Reprogramaciones para motores TSI

Tema en 'Mecánica' iniciado por kioba_kny, 5 Jul 2016.

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  1. Rhb251280bcn

    Rhb251280bcn Forero Experto

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    Bueno lo del consumo es relativo ,..... el coche en si consume menos ya que necesita menos pisotón para subir de vueltas pero eso ya depende de l forma de conducir de cada uno
     
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  2. Danifranco

    Danifranco Forero Activo

    Ubicación:
    La vid
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    X-Perience GO
    Color:
    Blanco Bila
    No quien la hicistes?
     
  3. Danifranco

    Danifranco Forero Activo

    Ubicación:
    La vid
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    X-Perience GO
    Color:
    Blanco Bila
    Me va quedando más claro todo pues me animaré entonces es que ayer me lo comento y ya me quede mosca así que por eso os lo preguntaba
     
  4. koldico

    koldico Forero Experto

    Ubicación:
    Pamplona
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    Yo la hice con csrperformance en ajalvir Madrid, buenísimos profesionales tanto Cailo como Fran, si no el mejor de lo mejor que hay en España en grupo VAG y BMW.
     
  5. Palaz

    Palaz Forero Experto

    Ubicación:
    Elche
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Rojo Velvet
    Ese es mi elegido también por mí, estoy de acuerdo contigo en que son los mejores.
    En cuanto actualice módulo de motor que está al caer ( todavía Seat no lo han liberado pero en Volkswagen y Skoda si,así que es cuestión de semanas) cojo y me subo a Madrid.
     
    Última edición: 22 Sep 2019
  6. Rhb251280bcn

    Rhb251280bcn Forero Experto

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    Módulo de motor ?? Perdona mi ignorancia pero .... eso que es lo que es??? :sneaky::sneaky::sneaky::sneaky:
     
  7. Palaz

    Palaz Forero Experto

    Ubicación:
    Elche
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Rojo Velvet
    La actualización de software del módulo motor para los 1.5 tsi para solucionar los tirones en frío.
    Los 1.5 viene de fábrica con la versión 6090 , se actualizó a la 7421 que soluciona los vacíos en 2a marcha y la última, 9832, soluciona los tirones.
     
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  8. Rhb251280bcn

    Rhb251280bcn Forero Experto

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    Gracias por la aclaración !!!! Ahora me había perdido ... y a todo esto !! Esa actualización no te la hacen en Seat???
     
  9. Palaz

    Palaz Forero Experto

    Ubicación:
    Elche
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Rojo Velvet
    Si, por eso digo que en cuanto actualice, en la Seat se entiende, me subo a Madrid a reprogramar con CSR.
     
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  10. Danifranco

    Danifranco Forero Activo

    Ubicación:
    La vid
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    X-Perience GO
    Color:
    Blanco Bila
    Y sale muy caro ?
     
  11. koldico

    koldico Forero Experto

    Ubicación:
    Pamplona
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    A mi me costó 360€ sin límite de lanzadas, otros cuesta 400 con 2 lanzadas y si tienen que hacer alguna más cada una a 50€,depende quien la haga hay bariedad de precios.
     
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  12. Algara

    Algara Forero Activo

    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Style Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    ¿Hace mucho la hiciste, koldico?
     
  13. koldico

    koldico Forero Experto

    Ubicación:
    Pamplona
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    Un año y 2 meses
     
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  14. Pandokan

    Pandokan Forero Activo

    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR Plus
    Color:
    Naranja Samoa
    No encontré ningún tema abierto hablando del tema,si es así cerrarlo si lo veis conveniente.
    Quisiera saber si alguien tiene un chip de estos instalados,si se nota mucho la diferencia,y si afectaría a la durabilidad del motor.
    Gracias.
    Dejo enlace del web para que veáis de que hablo,el más caro le da 50 caballos más al nene.
    Chiptuning de RaceChip para su Seat ATECA 1.5 TSI (110KW) | RaceChip
     
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  15. Kalato

    Kalato Forero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    Por ese precio mejor una repro
     
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  16. AlfreAcosta

    AlfreAcosta Forero Activo

    Ubicación:
    Tenerife
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence Edition
    Color:
    Gris Rodium
    Que es exactamente amigo?
     
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  17. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Sin dudarlo la repro es más fiable, más personalizada y más discreta. Con Tlr hay buenas ofertas para el Club.
     
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  18. Mario Huelva

    Mario Huelva Forero Experto

    Ubicación:
    Huelva
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Naranja Samoa
    Bueno pues por fin me he decidido y mañana tengo cita en TLR para hacerle la repro.
    Ya contaré que tal mi experiencia.
     
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  19. Danifranco

    Danifranco Forero Activo

    Ubicación:
    La vid
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    X-Perience GO
    Color:
    Blanco Bila
    Si por fa que me vienen de lujo leer vuestras opiniones
     
  20. Isralicante

    Isralicante Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Blanco Nevada
    Ya contarás amigo, verás como el
    Cambio es considerable . Saludos