Reprogramaciones para motores TSI

Tema en 'Mecánica' iniciado por kioba_kny, 5 Jul 2016.

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  1. koldico

    koldico Forero Experto

    Ubicación:
    Pamplona
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    Me alegro un montón ahora a disfrutar.
     
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  2. pitorro

    pitorro Forero Experto

    Ubicación:
    Salamanca
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR GO
    Color:
    Blanco Nevada
    Compi, nos puedes decir el precio de la repro, sensaciones en bajas, respuesta del motor...etc, gracias y saludos.
     
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  3. Jesúsvfr

    Jesúsvfr Forero Experto

    Ubicación:
    Badajoz
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR Plus
    Color:
    Blanco Nevada
    Precio que me ha costado 320 en promoción, su precio real 360.
    En bajas el coche es otro, es decir es un coche normal, no tiene esa falta de respuesta que tenía antes.
    El motor va más alegre, acelera que es una pasada y muy rápido. Al salir de Ajalvir por la M-50 aceleré cómo antes de la repro y cuando miré el marcador iba a 140 tuve que frenar.
    En cuanto a consumo no te puedo decir exactamente aún. Aunque le he hecho 250 kms pero la A5 estaba super atascada y ha parar y arrancar, así y todo me ha salido 6.9.
     
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  4. Rhb251280bcn

    Rhb251280bcn Forero Experto

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    Que ganas que tengo de poder hacer una repro para mi gen4!!! Que si los 300cv no van mal pero un toquecito de más no le vendría nada mal !!!
     
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  5. Miguel Cretu

    Miguel Cretu Forero Habitual

    Ubicación:
    Cataluña
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Edition
    Color:
    Gris Rodium
    que esta la gasolina cara hombre.. hay que ahorrar :D
     
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  6. koldico

    koldico Forero Experto

    Ubicación:
    Pamplona
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    Lo que hay que hacer es darle calor y disfrutar:roflmao:
     
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  7. Alpinne01

    Alpinne01 Forero Experto

    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR Plus
    Color:
    Dark Camouflage
    A ver... Para empezar cada uno hace lo que quiere, faltaría más, pero dime... Tu crees que de 300 a por ejemplo 350 se nota a no ser que sea en circuito y crono? En el día a día y de vez en cuando un extrujon, yo creo que ha ese nivel tiene que notarse nada jajaja los cv son una droga.
     
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  8. Jesúsvfr

    Jesúsvfr Forero Experto

    Ubicación:
    Badajoz
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR Plus
    Color:
    Blanco Nevada
    Estoy totalmente de acuerdo contigo en cuanto a los Cvs, pero no en cuanto al par, me explico. Sin haber probado un Cupra y con lo capado que están estos motores en cuanto le cambien la curva del par conseguirá un empuje brutal que quizás no tenga ahora y quizás sea lo que busca nuestro compi @Rhb251280bcn. Espero haberme explicado. Y si no es así corregirme.
    Saludos.
     
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  9. Rhb251280bcn

    Rhb251280bcn Forero Experto

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    No lo hago por los caballos la verdad pero en todos los modos menos en Cupra o Sport el coche es perezoso a no ser que le pegues pisotón el coche no tiene una gran salida , si entras en una rotonda en modo confort estás perdido a no ser que le des un pisotón y tiene su Lag, es por eso más que por los caballos de más
     
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  10. Rhb251280bcn

    Rhb251280bcn Forero Experto

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    Correcto !!! Le falta empuje desde cero !! A no ser que vayas siempre en modo Cupra y …. Quiero dar un incremento a los bajos que si que da 400nw de par pero os digo que es algo perezoso en salida en modo normal
     
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  11. koldico

    koldico Forero Experto

    Ubicación:
    Pamplona
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    Dale toda la calor que quieres solo faltaria
     
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  12. RGF2595

    RGF2595 Forero Habitual

    Ubicación:
    Aranjuez (Madrid)
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV
    Versión:
    FR Edition
    Color:
    Gris Rodium
    Buenas chicos,
    Aunque tengo el Ateca diésel, mi segundo coche es un TSI y quería saber si recomendáis algún sitio en la zona de Alicante para darle un chispazo.
    Un saludo chicos
     
  13. Butanex

    Butanex Forero Experto

    Ubicación:
    Ansoain
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Naranja Samoa
    Yo que tengo repro hecha no te voy a decir que no la hagas... Si es lo que quieres dale.... Pero has probado esas mods que hay en obd que en teoría quitan ese lag del acelerador?
     
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  14. Rhb251280bcn

    Rhb251280bcn Forero Experto

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    Que tal compi !!! La verdad es que no … hay gente que dice que es placebo … otros que algo se nota pero la verdad que podría probarlo si !!!
     
  15. moli

    moli
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV
    RCL Repro Centro Levante, están en Aspe/Elche. Hemos ido unos cuantos y todos contentos! Buen sitio, buena gente y muy profesionales. Si decides visitarles ábreme una charla, si te parece.
     
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  16. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Tlr orihuela, sino Madrid (te veo en aranjuez en el perfil) alli tienen banco y para cualquier repro es lo suyo, ambos tienen descuento para el Club.
    Alicante ciudad tambien Debin tiene buenas reseñas, se de alguno del club que ha llevado su TSI alli tambien tiene banco de potencia.

    Sabemos de donde vienen, experiencia, referencias etc? Un poco escuesa la presentacion en su web.
     
    Última edición: 8 Jun 2022
  17. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    No los conozco pero se ve una opcion interesante, a demás tienen banco por lo que veo. Siempre voy acabando en todos mis coches a TLR por los años de experiencia que tienen y porque me fueron bien siempre. Estos me vienen a 5 min de casa. Los tendré en cuenta aunque me frena no no conocerlos.
     
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  18. moli

    moli
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV
    Cualquier día de estos, si te apetece, sincronizamos agendas, quedamos a tomar algo fresco y te los presento, @Clarck_
     
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  19. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Gracias.
     
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  20. RGF2595

    RGF2595 Forero Habitual

    Ubicación:
    Aranjuez (Madrid)
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV
    Versión:
    FR Edition
    Color:
    Gris Rodium
    Muchas gracias chicos, os pregunto porque en Julio voy a hacerme una escapadita con el pequeño y ya sabéis el tipico "poyaque" y aprovechaba dos pájaros de un tiro.
    Voy a mirar los sitios que me habéis dicho y en cuanto decida, os comento
     
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