Consumo real del Seat Ateca 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
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Peter_ateca
Forero Experto
Son gastos de consumo sacados de los bancos de prueba, que escogen el más bajo obtenidos para la comercialización.
Las características generales del Ateca eran de 4.3L a 7L dependiendo del motor.
Y en la vida nadie me va a decir uuuuooouuuu increíble menudo consumo 4.3L.... A no ser que me diga mira menos de 4L he bajado un puerto y menudo consumo jajaja
Las características generales del Ateca eran de 4.3L a 7L dependiendo del motor.
Y en la vida nadie me va a decir uuuuooouuuu increíble menudo consumo 4.3L.... A no ser que me diga mira menos de 4L he bajado un puerto y menudo consumo jajaja
Habeis visto que el karoq 150cv diesel consume 4.4,menos que el 115 diesel 4.5 y encima de emisiones 115 siendo el mismo motor que el del ateca no lo entiendo
@Tito349 ¿Alguna vez has tenido un coche que en funcionamiento "normal", te haya consumido lo que pone en el libro?. Yo en todos los que he tenido ni de coña siempre ha ido por encima. Ten en cuenta que para homologar los consumos las pruebas las hacen en un banco de pruebas y casi sin consumo eléctrico (me refiero a ventilador, luneta térmica, A/C, etc), a poca diferencia de consumo eléctrico que exista de ahí puede haber esa diferencia de 0,1L. Saludos.
Tito349
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No si eso ya lo se me refiero a que mi motor que es el 1.6 y consume 4.5 por papeles(aunque yo de ordenador lo pongo a 4.2 mira la foto de mi muestra tu ateca) ya se que consume realmente mas,pero me refiero que el karoq con el mismo motor que el ateca 2.0 tdi consume menos que el mismo motor 2.0 tdi y menos que el mio,si por papeles pero son los 2 luego en real tambien se supone que consumira menos que el real del ateca,nose me a dejado sorprendido sin contar que contamina tambien menos que el ateca teniendo los 2 el mismo motor 2.0@Tito349 ¿Alguna vez has tenido un coche que en funcionamiento "normal", te haya consumido lo que pone en el libro?. Yo en todos los que he tenido ni de coña siempre ha ido por encima. Ten en cuenta que para homologar los consumos las pruebas las hacen en un banco de pruebas y casi sin consumo eléctrico (me refiero a ventilador, luneta térmica, A/C, etc), a poca diferencia de consumo eléctrico que exista de ahí puede haber esa diferencia de 0,1L. Saludos.
P.d= y eso que mi motor era el que consume menos por lo menos en ateca,pues no ahora consume menos el 2.0 que el 1.6 en karoq
Tito349
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No me referia a eso que eso ya lo se que consumen mas en realidad me refiero que el ateca 2.0 tdi y el karoq 2.0 tdi pues el karoq responde mejor consume menos(incluso que el que menos consume 1.6 ateca) y menos emisiones que el 2.0 del ateca.
Butanex
Forero Experto
Son los dos 4drive?
Tito349
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P.d=A mi cuando fui a comprarlo me dicen que el 2.0 consume menos que el 1.6 y me lo
Eso ya no lo se lo mire por encima pero marca muy buenos consumos
Lucky_FRaNN
Forero Habitual
Yo creo que cuando estiras esos motores hacía las 5000 se activa el modo F1, osea barra libreHabeis visto que el karoq 150cv diesel consume 4.4,menos que el 115 diesel 4.5 y encima de emisiones 115 siendo el mismo motor que el del ateca no lo entiendo
También comentar que la tecnología de este motor es turbo de geometría variable y variación de compresión según el régimen, aparte del ACT
No si eso ya lo se me refiero a que mi motor que es el 1.6 y consume 4.5 por papeles(aunque yo de ordenador lo pongo a 4.2 mira la foto de mi muestra tu ateca) ya se que consume realmente mas,pero me refiero que el karoq con el mismo motor que el ateca 2.0 tdi consume menos que el mismo motor 2.0 tdi y menos que el mio,si por papeles pero son los 2 luego en real tambien se supone que consumira menos que el real del ateca,nose me a dejado sorprendido sin contar que contamina tambien menos que el ateca teniendo los 2 el mismo motor 2.0
P.d= y eso que mi motor era el que consume menos por lo menos en ateca,pues no ahora consume menos el 2.0 que el 1.6 en karoq
¿Has tenido en cuenta @Tito349 que aunque los motores sean iguales han tocado el filtro de partículas (FAP) en el Karoq?, además 0,1L menos a los 100 aunque sea en consumo homologado. Saludos.
Tito349
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Si lo he tenido en cuenta pero me parece increible que homologado ese 2.0 consuma menos que el ateca 2.0 siendo el mismo motor y que en el ateca no lo hayan hecho igual es como si no le dieran la misma importancia vag a seat no se cosas que me dan que pensar jajaja¿Has tenido en cuenta @Tito349 que aunque los motores sean iguales han tocado el filtro de partículas (FAP) en el Karoq?, además 0,1L menos a los 100 aunque sea en consumo homologado. Saludos.
