Freno de mano eléctrico y AutoHold

[eugin]

Volviendo a pedir disculpa por la calidad de las fotos ...

Nada más entrar en el bicho, estacionado en el garage, que hoy está llorando porque no ha salido de paseo ...

Ver el archivo adjunto 750

Freno de mano, como toda la vida.

Ahora ponemos el 'Auto Hold', avanzamos un poco en primera, pulsamos embrague, pisamos freno y aparece en el tablero ...

Ver el archivo adjunto 751

Podemos levantar el pié del freno, el coche está frenado en modo auto hold.

Dejamos embragado para que no entre el start / stop

Aceleramos, (con marcha puesta) y vamos desembragando, y el bicho quita el freno y desaparece la señal. Empieza a andar.

Esto sucede en pendiente y en llano.

Gracias por las explicaciones majorpath, un placer leerte

 

[majorpath]

Los dos frenos de mano se desconectan solos cuando aceleras. La diferencia entre uno y otro es que el P lo conectas manualmente y el autohold se conecta automáticamente para que se no te vaya para atrás en pendientes.

Efectivamente.

 

[eugin]

Volviendo a pedir disculpa por la calidad de las fotos ...

Nada más entrar en el bicho, estacionado en el garage, que hoy está llorando porque no ha salido de paseo ...

Ver el archivo adjunto 750

Freno de mano, como toda la vida.

Ahora ponemos el 'Auto Hold', avanzamos un poco en primera, pulsamos embrague, pisamos freno y aparece en el tablero ...

Ver el archivo adjunto 751

Podemos levantar el pié del freno, el coche está frenado en modo auto hold.

Dejamos embragado para que no entre el start / stop

Aceleramos, (con marcha puesta) y vamos desembragando, y el bicho quita el freno y desaparece la señal. Empieza a andar.

Esto sucede en pendiente y en llano.

Gracias por las explicaciones majorpath, un placer leerte

 

[majorpath]

Gracias por las explicaciones majorpath, un placer leerte

Me lo apunto.

Voy a tener que hacer un review de los frenos. Para ustedes y para mí.

Es que los que venimos de la era analógica y los casettes de gasolinera ...

 

[emilio]

Volviendo a pedir disculpa por la calidad de las fotos ...

Nada más entrar en el bicho, estacionado en el garage, que hoy está llorando porque no ha salido de paseo ...

Ver el archivo adjunto 750

Freno de mano, como toda la vida.

Ahora ponemos el 'Auto Hold', avanzamos un poco en primera, pulsamos embrague, pisamos freno y aparece en el tablero ...

Ver el archivo adjunto 751

Podemos levantar el pié del freno, el coche está frenado en modo auto hold.

Dejamos embragado para que no entre el start / stop

Aceleramos, (con marcha puesta) y vamos desembragando, y el bicho quita el freno y desaparece la señal. Empieza a andar.

Esto sucede en pendiente y en llano.

Lo q yo decia

 

[blackmore]

El de mano no se conecta solo cuando quitas el contacto también ¿?

Debería ser así. Lo lógico sería que el freno de mano (no el asistente) se desactivara al acelerar y se activara, sin necesidad de levantar la palanca, al quitar el contacto.
Algún afortunado con Ateca lo podría confirmar?

 

[Khazgar]

Debería ser así. Lo lógico sería que el freno de mano (no el asistente) se desactivara al acelerar y se activara, sin necesidad de levantar la palanca, al quitar el contacto.
Algún afortunado con Ateca lo podría confirmar?

Lo puedes llevar en modo automático o en manual.
Si lo llevas en modo automático, en cuanto aceleras automáticamente se quita el freno de mano, y cuando el coche esta parado en cuanto pisas el freno se activa automáticamente, y si quitas el contacto también se activa.

 

[blackmore]

Lo puedes llevar en modo automático o en manual.
Si lo llevas en modo automático, en cuanto aceleras automáticamente se quita el freno de mano, y cuando el coche esta parado en cuanto pisas el freno se activa automáticamente, y si quitas el contacto también se activa.

Sí, sí.
Pero si estás en modo manual, es decir sin el autohold, cuando quitas el contacto del coche debería activarse solo el freno de mano.
No ocurre así?

