Benito
Forero Habitual
- Motor
- 1.6 TDI CR 115 CV Ecomotive
- Versión
- Style
- Color
- Blanco Bila
No , es un 1.6 y contamina menos que un gasolina
Motor diésel con AdBlue
- Autor de tema Robe
- Fecha de inicio
grr1200
Forero Experto
A ver, se llena cada 8-9000 km, te empieza a avisar 1000 o 2000 km antes. Si no lo dejas a 0, no tendrás que enchufarlo a ningún sitio.
¿de verdad es tan coñazo?, a mi no me lo parece.
Benito
Forero Habitual
- Motor
- 1.6 TDI CR 115 CV Ecomotive
- Versión
- Style
- Color
- Blanco Bila
Un gasto extra e inesperado, yo no me compraría ese motor
grr1200
Forero Experto
Bueno, sí es un gasto extra e inesperado si no conocías el tema del adblue, que terminarán usando prácticamente todos los diesel para reducir (casi anular) las emisiones de NOx. Pero vamos que a un precio en gasolinera de 0,35-0,40 €/litro (equivale a menos de 1 €/1000 km) creo que nos lo podemos permitir y tampoco parece que sea el único motivo para no comprar ese motor.
drezz2
Forero Experto
lo que parece.. es que no hay tantas gasolineras.. con surtidor.. espero que esto no esté muy actualizado
Gasolineras con AdBlue en Murcia
Gasolineras con AdBlue en Madrid
Gasolineras con AdBlue en Murcia
Gasolineras con AdBlue en Madrid
grr1200
Forero Experto
No hay muchas, es así. Imagino que poco se irá poniendo en más ya que no es un depósito enterrado como el combustible, es una especie de contenedor pequeño que se añade con facilidad.
En mi caso pondré entre 2 y 3 veces al año, tampoco es mucho trastorno.
Juan59
Forero Experto
Hola.
J. DOMÍNGUEZ KM77.COM 29.09.2016 - 08:48h @jddltk SEAT va a añadir AdBlue a los motores TDI de 150 CV con tracción delantera cuya producción suspendió temporalmente la marca, según informó en un primer momento a EXPANSIÓN. El director de comunicación de SEAT, Fernando Salvador, ha confirmado posteriormente a 20minutos.es este hecho y no ha podido asegurarnos cuándo se producirá de nuevo la comercialización de los motores de los Ateca retirados por no estar homologados ya que "aún está en fase de desarrollo este planteamiento". Lo único que asegura es que quieren tenerlo "lo antes posible".
La marca ha explicado a 20minutos.es que "SEAT ha decidido lanzar al mercado todos los Ateca 2.0 TDI de 150 caballos con el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva)", que explicamos unas líneas más abajo. También ha aclarado la marca a este medio que "una vez que estén disponibles los motores con AdBlue, SEAT dejará de ofrecer las alternativas a las unidades con motor TDI de 150 CV y tracción delantera que están comunicando actualmente a los clientes"
Ver más en: El Seat Ateca diésel 150 CV con tracción delantera llevará AdBlue - 20minutos.es
El adblue ,segun este articulo solo lo llavan los tdi 4x2.
Los 4x4 no lo llevan.
J. DOMÍNGUEZ KM77.COM 29.09.2016 - 08:48h @jddltk SEAT va a añadir AdBlue a los motores TDI de 150 CV con tracción delantera cuya producción suspendió temporalmente la marca, según informó en un primer momento a EXPANSIÓN. El director de comunicación de SEAT, Fernando Salvador, ha confirmado posteriormente a 20minutos.es este hecho y no ha podido asegurarnos cuándo se producirá de nuevo la comercialización de los motores de los Ateca retirados por no estar homologados ya que "aún está en fase de desarrollo este planteamiento". Lo único que asegura es que quieren tenerlo "lo antes posible".
La marca ha explicado a 20minutos.es que "SEAT ha decidido lanzar al mercado todos los Ateca 2.0 TDI de 150 caballos con el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva)", que explicamos unas líneas más abajo. También ha aclarado la marca a este medio que "una vez que estén disponibles los motores con AdBlue, SEAT dejará de ofrecer las alternativas a las unidades con motor TDI de 150 CV y tracción delantera que están comunicando actualmente a los clientes"
Ver más en: El Seat Ateca diésel 150 CV con tracción delantera llevará AdBlue - 20minutos.es
El adblue ,segun este articulo solo lo llavan los tdi 4x2.
Los 4x4 no lo llevan.
grr1200
Forero Experto
Estás en un error, el mío (y todos los 190 CV) lo llevan; creo que, si no los nombran en el artículo, es porque dan por sentado que lo tienen instalado. Y es lo lógico, si el motor es más potente, consume más y produce más NOx, por lo que, para cumplir las exigencias de Euro VI debe llevarlo.
Juan59
Forero Experto
Yo tambien, tengo mis dudas pero mañana ire al concesionario para aclarar este tema, pues cuando lo pedi no me dijo nada de esto, solo me explico que dejaron de hacer el 4x2 por lo de las enisiones.
grr1200
Forero Experto
El TDI 150 CV 4x4 también lo lleva seguro. Ya venía así incluso antes del "dieselgate".
Juan59
Forero Experto
jogorod
Forero Experto
Los 4X4 TDI y el 190 TDI ya llevaban adblue antes del problema, por ese motivo se siguieron vendiendo ya que no daban problemas con los NOX gracias al adblue.
RaulKO
Forero Experto
Estáis planteando dudas que ya han sido resueltas páginas atras en este hilo. Os sugiero a los que tenéis dudas del funcionamiento que:
Es un gasto adicional pero no hablamos de un coste excesivo creo yo, y en nuestro caso, el vehiculo nos mantendrá informados en todo momento de la autonomía del Adblue y nos avisará ante la inminencia de repostar.
En ni caso, he superado recientemente los 1.000 km y el ordenador muestra una autonomía de Adblue de 8 500 km.
- Leáis el manual del automovil la sección sobre el Adblue.
- Reviséis este hilo en el cual han sido resueltas la mayoría de dudas al respecto del Adblue y el Ateca. Qué motores lo llevan y cuales no, la autonomía teorica y cómo se recarga.
Es un gasto adicional pero no hablamos de un coste excesivo creo yo, y en nuestro caso, el vehiculo nos mantendrá informados en todo momento de la autonomía del Adblue y nos avisará ante la inminencia de repostar.
En ni caso, he superado recientemente los 1.000 km y el ordenador muestra una autonomía de Adblue de 8 500 km.
eugin
Forero Experto
Por supuesto. Puedes aprovechar y repostar las 2 cosas a la vez. El adblue está ahora mismo a 0,36 centimos / litro. Si en el deposito caben 12 litros hablamos más o menos de 4 € cada cuanto? 9.000 k 10.000 k ???
Yo ni lo veo un gasto extra ni excesivo ni ningun mal de cabeza, y mucho menos una cosa por la cual deje de comprar ese modelo, como se ha dicho por ahí arriba......
pacojipi
Forero Habitual
el tema de la contaminacion se esta poniendo chungo. al final todos los motores que contaminen mas de lo permitido tendran que llevar algo que contrareste el tema. el que no este de acuerdo con el adblue.que se compre un mechero. pero yo y mis 150cv y mi adblue vamos mas contentos que un chambi.
La verdad es que es buena idea y buena pregunta @Clarck_ ... Tener una botella porvsi acaso..