Tito349
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En principio que alguien me corrija si me equivoco pero lo de ACT es solo en los TSI
Tito349
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Ya claro consumira menos pero mi modelo 1.6 es el ateca que menos consume en karoq esta regla se rompe siendo el 2.0 el que consume menos esto me hubiera pasado con el ateca y me hubiera comprado el 2.0,el karoq viene muy fuerte y es una muy buena opcion aunque de estetica me gusta mas mi ateca
Vete a saber si no es un error de catalogo o algo asi, acuerdate del Dcc del Ateca, yo ya no me fio nada de lo que ponen.
Butanex
Forero Experto
RASSA
Forero Novato
Buenas tardes, disculpar lo de las mayusculas, no me di cuenta, mil perdones.
Aquí estoy enacantado de de poder compartir mis dudas, y sobre todo daros las gracias pues me ayudasteis mucho.
Ahora tengo leon tdi 2.0 150 con 252000 km, y ni un problema, consumo entre 5.3 y 5.7 l. dependiendo tramos.
cambio de ruedas delanteras sobre 50000 -60000 km. y trasseras a los 80000 +-.
El ateca es un capricho que uno tiene derecho también, y mas seguro en carretera.
Lo compre hace una semana y creo que me lo den en diciembre, ya os contare ...
Aquí estoy enacantado de de poder compartir mis dudas, y sobre todo daros las gracias pues me ayudasteis mucho.
Ahora tengo leon tdi 2.0 150 con 252000 km, y ni un problema, consumo entre 5.3 y 5.7 l. dependiendo tramos.
cambio de ruedas delanteras sobre 50000 -60000 km. y trasseras a los 80000 +-.
El ateca es un capricho que uno tiene derecho también, y mas seguro en carretera.
Lo compre hace una semana y creo que me lo den en diciembre, ya os contare ...
@RASSA quedas disculpado por lo de las mayúsculas 
pero te falta pasarte por presentaciones y contarnos algo de ti para que podamos conocerte y darte la bienvenida al Club. Es lo normal en todos los foros, primero presentarse y luego postear
pero te falta pasarte por presentaciones y contarnos algo de ti para que podamos conocerte y darte la bienvenida al Club. Es lo normal en todos los foros, primero presentarse y luego postear 
Javier R.D.
Forero Experto
Lo primero perdón por el retraso en responder, que me aludieron y he tardado en entrar por aquí para responder.
Una vez dicho esto nombro a @Felix600 @Peter_ateca @Javimitsu y @Clarck_ creo no dejarme a nadie de la pequeña discrepancia del tema consumos... El mio, como bien dice Félix suele estar en un consumo de 6 a 6,5l. a los 100km. Evidentemente será algo más en real pero la verdad me quedo con lo que marca el FIS ya que es lo fácil y cómodo y me sirve como referencia.
Como bien dice Peter, el consumo depende de múltiples variables como modo de conducción, estilo de conducción, tipos de vías por las que se conduce, estado de la carretera, etc... con lo que el consumo, litro arriba o litro abajo creo que mientras no suba de 8l. será siempre bueno, todo dependerá de esas variables mencionadas y otras más.
Una vez dicho esto, creo que las medias que habláis son todas buenas (y las mías también).
Creo que ya lo dije hace tiempo, yo vengo de un 307 2.0 HDI 136cv con unas medias de consumo en FIS de 6 a 6,5l. (muchas veces lo bajaba de 6l, pero creo que es más exacto hablar de 6 a 6,5l.) por lo que creo que hacer esos mismos consumos con un coche más pesado como es el Ateca, con peor aerodinámica, mayores neumáticos y 4 drive, es una más que buena media.
Saludos a todos y espero haberos ayudado.
Una vez dicho esto nombro a @Felix600 @Peter_ateca @Javimitsu y @Clarck_ creo no dejarme a nadie de la pequeña discrepancia del tema consumos... El mio, como bien dice Félix suele estar en un consumo de 6 a 6,5l. a los 100km. Evidentemente será algo más en real pero la verdad me quedo con lo que marca el FIS ya que es lo fácil y cómodo y me sirve como referencia.
Como bien dice Peter, el consumo depende de múltiples variables como modo de conducción, estilo de conducción, tipos de vías por las que se conduce, estado de la carretera, etc... con lo que el consumo, litro arriba o litro abajo creo que mientras no suba de 8l. será siempre bueno, todo dependerá de esas variables mencionadas y otras más.
Una vez dicho esto, creo que las medias que habláis son todas buenas (y las mías también).
Creo que ya lo dije hace tiempo, yo vengo de un 307 2.0 HDI 136cv con unas medias de consumo en FIS de 6 a 6,5l. (muchas veces lo bajaba de 6l, pero creo que es más exacto hablar de 6 a 6,5l.) por lo que creo que hacer esos mismos consumos con un coche más pesado como es el Ateca, con peor aerodinámica, mayores neumáticos y 4 drive, es una más que buena media.
Saludos a todos y espero haberos ayudado.
Yo pensaba que gastaba algo menos el HDI, yo creo que ese es el consumo más adecuado y certero 6-6,5
