Eco normal y sport. Esos son los perfies.
Si el vio comfort normal y sport casi seguro que se trataba del DCC
Vídeo: Iluminación interior del Seat Ateca
- Autor de tema Tyrol
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- Etiquetas
- ateca iluminación interior seat seat ateca
Si el vio comfort normal y sport casi seguro que se trataba del DCC
Javier Somoza
Forero Experto
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Bila
Los perfiles de conducción son 4: normal, sport, confort y PERSONAL (este ultimo configurable).¿Y que se puede configurar ? Pues varios parámetros y uno de ellos es el DCC
Javier Somoza
Forero Experto
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Bila
Perdón tiene razón Clarck: eco, normal, sport y Personal
Esta mañana he estado viendo el xcellence en el conce y no he visto el dcc por ningun lado. Salia eco normal y sport y individual. Nada de comfort . Los comerciales no tienen ni idea a falta de hacer el cursillo.
Ojalá lo lleve....yo trasteando no se podía cambiar desde la rule tita del driving profile.
Clarck_
Forero Experto
Acabo de hablar con la seat un chico que acaba de hacer el curso. Confirma que no hay opción de DCC.
Pues muy mal, entre esto y lo de los asientos traseros reclinables son dos errores gordos de catálogo, algo va a tener que hacer conmigo el concesionario.
Clarck_
Forero Experto
Asiento trasero reclinable, lo pone en el catalogo?
Esa opción del DCC me dice que no descarta que en futuras versiones salga pero de momento nada.
Rupp
Forero Habitual
- Ubicación
- Vilanova i la Geltrú
- Motor
- 2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
- Versión
- Xcellence
- Color
- Azul Lava
Es curioso pero en la review de 2016 SEAT Ateca 2 0 TDI 190 PS 4DRIVE English Test Test Drive and In Depth Review English el tio comenta que la sensación de ponerlo en sport es como si la suspensión cambiara aunque sabía que no llevaba DCC.
Conociendo el grupo VW no extrañe que en las pruebas equipen DCC para que los resultados sean más favorables y luego no lo equipen.
Por cierto, el resúmen del video es que por fin se divierte conduciendo un SUV. Esta conclusión la he encontrado en otras reviews.
Personalmente he probado el tiguan y el ateca y no tienen nada que ver. El tiguan me dejó bastante seco, tenía muchas esperanzas y cuando lo probé (150 TDI 4x4) noté una falta de empuje considerable, muy lineal y sin ningún tipo de gracia. El mismo motor en ateca pero sin DGS que probé era otro mundo, con mucha más respuesta y conducción más divertida aunque algo menos confortable (el tiguan equipaba DCC).
Conociendo el grupo VW no extrañe que en las pruebas equipen DCC para que los resultados sean más favorables y luego no lo equipen.
Por cierto, el resúmen del video es que por fin se divierte conduciendo un SUV. Esta conclusión la he encontrado en otras reviews.
Personalmente he probado el tiguan y el ateca y no tienen nada que ver. El tiguan me dejó bastante seco, tenía muchas esperanzas y cuando lo probé (150 TDI 4x4) noté una falta de empuje considerable, muy lineal y sin ningún tipo de gracia. El mismo motor en ateca pero sin DGS que probé era otro mundo, con mucha más respuesta y conducción más divertida aunque algo menos confortable (el tiguan equipaba DCC).
Clarck_
Forero Experto
Gracias por tu testimonio. Tambien probamos el tiguan y salvo estetica Exterior Rine y acabado interior me quedo con el Ateca por dinamismo.
Juan Carlos
Forero Experto
Hola a todos me acabo de leer el manual y no he encontrado nada sobre el dcc.
Khazgar
Forero Experto
Ese tema se ha estado tratando en otro post, y al final se ha llegado a la concluisión de que no lleva dcc, porque según dijo alguien (ahora no recuerdo quien) en el catálogo nuevo ya no aparece que lleve dcc.
Clarck_
Forero Experto
Correcto, como bien te dice Khazgar, no hay DCC todavia.
RaulKO
Forero Experto
Yo creo que el coche no tiene DCC y además creo que Seat nunca ha dicho que lo tenga. El catalogo es un documento comercial que está sujeto a variaciones y que puede tener errores. No conviene tomar todo lo que leemos en él al pie de la letra.
Dicho esto, es posible que Seat esté pensando en incorporarlo en el futuro, pero dudo mucho que las versiones que hemos adquirido vayan a venir con ese dispositivo.
Si lo tuviera, la marca ya habría presumido de ello y también vendría reflejado en el coste, ya que sería una característica opcional (y no de las baratas), como lo es en el Tiguan.
Dicho esto, es posible que Seat esté pensando en incorporarlo en el futuro, pero dudo mucho que las versiones que hemos adquirido vayan a venir con ese dispositivo.
Si lo tuviera, la marca ya habría presumido de ello y también vendría reflejado en el coste, ya que sería una característica opcional (y no de las baratas), como lo es en el Tiguan.
