Seat Ateca con Renting

[Javimitsu]

Si eres autónomo..con descuentos etc..te ahorras mas de 6.000€

Exacto, eso me ahorré yo en el primer Xcellence. Si encuentro la factura pondré los descuentos. Eso si, eran precios de 2016. El FR Plus me salía mejor con la campaña de dto. por el motor que con el dto de autónomo.

 

[Javimitsu]

Seguro? Me podrías pasar los cálculos? A mí no me salían las cuentas tampoco (siendo autónomo)

El dto es porcentual. El 20% de 34000 son 6800 y de 24000 son 4800 (por poner un ejemplo). Por lo cual no es lo mismo pedirse un motor caro y un acabado alto que un motor pequeño y un acabado más básico.

 

[Guardian1976]

Me ha parecido leer que alguien con un Ateca ha vendido a los 18 meses su coche perdiendo solo 3900€.......y de un valor inicial de 28.000€|||||... eso es imposible....250€mes por esos 18 meses de uso y hay empresas que hacen eso con el renting por mas de 300€ ??con un acabado excelente???....creo que somos mas listos que esas empresas y todos hariamos lo mismo o nonos gusta decir la cantidad que realmente hemos PALMADO....el mío con 18meses y con un valor inicial de 19200€ me lo han tasado en 10.000 y comprando un skoda (del mismo grupo vag), que de momento no he dicho que si...

 

[Danone]

Me ha parecido leer que alguien con un Ateca ha vendido a los 18 meses su coche perdiendo solo 3900€.......y de un valor inicial de 28.000€|||||... eso es imposible....250€mes por esos 18 meses de uso y hay empresas que hacen eso con el renting por mas de 300€ ??con un acabado excelente???....creo que somos mas listos que esas empresas y todos hariamos lo mismo o nonos gusta decir la cantidad que realmente hemos PALMADO....el mío con 18meses y con un valor inicial de 19200€ me lo han tasado en 10.000 y comprando un skoda (del mismo grupo vag), que de momento no he dicho que si...

A mi me costó nuevo 27400€ y lo vendí al año y medio por 23500€ a un concesionario. Si hubiese sido una venta entre particulares, me hubiesen dado más.
De echo, ese concesionario vendió el coche por bastante más.

 

[Javimitsu]

Me ha parecido leer que alguien con un Ateca ha vendido a los 18 meses su coche perdiendo solo 3900€.......y de un valor inicial de 28.000€|||||... eso es imposible....250€mes por esos 18 meses de uso y hay empresas que hacen eso con el renting por mas de 300€ ??con un acabado excelente???....creo que somos mas listos que esas empresas y todos hariamos lo mismo o nonos gusta decir la cantidad que realmente hemos PALMADO....el mío con 18meses y con un valor inicial de 19200€ me lo han tasado en 10.000 y comprando un skoda (del mismo grupo vag), que de momento no he dicho que si...

Doy fe que lo de @Danone fue así porque lo compramos en el mismo concesionario el segundo Ateca y he visto la tasación. Yo perdí más al ser diésel 5620€ le perdí a mi Xcellence 2.0 TDI 150cv 4Drive.
Dividido en 17 meses que lo tuve me sale una cuota de 330€ que no creo que me hubiesen ofertado un renting de ese coche por 330€.
Así que las empresas de renting ganan muchísimo más que nosotros con ese cambio.

A mi me costó nuevo 27400€ y lo vendí al año y medio por 23500€ a un concesionario. Si hubiese sido una venta entre particulares, me hubiesen dado más.
De echo, ese concesionario vendió el coche por bastante más.

 

[místersamu]

Yo lo he sacado con ALD AUTOMOTIVE
Pago 310€ IVA INCLUIDO con todo incluido y con 16.500km anuales durante 3 años
Averías, neumáticos, revisiones, impuestos y seguro a todo riesgo con franquicia de 150€. Todo eso incluido en la cuota
Después, me dan la opción de comprar el coche, cambiarlo por otro nuevo, o rescindir el contrato

Hola buenas, y lo contrataste en la propia web o donde? Gracias.

 

[JoseFranco98]

Hola buenas, y lo contrataste en la propia web o donde? Gracias.

Buenas, en la propia web, rellenas el formulario con tu numero y un comercial te llama

 

[místersamu]

Que configuración cogiste para ese precio?

