Qué llanta tendrá mejor reventa?

Que le pega mejor al gris mato

  • Performance 18"

    Votos: 30 52,6%
  • Performance Machined 18"

    Votos: 27 47,4%

  • Votantes totales
    57

Clarck_

Forero Experto
Ubicación
Alicante
Motor
2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
Versión
Xcellence
Color
Marrón Mato
En defecto de poder coger las Exclusive machined 19" me voy a coger las Performance machined 18" para el Ateca en Marron Mato.
El caso es que estas ultimas (performance machined) de 18" con tonos mas bien plata y gris oscuros (no son negros) no tengo claro si le van a quedar del todo bien y si tal vez no seria mejor quedarme con las Performance 18" plata de serie.

Pensando en que me he encaprichado por las de 19" y que tal vez me haga con unas mas en adelante me planteo que modelo puede tener mejor reventa.
Unas me vienen con el coche y las otras pues pago 450€ pero en reventa pueden salir por mas caro sin contar con el neumático

Los que habéis elegido la Performance lo habéis hecho por gusto o por no pagar mas extras ? Tenéis idea tal vez mas en delante cambiar por el modelo Performance?

Que modelo pensáis que le pega mejor al gris mato?
Gracias por vuestra ayuda.
Sin título.jpg
 
Plata brillante pega mejor al Mato brown.

He cogido las 'base' aunque quedan bien, prefiero pillarme las 17" machined, quedarán mejor con el blanco nevada, además de poder sacarme algo por el cambio.
 
Con el 'tapa' no sale, voy al modo clásico :)

Ok :)

Cunado hablo reventa pienso en general no solo para Atecas.
En alguna parte me lo planteo porque las Performance parecen mucho a unas de cupra, o RS3 y tal vez a gente de otros modelos les puede interesar...
 
Última edición por un moderador:
Yo creo que las Performance quedan mejor.
Yo las he elegido porque son las que vienen de serie. Nunca he sido de "llantas chulas".
Si hubiese podido escoger habría escogido 17 por mayor confort.
 
Si no es para ateca en concreto, cuanto más caras más exclusividad tendrán en su venta, por tema precio.
Cuanto más baratas más facilidad de venta de segunda mano.
 
Yo pillé las Performance de 18". Me gustan, aunque el problema es limpiarlas con tanto radio, jejeje. No es que haga mucho todo terreno, pero si salgo a caminos y no siempre están bien, por lo que una llanta con "poca goma" no es lo más adecuado. Las de 19", vistas en vivo, no me gustaron demasiado.
 
Yo pillé las Performance de 18". Me gustan, aunque el problema es limpiarlas con tanto radio, jejeje. No es que haga mucho todo terreno, pero si salgo a caminos y no siempre están bien, por lo que una llanta con "poca goma" no es lo más adecuado. Las de 19", vistas en vivo, no me gustaron demasiado.
Gracias.

La he añadido al post original de las llantas. La pongo aquí por si alguno la quiere ver:
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Última edición por un moderador:
si pides las performance machined y luego no te gustan yo te las cambio por las mias de serie :whistling: jejeje yo las hubiera pedido pero la mujer no queria gasterse los 400 y pico euros solo por unas llantas y como ya le puse el techo tampoco queria dormir en el sofa :eek:
 
Yo cogí las de serie, pero por el color del coche. Yo creo que depende del color exterior. Para gustos los colores y nunca mejor dicho, pero para el marron mato creo que quedan mejor las de serie...
 
Gracias, las de serie pienso que quedan bien pero como dice mi novia, son muy vistas. Cupra,audi...
Las del extra son mas modernas y con aire mas robusto. Las de serie mas clásicas.
Lo que me dice y esta en lo cierto es que si las cojo con idea de cambiarlas mejor las de serie.
Por quedar bien yo veo que las Exclusive machined quedan de vicio en todos los colores y mas si tienes detalles negros.
 
Para mi, las llantas son la parte que da más "exclusividad" al coche y lo personaliza. Poner como extra unas llantas que todo el mundo pone como extra... pues le quita ese puntito de exclusivo y lo convierte en uno de serie.

Por tanto, para mi, las que vienen sin coste.
 
Para mi, las llantas son la parte que da más "exclusividad" al coche y lo personaliza. Poner como extra unas llantas que todo el mundo pone como extra... pues le quita ese puntito de exclusivo y lo convierte en uno de serie.

Por tanto, para mi, las que vienen sin coste.
Gracias
 
Para mi, las llantas son la parte que da más "exclusividad" al coche y lo personaliza. Poner como extra unas llantas que todo el mundo pone como extra... pues le quita ese puntito de exclusivo y lo convierte en uno de serie.

Por tanto, para mi, las que vienen sin coste.
Sí, al final las de serie van a ser las más exclusivas JEJEJE
 
Bueno en el post de " que llantas monta tu ateca" hay mucho mas 18" de serie que la 18" con extra.
Esta mañana he dicho al comercial que quite la llanta y deje la de serie.
 
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