Tienes razón en el tema de la alarma, es incomprensible. Hace dos días se lo dije al jefe de ventas del conce y no tenía ni idea de por qué hay esas diferencias.
No te obsesiones tanto con el perfil del neumático: altura del 220/60=132 mm; la del 225/55=123,75; o sea, hay 8,25 mm de diferencia, no parece mucha diferencia para la comodidad, probablemente puedes tener la misma quitando 0,1 bar de presión.
Hola de nuevo, me puedes explicar lo de la presión en los neumáticos, unas pinceladas,
yo siempre estaba en la creencia que si pones más presión, el coche bota más por esa cantidad de aire, pero tu me indicas que menos, que es quitando cuando ganas comodidad.
No lo acabo de entender, se supone que ganas comodidad si la cantidad de aire es mayor. Sólo lo supongo.