 

[místersamu]

Hoy me han pasado precio en Ald para un style 1.6 tdi dsg con pintura metalizada 15000 kms 48 meses seguro a todo riesgo y cambio de neumáticos 466€ lo encuentro muy caro, en Castellana motor Madrid lo mismo pero sin cambio de neumáticos 414€

 

[RicardoGm10]

Sobre si optar por renting o compra, os aporto mi experiencia. Después de hacer números y números, me decidí por el renting (particular, no empresa), pensando en mi situación particular que creo que es lo que valoramos todos. Los números entre compra con financiación con entrada y renting favorecen ligeramente al renting por el ahorro de la "entrada" y, en mi caso, compensan el palo del IVA que te comes.

Hablando en plata, renting con VW, Ateca 1.6 TDI Style 115 CV, pintura metalizada, cámara de visión trasera, cuadro de instrumentos digital, rueda de repuesto de 18" y sistema de navegación, 80.000 kms. (15.000+5.000 sin penalización por año) a 48 meses, 405 €/mes con 0 € de entrada. Todo incluido: impuesto municipal, mantenimiento y averías, gestión de multas, asistencia en viaje, coche de sustitución, seguro a todo riesgo sin franquicia y cambio de neumáticos.

Solamente llevo tres meses, pero estoy encantado. Y pensando que, si llego a ello, el próximo renting será a más corto plazo y por un coche con más caprichitos...

Saludos y espero que mi experiencia sirva para otros foreros.

 

[Castro87]

Sobre si optar por renting o compra, os aporto mi experiencia. Después de hacer números y números, me decidí por el renting (particular, no empresa), pensando en mi situación particular que creo que es lo que valoramos todos. Los números entre compra con financiación con entrada y renting favorecen ligeramente al renting por el ahorro de la "entrada" y, en mi caso, compensan el palo del IVA que te comes.

Hablando en plata, renting con VW, Ateca 1.6 TDI Style 115 CV, pintura metalizada, cámara de visión trasera, cuadro de instrumentos digital, rueda de repuesto de 18" y sistema de navegación, 80.000 kms. (15.000+5.000 sin penalización por año) a 48 meses, 405 €/mes con 0 € de entrada. Todo incluido: impuesto municipal, mantenimiento y averías, gestión de multas, asistencia en viaje, coche de sustitución, seguro a todo riesgo sin franquicia y cambio de neumáticos.

Solamente llevo tres meses, pero estoy encantado. Y pensando que, si llego a ello, el próximo renting será a más corto plazo y por un coche con más caprichitos...

Saludos y espero que mi experiencia sirva para otros foreros.

Efectivamente la elección tiene que hacerse por la situación de cada uno. Pero que el renting sea más beneficioso...Cuando pasen los años que hayas firmado habrán sido 405 euros por X meses, y tendrás que entregar el coche o quedartelo por un precio alto...

 

[Pakomalaga]

Efectivamente la elección tiene que hacerse por la situación de cada uno. Pero que el renting sea más beneficioso...Cuando pasen los años que hayas firmado habrán sido 405 euros por X meses, y tendrás que entregar el coche o quedartelo por un precio alto...

Exacto, aunque los números puedan parecer que sale más favorable realmente el coche no es tuyo, habrá que devolverlo. A los 4 años has pagado 20.000€ y estás sin coche.

 

[RicardoGm10]

Perdón, no me he explicado bien, "favorecen ligeramente al renting por el ahorro de la «entrada»", no refleja lo que quería decir.

Las cuotas mensuales de la financiación pagada en esos 48 meses (más el importe de la entrada prorrateado) eran unos 35/40 € menos al mes que la cuota del renting. «Pros»: no hago desembolso inicial y me olvido de cualquier problema con el coche que asumiría si fuera mía; «contras»: al final de los cuatro años tengo que pensar lo que voy a hacer para seguir teniendo coche, otro renting o quedarme el que tengo por un precio que casi seguro no me va a compensar.

Creo que es un asunto que tiene muchas caras y componentes que nos se pueden valorar solo desde el punto de vista económico. Saludos.

 

[Pakomalaga]

Las cuotas mensuales de la financiación pagada en esos 48 meses (más el importe de la entrada prorrateado) eran unos 35/40 € menos al mes que la cuota del renting. «Pros»: no hago desembolso inicial

También lo puedes comprar sin dar entrada financiando el total. Mucha gente lo hace.

