Mi particular sistema de alarma. CARCENTINEL + Alarma OEM

Tema en 'Electricidad y Electrónica' iniciado por Juanmontequinto, 11 Jul 2017.

  1. Jefor1

    Jefor1 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Azul Lava
    Trekblack, como es eso de bloquear para abrir luego con la llave?
     
  2. ANLUMAR

    ANLUMAR Forero Experto

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR
    Color:
    Azul Energy
    Captura.PNG
     
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  3. Jefor1

    Jefor1 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Azul Lava
  4. CarlosES

    CarlosES Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Azul Lava
    ¡Muchas gracias! Es una pena que no pongan una actualización para poder desactivarlo siempre...

    Por cierto, ¿hay enlace a este manual online? Para irlo estudiando jaja
     
  5. ANLUMAR

    ANLUMAR Forero Experto

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR
    Color:
    Azul Energy
    Aquí te lo dejo:
     

    Adjuntos:

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  6. CarlosES

    CarlosES Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Azul Lava
    ¡¡Muchas gracias!!
     
  7. Fleki

    Fleki Forero Experto

    Ubicación:
    Elche-Alicante
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Rojo Velvet
    @Juanmontequinto creo que ya hay algo de eso en Audi al menos y también se lo saltan, según e leído.
    Mi idea es hacerle algo como comenta @Jefor1 pero en terminar la garantía, mientras estaré rezando que no me pase ningún susto y no tenga que recurrir al seguro (que para eso está).
     
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  8. Juanmontequinto

    Juanmontequinto Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    Cierto, un cortacorriente bien puesto es lo que siempre a funcionado. Yo no me atreví, pero si el lo mejor.
     
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  9. Pakomalaga

    Pakomalaga Forero Experto

    Ubicación:
    Pizarra (Málaga)
    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Rojo Velvet
    Lo de la clonación de la llave existe desde que salieron los mandos a distancia. Lo que dice @trekblack es anular el kessy de forma que aunque te siga un individuo con un amplificador de señal, el que está al lado del coche con el receptor para poder abrir con la maneta no pueda, y tampoco pueda arrancar. Sólo se abriría pulsando el botón del mando.
     
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  10. Juanmontequinto

    Juanmontequinto Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    Ahh, perdón. Entendí otra cosa. De todas formas quitar algo que pagamos por ello no tiene mucho sentido. Si, ya se que algunos modelos traen el Kessy si o si, pero bueno cada uno compra como quiere. Es mas, no veo un futuro próximo con coche que se abran con llaves normales.
     
  11. Juanmontequinto

    Juanmontequinto Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    Por cierto @Pakomalaga , tu que tienes a los de Carcentinel en Malaga, ¿ no te dio la curiosidad de pasar a verlos y preguntarles alguna duda? Yo desde que me dijeron que estaban valorando poner el eCall me dejaron con la intriga. Igual los llamo a ver que como va la cosa
     
  12. Pakomalaga

    Pakomalaga Forero Experto

    Ubicación:
    Pizarra (Málaga)
    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Rojo Velvet
    Yo lo prefiero con Kessy, me es más cómodo para el día a día, pero cuando lo aparco en un sitio no acostumbrado o muy concurrido como un centro comercial, prefiero anularlo por si acaso.
    Es algo que quisiera poner cuando cumpla dos años si quito el todo riesgo, pero de momento prefiero tirar de seguro.
     
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  13. dasarro23

    dasarro23 Forero Habitual

    Ubicación:
    Toledo
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    Buenas,

    Otro dispositivo que estoy viendo similar a Carcentinel es Shadow Tracker, es algo mas caro que el primero y tiene una cuota anual de mantenimiento similar, no obstante es mas completo.

    Mas info Servicios – Shadow Tracker

    [​IMG]
    He visto info en otros foros de BMW, etc., y no hablan mal de el pero hay menos info que de Carcentinel.

    Saludos!!
     
  14. Juanmontequinto

    Juanmontequinto Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    Pues si que tiene buena pinta, mucho mas completo que el carcentinel. Lo del corte de encendido y la cobertura europea es perfecto
     
  15. Juanmontequinto

    Juanmontequinto Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    Lo que no veo es si tiene acelerometro, pero bueno tampoco lo pone del carcentinel. Si te animas, asegúrate que lo tenga.
     
  16. dasarro23

    dasarro23 Forero Habitual

    Ubicación:
    Toledo
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
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  17. Juanmontequinto

    Juanmontequinto Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    jajaja , justo ahora lo iba a poner. Lo estaba leyendo cuando has escrito.
    Pues tiene muyyy buena pinta si.
     
  18. Juanmontequinto

    Juanmontequinto Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    ¿y cuanto decías que vale?
     
  19. betta_betta

    betta_betta Forero Activo

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Plata Brillante
    Buenas noches, como haces Para bloquearlo? Gracias
     
  20. Pakomalaga

    Pakomalaga Forero Experto

    Ubicación:
    Pizarra (Málaga)
    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Rojo Velvet
    lo puso @ANLUMAR unos cuantos mensajes después. Sigue leyendo el hilo.
     
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