 

[Khazgar]

Sí, sí.
Pero si estás en modo manual, es decir sin el autohold, cuando quitas el contacto del coche debería activarse solo el freno de mano.
No ocurre así?

Pues ni idea porque siempre lo he tenido en automático, luego pruebo a ver, pero cuando lo probe en su dia en el concesionario que no estaba activado el autohold al ir a bajar del coche no lo habia puesto y el coche se iba... Pero luego hago la prueba y te lo digo seguro.

 

[blackmore]

Pues ni idea porque siempre lo he tenido en automático, luego pruebo a ver, pero cuando lo probe en su dia en el concesionario que no estaba activado el autohold al ir a bajar del coche no lo habia puesto y el coche se iba... Pero luego hago la prueba y te lo digo seguro.

Gracias @Khazgar
En mi Scenic estoy acostumbrado a dar el botón stop del coche y se activa el freno solo.
No sé si activaré el autohold ya que esto de que frene siempre que pares... me da sensación de desgaste de alguna pieza.
Igual es una sensación injustificada, eh? Supongo que debe de estar más que probado.

 

[Cristian]

Yo desde que tengo el coche no he tocado el freno de mano para nada.
Cuando inicias la marcha se quita solo y, cuando apagas el motor se pone solo.
También se pone solo si abres la puerta con el coche en marcha.
Lo dicho, que tengo el botón de adorno la verdad.
Es comodisimo

 

[Allskruspiken]

Sí, sí.
Pero si estás en modo manual, es decir sin el autohold, cuando quitas el contacto del coche debería activarse solo el freno de mano.
No ocurre así?

Si es asi

 

[blackmore]

Yo desde que tengo el coche no he tocado el freno de mano para nada.
Cuando inicias la marcha se quita solo y, cuando apagas el motor se pone solo.
También se pone solo si abres la puerta con el coche en marcha.
Lo dicho, que tengo el botón de adorno la verdad.
Es comodisimo

Si es asi

Perfecto! Muchas gracias a los dos!

 

[Khazgar]

Perfecto! Muchas gracias a los dos!

@blackmore @Allskruspiken @Cristian acabo de hacer ahora mismo la prueba, y no, si llevas el autohold desactivado no se pone solo el freno de mano al quitar el contacto, comprobado ahora mismo al 100%.
Si tienes el freno de mano puesto al acelerar si se quita solo, pero al aparcar, o lo pones tu a mano, o él solo no se pone, he probado hasta cerrando el coche y nada.

 

[blackmore]

@blackmore @Allskruspiken @Cristian acabo de hacer ahora mismo la prueba, y no, si llevas el autohold desactivado no se pone solo el freno de mano al quitar el contacto, comprobado ahora mismo al 100%.
Si tienes el freno de mano puesto al acelerar si se quita solo, pero al aparcar, o lo pones tu a mano, o él solo no se pone, he probado hasta cerrando el coche y nada.

@Khazgar @Allskruspiken @Cristian Pues vaya. Qué decepción.
Tendré que acostumbrarme a activarlo después de 11 años.
O a llevar activo el autohold.

 

[Khazgar]

Yo desde que lo saque del concesionario lo llevaba con el autohold por eso ni lo habia mirado, lo veo muy comodo, quitando algun momento que aparque en cuesta y lo quite para dejar caer el coche al maniobrar en vez de poner marcha asi se quedara

 

[blackmore]

Probablemente haré lo mismo.
Activaré el Autohold y listos.

Gracias @Khazgar

 

[grr1200]

Debería ser así. Lo lógico sería que el freno de mano (no el asistente) se desactivara al acelerar y se activara, sin necesidad de levantar la palanca, al quitar el contacto.
Algún afortunado con Ateca lo podría confirmar?

Si has activado el autohold, queda activado y cada vez que paras se pone el freno de estacionamiento y se quita al acelerar un poco. Incluso en los semáforos.
Volveré a probarlo, pero creo que me funciona así.

 

[Khazgar]

Si has activado el autohold, queda activado y cada vez que paras se pone el freno de estacionamiento y se quita al acelerar un poco. Incluso en los semáforos.
Volveré a probarlo, pero creo que me funciona así.

Si, si con el autohold parece ser que blackmore lo tenia claro, lo que preguntaba era como se comportaba con el autohold desactivado.

 

[Cristian]

Ahhh amigo esque yo siempre llevo el autohold puesto