Son las mismas que tengo yo. Tienen ya 30000 km y están nuevas. Se agarran bastante bien, supongo que no serán lo mejor del mercado, pero a mí me van bien, eso sí, cuando las tenga que cambiar ya buscaré algo mejor.
He visto esa prueba y puedo decir,que es muy buena y real. Por todo que he leido y mirado en internet, me voy por Goodyear,para mi son mejores sobre calidad precio. Pero todavia tengo tiempo para pensar, me quedan 5000-7000 km con esas que llevo. Creo que en octubre,noviembre voy a cambiar los. Gracias!
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que si,que si...tienes derecho.me hequiboco. pero cuanto tanto.como he dicho,no me voy a cambiar las llantas,ni de coña.para ganar perfil,puedo ir a 205/50/19,pero eso es muy estrecho para nuestro coche,se va a perder mucho estabilidad. me cambiare con 235/45/19 o 225/45/19.
gracias por tu opiñon!
La altura también cambia, poco, pero cambia, el 50 es el porcentaje del ancho del neumatico a si q no es lo mismo 50 de perfil de 225 que 50 de 215
cierto, pero cambia de 108 a 113mm en esa media, y como bien dices es inapreciable al ojo humano 0,05mm en cada parte....vamos que si lo detecta, debe dedicarse a una profesión que precise ojo de águila
Hola, de 108 a 113 mm la diferencia son 5mm no 0,05mm.
Exacto, lo que busco es ver esa variación, a ver si vale la pena pasar a 225/50 o no merece la pena porque la variación sería muy poca. En principio, al ser el 50% de 10mm, debería variar en 5mm.
En teoría es 57,1 , la medida que di en el primer mensaje era de una llanta original así que?Me podéis confirmar que la medida del buje es 62mm como veo en el primer post?
He leído que en el León y el Tarraco es de 57,1mm y me entró la duda de si el Ateca efectivamente lleva una medida diferente
Hola! No entendí bien del todo tu mensaje.
Si, a eso me refiero... Aunque no lo medi personalmente, me fio del que lo midió, yo quise medirlas pero no me da el calibre dentro de la llanta...aparte de que es cónico, de hecho tengo un vw jetta que en teoría es otra medida y las del Ateca encajan perfectamente
