¿Han quitado de la venta los motores 2.0 TDI, tanto 150cv como 190cv?

Entiendo que en breve todos traerán el navegador, por la sencilla razón de que para poner el sistema e-call tienen que saber dónde está el coche... Y ya que ponen el módulo GPS pues activan los mapas en el infotainment, ¿No?

 

A esos precios de +500€ pierde la ligera ventaja de precio con el Karoq...

 

Están todos los precios modificados en el configurador respecto a días anteriores. Yo estoy mirando el excellence plus y ha pasado de 26.500 en el configurador a más de 29000. Sin poner nada más.

 

Yo hice por curiosidad el calculo del mío y en el precio anoche en la web es aproximadamente un +10% respecto a la simulación que hice en Dic-2017.
Si realmente se confirma que han subido un 10% pienso que les bajará la demanda en picado.
Uno de los atractivos del Ateca era el precio tan competitivo ...

 

Creo que os estáis alarmando demasiado, el precio sale 3xxx mas caro porque ahora no salen los descuentos directamente incluidos, vamos que te sale el precio sin los descuentos que anteriormente ya salían.

Vamos que el precio sigue siendo aproximadamente el mismo (puede que esos 500 euros que se comentan, pero no mas.

 

Tampoco salen los accesorios, ni muchos motores (por ejemplo en fr ningún diesel).
Hay algo raro... lo mejor va a ser ver algún presupuesto hecho a partir de ahora, y ver el precio franco fábrica de cada modelo y extras para ver si/lo que cambian...

 

Ahora con el acabado Xcellence Plus en teoría puedes añadir uno de estos Packs sin coste, ¿esto siempre ha sido así?

STYLE PACKS

Styling Pack
SIN COSTE

Pack Moldura
SIN COSTE

 

Ahora en el FR plus el color azul lava está disponible sin coste

 

Creo que en la web debería aparecer un "Working in progress". A mi me parece que están preparando los cambios para MY19 y lo están haciendo con la web abierta en lugar de cerrarla.

 

Eso pienso yo tambien, no es normal que se "carguen" un monton de motorizaciones de un "plumazo". Saludos .

 

Solamente se cargan que sepa de buena tinta el Tdi190cv.

 

Si ese es el buque insignia....

 

Por eso lo quitaran, no pueden hacerse competencia directa los dos buques....

 

Yo diría que se venden poco, por eso lo quitan. Igual que el 1.4 TSI DSG6 4Drive

 

Muy buenas, hoy precisamente he estado en el concesionario por un problema en mi Ateca, y el vendedor me ha dicho sobre el tema de eliminación de modelos y motores, que es por la nueva normativa de emisiones, no saben aún como va a quedar .... menos mal, el mio me lo entregaron el año pasado

 

Pues vaya. Acabo de enterarme de todo esto. A ver si dicen algo oficial. Gracias por tu aporte @Jesus Romero

 

Y a los que tenemos tdi, en que nos va afectar esta nueva normativa? No entiendo que te dejen gastarte una pasta en un cioche, para luego quitarlo del mercado. Seguramente ya lo sabrían. La verdad, estoy preocupada.

 

Creo que afecta a las homologaciones, que a partir de septiembre los mismos motores "oficialmente" van a contaminar y consumir mas, por lo que pagaran mas impuestos y sanciones.
Creo que solo afecta a la hora de la matriculación, a los usuarios de momento no nos afecta.
Realmente nos lleva afectando desde hace mucho tiempo, nosotros solo notamos que de los datos homologados de consumo de combustible, nadie podemos replicar esas cifras y lo asumimos.
Pues bien a partir de septiembre en vez de esa prueba van a hacer una mucho mas exhaustiva y real.

Se harán pruebas mas reales y por lo tanto se acercaran mas a la realidad por lo tanto mas elevados que los que daban "teóricos" hasta ahora...

Yo ya lo sabia de hace tiempo y cuando se lo pregunte al comercial puso una cara (de pillado) y me dijo que nada de eso, que estos motores ya estaban homologados, que no me preocupara... y mira por donde un mes mas tarde...

Ciclo de homologación WLTP: todo lo que debes saber | AVVE

 

Si. Es posible que eso tenga algo que ver:
WLTP. Norma Anticontaminante
Nuevas normas, homologaciones más complejas, cambios de motores...

 

Muchas gracias por vuestras aclaraciones!