 

[RicardoGm10]

También lo puedes comprar sin dar entrada financiando el total. Mucha gente lo hace.

Y la cuota mensual sube varias decenas de euros, al menos en las simulaciones que me pasaron a mí en el concesionario.

 

[Castro87]

Perdón, no me he explicado bien, "favorecen ligeramente al renting por el ahorro de la «entrada»", no refleja lo que quería decir.

Las cuotas mensuales de la financiación pagada en esos 48 meses (más el importe de la entrada prorrateado) eran unos 35/40 € menos al mes que la cuota del renting. «Pros»: no hago desembolso inicial y me olvido de cualquier problema con el coche que asumiría si fuera mía; «contras»: al final de los cuatro años tengo que pensar lo que voy a hacer para seguir teniendo coche, otro renting o quedarme el que tengo por un precio que casi seguro no me va a compensar.

Creo que es un asunto que tiene muchas caras y componentes que nos se pueden valorar solo desde el punto de vista económico. Saludos.

Desde mi punto se vista el renting solo tiene sentido en unos cuantos casos. Por ejemplo, si tienes dinero y puedes permitirte el pagar el renting como un recibo más y así cambiar de coche a menudo. Si tu situación personal puede ser que cambie rápido, por ejemplo siendo padre o algo así. Pero para mí la más interesante es la de probar el coche y si sale bueno quedártelo (seguro que hay más casos e!!). Pero cada uno con sabe cuales son sus circunstancias

 

[Pinxito]

Yo os pongo el caso de un amigo real. Tiene 36 años y ha tenido 16 coches. Compra financia cuando termina de pegarlo, vende y arrima. La moraleja es lleva pagando un coche 18 años jeje ahora se ha pillado un renting. Yo creo que si eres de culo inquieto como el te sale rentable. Si eres como yo de 20 años para cambiar pues no,

 

[Pakomalaga]

Y la cuota mensual sube varias decenas de euros, al menos en las simulaciones que me pasaron a mí en el concesionario.

Pero tú has dicho:

Las cuotas mensuales de la financiación pagada en esos 48 meses (más el importe de la entrada prorrateado) eran unos 35/40 € menos al mes que la cuota del renting.

Entiendo que si dices "más el importe de la entrada prorrateado" estás indicando que estás dividiendo la entrada entre el total de meses y lo estás sumando a la cuota mensual, resultando en unos 35/40€ menos al mes que la cuota del renting. ¿Es así o estoy entendiendo mal?

 

[RicardoGm10]

Pero tú has dicho:

Entiendo que si dices "más el importe de la entrada prorrateado" estás indicando que estás dividiendo la entrada entre el total de meses y lo estás sumando a la cuota mensual, resultando en unos 35/40€ menos al mes que la cuota del renting. ¿Es así o estoy entendiendo mal?

Sí, eso es, divido la entrada entre 48 meses y se la sumo a la cuota mensual.

Lo de la subida de varias decenas de euros en la cuota mensual, es en el caso de no dar entrada y financiar el 100% del precio y respondía a tu mensaje sobre esta posibilidad.

¡¡Ojo!! Yo no defiendo ni renting ni compra ni alquiler.... He contado mi experiencia y siento lo malos entendidos por explicarme mal.

 

[Javimitsu]

Ya se que no estas defendiendo nada @RicardoGm10 , pero yo echo las cuentas y sale carete. 19440€ pagas en los 4 años. He configurado ese coche que hablas y en el configurador sale por unos 26000€, con descuentos de autónomo que es mi caso me saldría por unos 22000€ comprado al contado. En 4 años lo podría vender y seguro que 10000€ me dan por muy mal que esté. Ahí está claro que hay que sumar: seguros, impuestos y mantenimiento.
Pon que te gastes entre pitos y flautas 2500€ . Te saldría por unos 14500 o 15000€ el coche al final de los 4 años si lo quieres vender. Creo que compensa.

Como dije unos post mas atrás. Una empresa de renting es como un banco, ellos nunca pierden.

La única ventaja que veo es la que dices del desembolso inicial y que si sale malo supongo que los puedes devolver o te dan otro.

Saludos!