Hola, abro este hilo para los que ya tienen el coche con los motores TSI compartille vuestra experiencia de consumo de aceite del motor. Es normal que un motor nuevo consuma algo más de aceite en los primeros 5000km pero a todos nos gustaría saber vuestra experiencia de consumo de aceite.
Consumo de aceite del motor en los motores 1.0 y 1.4 TSI.
Yo es que soy destos que me gusta que estéa siempre al máximo y siempre compruebo a cada 2 semanas o antes de algún viaje largo, también siempre llevo 1l en el maletero. El Ateca aún no lo tengo esta fabricado y en transporte tendré comienzo del mes que viene supongo.
Khazgar
Forero Experto
Te he contestado en el hilo que abriste explicandolo, yo según veo es algo que tiene que incluirse en el plan de mantenimiento.
Javier Somoza
Forero Experto
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Bila
el mio no ha consumido una gota en 9.000 kms (lo he comentado en el hilo paralelo)
Hola a todos, yo tengo el Ateca 1,4 TSI de gasolina y 150 cv.
Le he hecho 12.500 km y ayer le miré el aceite, dándome cuenta que estaba al mínimo, es decir en la raya de abajo.
Tuve que rellenarle de nuevo con el aceite de la casa, echándole unos 750 ml para conseguir que subiese hasta 1 milímetro antes de la raya del máximo (No es bueno pasarse de la raya).
Resumiendo, haciendo la cuenta, me consume un cuarto de litro cada 4.000 km, más o menos. O lo que es lo mismo, a los 12.000 km 750 ml, no llega al litro por poco.
Si alguien le pasa lo mismo, contad cuánto os consume.
Le he hecho 12.500 km y ayer le miré el aceite, dándome cuenta que estaba al mínimo, es decir en la raya de abajo.
Tuve que rellenarle de nuevo con el aceite de la casa, echándole unos 750 ml para conseguir que subiese hasta 1 milímetro antes de la raya del máximo (No es bueno pasarse de la raya).
Resumiendo, haciendo la cuenta, me consume un cuarto de litro cada 4.000 km, más o menos. O lo que es lo mismo, a los 12.000 km 750 ml, no llega al litro por poco.
Si alguien le pasa lo mismo, contad cuánto os consume.
FJ Domenech
Forero Activo
Pues yo llevo 19.000 km y esta al mismo nivel que el primer dia ,entre medio y maximo lo mismo con el nivel del refrijerante, no ha variado nada
El qué ?Con unos 15.000km tampoco he notado bajada de niveles como si le ha ocurrido a otros compañeros. Este finde lo volveré a mirar. Ya me empieza a mosquear.
El que NO te consuma algo de aceite ?
Si no consume...malo
Uno ya no sabe si lo que siempre fue bueno...ahora es malo, dicho de otro modo...si lo habitual, aunque sea malo, se convierte en normal
(qué lío...
)
MELMACK
Forero Experto
Jajajaja, me he expresado mal, me mosquea, que algunos que no son pocos, consuman, tanto aceite, como anticongelante. Lo suelo revisar con cierta frecuencia. Una vez al mes. Y por ahora todo dentro de lo normal y encantado. Espero que siga así.El qué ?
El que NO te consuma algo de aceite ?
Si no consume...malo
Uno ya no sabe si lo que siempre fue bueno...ahora es malo, dicho de otro modo...si lo habitual, aunque sea malo, se convierte en normal
(qué lío...
.
El qué ?
El que NO te consuma algo de aceite ?
Si no consume...malo
Uno ya no sabe si lo que siempre fue bueno...ahora es malo, dicho de otro modo...si lo habitual, aunque sea malo, se convierte en normal
(qué lío...
Mejor que no consuma, o que consuma un poco a que te consuma lo mismo de aceite y/o refrigerante que de combustible.... compi @Ajr te lo digo por experiencia con el Ford
. Saludos 
.Jajajaja, me he expresado mal, me mosquea, que algunos que no son pocos, consuman, tanto aceite, como anticongelante. Lo suelo revisar con cierta frecuencia. Una vez al mes. Y por ahora todo dentro de lo normal y encantado. Espero que siga así.
La bajada del nivel anticongelante parece ser normal en los 1.4 TSI hasta que se finaliza el rodaje compi @MELMACK y se adaptan los manguitos a la temperatura habitual del funcionamiento del coche, o al menos eso es lo que me han contado cuando he ido al taller. De momento, tras un rellenado de cortesía con menos de 4000 Km estoy a la expectativa a ver como evoluciona el tema pero tampoco es que me quite el sueño, puesto que parece que el tema se estabiliza poco a poco. Saludos
.
Última edición:
Lo sé. Estoy totalmente de acuerdoMejor que no consuma, o que consuma un poco a que te consuma lo mismo de aceite y/o refrigerante que de combustible.... compi @Ajr te lo digo por experiencia con el Ford
Fue una pequeña broma (@MELMACK la captó
).Perdón, si molestó a alguien. No iba con mala intención
Última edición:
En mi ateca 1,4 gasolina de 150 cv con 12.500 km, el anticongelante está como el primer día, entre las dos rayas. En cambio, como he comentado antes, el aceite me ha consumido 0,7 litros a los 12.000 km.
Un consumo de 0,5 L entre los 10.000 Km y los 15.000 Km puede considerarse de normal sobre todo en los primeros Km de rodaje
compi @Rafi . En casi 5000 Km que llevo con el vulkaniano el nivel del aceite no se ha movido ni un pelo, y el color parece que en vez de aceite sintético es aceite de oliva virgen extra esta perfecto sin quemar , en cambio el de refrigerante si que me lo han rellenado gratis en el conce a los 4000 Km ya que estaba 2mm por debajo del mínimo como he comentado en post anteriores. Saludos
Última edición:
Altro71
Forero Experto
- Ubicación
- Polvo, niebla, viento y sol
- Motor
- 1.0 TSI 115 CV Ecomotive
- Versión
- Style
- Color
- Rojo Pasión
Refloto este hilo para decir que esta semana me saltó el aviso de nivel de aceite. Llevo 23.000 km, compré un bote de litro y rellené 0,25 l. más o menos. Ya no me ha vuelto a salir.
Es el 1.0 TSI
Es el 1.0 TSI
¿Me imagino que no habrás rellenado hasta el máximo?
Lo digo porque si te ha saltado el aviso es porque estaría en el mínimo y del mínimo al máximo aproximadamente es un litro.
A mí a los 12600 km y sin saltarme el aviso tuve que echarle 700 mililitros para dejarlo en el máximo.
Lo digo porque si te ha saltado el aviso es porque estaría en el mínimo y del mínimo al máximo aproximadamente es un litro.
A mí a los 12600 km y sin saltarme el aviso tuve que echarle 700 mililitros para dejarlo en el máximo.
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