Daniel_Bu
Forero Experto
- Ubicación
- Sant Feliu de Llobregat, Barcelona
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Style Plus
- Color
- Gris Rodium
Modos de conducción. Opinión y uso
- Autor de tema blanxak
- Fecha de inicio
Jordi_GO
Forero Experto
Pues no se que decirte, me conozco y soy de los que les gusta sacar el máximo partido a las cosas, así que teniendo las opciones y modos de conducción al alcance de mi mano, para mi será un gustazo ir ajustando la máquina a cada situación de la carretera y te aseguro que no me dará ningún tipo de pereza cambiar los ajustes. Voy a disfrutar mucho con la tecnología que nos ofrece este coche y la cantidad de opciones disponibles.
Doctor82
Forero Experto
Yo con más de un año los uso a diario...
Pues podría ser algo que traen los MY19 de serie. En mi Style Plus MY18, no viene (o no lo he visto).Mira que se lo vi, pero no me acuerdo en que menú....
Última edición:
Koer
Forero Habitual
- Motor
- 1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- Xcellence Plus
- Color
- Naranja Samoa
Eso es información y vistas que tienes en el infortainent, pero no tiene nada que ver con la ruleta de los modos de conduccion.
Danone
Forero Experto
El manual no tiene modo vela que yo sepa, a no ser que aprietes el embrague tu mismo.
Doctor82
Forero Experto
Puedo estar equivocado pero no es lo mismo que dejarlo en punto muerto ya que no retiene ( como lo hace el DSG en N )?
Edito: entiendo que en DSG retiene y por eso lo que me comentas de pisar embrague ...estoy empanao
Última edición:
No. Igual es por eso
Sí, algo se había dicho pero no sé en qué quedó la cosa.
Yo la verdad, al pedir un 4x2, no le ví mucha utilidad y hoy en día, tampoco es que eche mucho en falta los modos de conducción, siempre voy en el del medio
Los Atecas sin modos de conducción, supongo que tendrán configurado el "normal" de serie (ni eco ni sport).
Última edición:
Danone
Forero Experto
El DSG lo llevas en su posición normal y cuando sueltas acelerador pone el coche en punto muerto. Pero lo hace automático el solito, no hace falta ponerlo en N no tocar nada. El sólo va trabajando según la demanda del acelerador, si en algún momento tocas freno entonces retiene. Pero si después de una aceleración sueltas pedal sin tocar freno, el coche hace el efecto de ir en punto muerto. Modo inercia o vela.
No se si me he explicado bien, pero lo he intentado.
Saludos.
Doctor82
Forero Experto
Lo que no entiendo es que si no retiene el solo como notas la diferencia entre ambos motores ya que no interviene el embrague...puede que este un poco espeso compi...
Danone
Forero Experto
El embrague deja libres las ruedas y vas como en bicicleta. Lo hace el DSG solo. Sí interviene el embrague, por supuesto. Pero lo hace el solo. Por eso te decía que el manual como no lo pises tu, no puede hacerlo el coche solo.
Yo también estoy liadillo
Adjuntos
Última edición:
Reynho
Forero Experto
Eso es la configuración del ACC. Puedes elegir como quieres que actúe el coche cuando lo llevas conectado, la respuesta del motor. Es parecido pero solo para el ACC conectado, no cuando vas tú acelerando.
Eso lo que me hace pensar es que ese menú de modos de conducción se podría activar con el Obd, porque si para el ACC lo puedes configurar, entiendo que los mapas motor están ahi, solo hay que saber dónde activarlo.
En cualquier caso sería solo para el mapa motor. El resto de cambios entre modos de conducción como la respuesta de la dirección no creo que se cambie (aunque quién sabe), pero la respuesta del motor se tiene que poder de alguna manera.
alopezglez
Forero Experto
Si, teniendo ACC había una mod para seleccionar que modo queriamos en el.programa de marchas.
Daniel_Bu
Forero Experto
- Ubicación
- Sant Feliu de Llobregat, Barcelona
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Style Plus
- Color
- Gris Rodium
Entonces, entiendo que esos modos harán que el ACC acelere de forma más agresiva o más progresiva, pero no creo que modifique el mapa motor. Simplemente el como “pisa” el ACC.
