora en vez de llamarle TPI 9832 le llaman 24ES...pero realmente creo que es lo mismo.

 

[Pedropesca]

A mi no me ponía nada en la hoja y me hicieron dos..la primera y buena la 9832 que les apareció buscando como TPI y luego me llamaron por la 24ES que resulta que es otra manera de llamarle pero en este caso le dan importancia a los vacíos de potencia en segunda. Pero con la primera también se corregirán...antes iban un poco mas perdidos pero ahora en vez de llamarle TPI 9832 le llaman 24ES...pero realmente creo que es lo mismo.

Yo e recibido una carta donde me dicen que he de llevarlo, para una campaña asistencial (24ES)
No tengo ni idea de lo que es, solo sé que hace unos ocho meses tocaron algo, porque me daba muchos tirones, y ahora sigue dándolos pero mucho menos, y si, a mí también me pasa que a veces en segunda le falta fuelle, (no siempre) como si se ahogara, y la aceleración no es muy óptima, al acelerar no va compensada con lo que se le pisa y sube la aguja del acelerador, tarda mucho.
Es algo un poco raro.
Espero que con la actualización que harán se arregle.
Gracias por leerlo.

 

[Cristaco]

Yo e recibido una carta donde me dicen que he de llevarlo, para una campaña asistencial (24ES)
No tengo ni idea de lo que es, solo sé que hace unos ocho meses tocaron algo, porque me daba muchos tirones, y ahora sigue dándolos pero mucho menos, y si, a mí también me pasa que a veces en segunda le falta fuelle, (no siempre) como si se ahogara, y la aceleración no es muy óptima, al acelerar no va compensada con lo que se le pisa y sube la aguja del acelerador, tarda mucho.
Es algo un poco raro.
Espero que con la actualización que harán se arregle.
Gracias por leerlo.

Hola compi, es para los tirones y el tema de la aceleracion. Es la que me hicieron a mi y queda fenomenal. O al menos a mi me lo parece.

 

[Pedropesca]

Hola compi, es para los tirones y el tema de la aceleracion. Es la que me hicieron a mi y queda fenomenal. O al menos a mi me lo parece.

Muchas gracias compañero, la verdad es que después de un año, estoy un poco arto, sobre todo con las salidas de rotondas y semáforos, no me inspira confianza.
Espero que se arregle, recibe un cordial saludo.

 

[javi.ferrer]

Yo e recibido una carta donde me dicen que he de llevarlo, para una campaña asistencial (24ES)
No tengo ni idea de lo que es, solo sé que hace unos ocho meses tocaron algo, porque me daba muchos tirones, y ahora sigue dándolos pero mucho menos, y si, a mí también me pasa que a veces en segunda le falta fuelle, (no siempre) como si se ahogara, y la aceleración no es muy óptima, al acelerar no va compensada con lo que se le pisa y sube la aguja del acelerador, tarda mucho.
Es algo un poco raro.
Espero que con la actualización que harán se arregle.
Gracias por leerlo.

Yo unas semanas antes lo había llevado por los tirones...y me actualizaron a la 9832..
Tampoco utilize luego el coche mucho, aunque los tirones no los volví a notar.. pero los vacíos no se porque no conduje en trayectos más largos y con pendientes que es cuando sentía más los vacíos de potencia en segunda.
Eso si...me dijeron que le hicieron un pequeño ajuste y ya esta con la 24es.
Después de esas dos actuaciones ni tirones ni vacíos de potencia. El coche se le nota con más brío..cambió mucho. Lo recomiendo.

 

[Pedropesca]

Pues lo que dices me alivia compi, a ver el día 30 que tengo que ir, si se soluciona el problema, ya que me tiene un poquito arto.
Gracias.

 

[Rhb251280bcn]

Pues lo que dices me alivia compi, a ver el día 30 que tengo que ir, si se soluciona el problema, ya que me tiene un poquito arto.
Gracias.

Verás como si!!! Muchos compis pasaron por eso y ahora disfrutan de la verdadera máquina que compraron !! Saludos

 

[ManuPacheco]

Me alegra escuchar nuevas noticias a cerca del problema de los tirones en frio, pero a mi todavía no me han mandado ninguna carta ni me han llamado para actualizar a la 24ES. Desconozco si van llamando por zonas o que. Habrá que pegarle un toque al concesionario. Gracias a todo por la info.

 

[Rhb251280bcn]

Me alegra escuchar nuevas noticias a cerca del problema de los tirones en frio, pero a mi todavía no me han mandado ninguna carta ni me han llamado para actualizar a la 24ES. Desconozco si van llamando por zonas o que. Habrá que pegarle un toque al concesionario. Gracias a todo por la info.

Llama y directamente diles que es para que te den hora para las campañas de tu coche .. le das el bastidor y listo

 

[ManuPacheco]

Llama y directamente diles que es para que te den hora para las campañas de tu coche .. le das el bastidor y listo

Pues sí, haré eso. La última vez que estuve me dijeron que tenía actualizada la última versión y que para mi bastador no había campañas disponibles, aunque yo a día de hoy sigo teniendo los problemas de tirones cuando arranco el coche y salgo en primera, aun dejando un tiempo de calentamiento. Gracias @Rhb251280bcn

 

[Rhb251280bcn]

Quizás por aquel entonces no estaría la última ... pero en breve s disfrutar 100x100

 

[ManuPacheco]

Quizás por aquel entonces no estaría la última ... pero en breve s disfrutar 100x100

Pues sí, a ver si hay suerte, porque a lo tonto llevo ya 6 meses con el coche con el problema este, que en realidad no es que sea muy molesto, pero hombre, tener un coche nuevo y que te de tirones... al Dacia Sandero de mi padre no le pasa y vale 20.000€ menos

 

[Rhb251280bcn]

Pues sí, a ver si hay suerte, porque a lo tonto llevo ya 6 meses con el coche con el problema este, que en realidad no es que sea muy molesto, pero hombre, tener un coche nuevo y que te de tirones... al Dacia Sandero de mi padre no le pasa y vale 20.000€ menos

Verás cuando te lo solucionen que merecen la pena esos 20 mil euros , es un motor muy nuevo y al principio es normal .....

 

[alexrsj]

Buenos dias,
soy nuevo en el foro (ya me he pasado por el hilo de presentaciones).
Mis padres quieren comprarse este coche (motor 1.5 TSI con cambio manual) y lo único que les echa para atrás es el tema de los tirones al arrancar en frio
¿Sabeis si ya está arreglado en los modelos nuevos? ¿Teneis mas información al respecto?
Me he leido el hilo entero y veo que hay gente que si y otros que no, y nos da un poco de miedo...
¿Alguna recomendacion? ¿Algo que preguntar en el concesionario?