Codificando con OBDeleven [Comentarios]

No. Una pena.

 

Gracias por tu ayuda.
Si ...ahora he notado que hace el test de agujas,pero no se el patron que lleva,unas veces lo hace y otras no,debe ser por lo que tu dices.
En cuanto a los intermitentes te refieres a cuando le das a la palanca para dar rafagas.?
o es cuando activas los intermitentes que van mas rapido....creo que esto no,ya que las intermitencias tendran un numero de cadencia determinado...
Otata cosa que active era algo que yo entendi,que seria que iba a hacer, algun pequeño sonido al cerrar el coche y no he notado nada....ponia algo asi como " para estar seguro que cierras tu coche"...que crees tú que tienes experiencia que puede ser eso.? gracias un saludo.

 

Si le das un toque a la palanca de los intermitentes hacia arriba o hacia abajo, pero sin llegar a dejarla arriba o abajo, el coche, de serie, hace 3 intermitencias del intermitente al que le has dado. Esa mod sirve para modificar el número de intermitencias a 5 o a 4 o a las que quieras. Ha de ser un toque, no mantenerlo, ni llegar a enclavarlo.

 

aja...claro
muchas gracias

 

Para los modelos nuevos si tienen test de agujas...

 

Buenas.

Tengo un Seat Ateca Xcellence 2.0 150cv pero no tengo lo del reconocimiento de señales y me gustaría ponerlo.

Tengo lo del sensor de lluvia, luz y el que te le los carriles.

Me recomendais pagar los 16 euros para activarlo o creeis que en mi coche no va a funcionar


Edito: he visto que hay que comprar un aparato que cuesta 50 euros mas desmontar una tapa para enchufarlo no se donde. Mucha liada entonces

 

creo que si te funcionara.Yo lo he instalado en el mio que tambien lleva el asistente de carril ,luz y lluvia y si me funciona.Si te cobran 16 euros por activarlo y lo quieres tener ... me parece un precio asequible.
Tambien te digo,que yo lo he activado y al final tampoco veo que sirva de mucho.Como un gadget mas en el coche esta bien.Te lee las señales de velocidad (60,70,90,120...) Las demas no.Y cada vez que detecta una señal hace un pequeño sonido,con lo que en un viaje un poco largo te puede ser un poco molesto.
Se pueden activar bastantes cosas mas,a menos que lo hayas cogido muy equipado,que son interesante.
Yo compre el aparatito del que hablas y he modificado varias cositas.Si vives cerca y quieres,podria mirartelo.

 

Eso de que cada vez que te detecta una señal hace un ruido... A mi nunca me lo ha hecho. No me interesa que lo haga, la verdad, pero al decirlo he sentido curiosidad.

 

Que yo sepa, el sonido que hace es el de aviso de exceso de velocidad, que puede configurarse a la carta en el menú de ajustes del coche del infotainment, de tal manera que se puede activar según el exceso que le indiques y puede ser señal sonora o sólo icónica en el FIS, o evitar las dos. Además lee también las señales de prohibición de adelantamiento.

Un saludo.

 

pues a mi cada vez que lee una señal emite un sonido...no se si eso se puede configurar en algun sitio.?

 

Hola compañeros, he visto que han salido nuevas aplicaciones para el obdeleven por creditos. ¿Creeis que seria complicado realizarlas de forma manual? Hay varias que no están dentro de las mods verificadas.

 

Puedes configurarlo en el informalmente te aparece un nuevo menú, en el que puedes seleccionar aviso acustico .

 

a vale...no lo sabia...muchas gracias montester
un saludo

 

Buenas, he realizado el mantenimiento hace muy poco y me he dado cuenta de que el próximo servicio me indica que se debe realizar dentro de 21300 km o 518 días, no debería de marcar 30000 o 730 días?, si lo reinicio desde el cuadro me baja a 15000 o 1 año, he cambiado la calidad del aceite a buena en el modulo 17 y reiniciado el servicio pero no sube a los 30000, si lo hago desde las aplicaciones de obdeleven se vuelve a 15000, alguien sabe como hacerlo?.

 

Buenas compis, ayer me puse con el obd y me salía el siguiente fallo. Alguien sabe a qué se debe (limitación del par debido a temperatura del embrague)? Cuando puse el obd el coche estaba fresco, pensaba que era porque no tenía temperatura suficiente pero volví a probar después de conducirlo un rato y salió igual.edito que coche un 1.5 tsi manual

 

yo no te puedo ayudar mis conocimientos de mecanica no llegan a tanto.Pero me da que puede ser angun fallo puntual que haya tenido el motor y se haya quedado grabado.Yo lo borraria y volveria a mirar a ver si vuelve a salir.

 

En primer lugar quiero dejar claro que no soy mecánico y mi conocimiento sobre mecánica es muy limitado (cambios de filtros y pastillas, ja, ja, ja). Seguidamente te recomendaría que indicaras si tu coche lleva caja manual o automática, porque posiblemente facilite las cosas a aquellos que quieran contestarte.

Dicho esto, lo primero que he hecho es buscar en Google y me he encontrado con esta contestación, respecto al fallo que indicas:

“Realizar descarbonización interna del motor, incluyendo limpieza de turbo, catalizador, EGR y escape en general. No se requiere desarmar la parte interna del motor para realizar la limpieza interna. Si existe obstrucción por carbón en alguno de los componentes mencionados, ocasionará reducción del torque entregado a la caja de velocidades, dando posibilidad al sobrecalentamiento del embrague”.

Me imagino que esto será tanto en cajas manuales como en DSG, ya te digo que me limito a pasarte esta información. Si la caja es automática, también he leído que puede tratarse de un problema de la mecatrónica, leyendo casos de usuarios de Audi que han tenido que cambiar la caja entera.

No quiero asustarte, te vuelvo a repetir que mi nivel de mecánica es ínfimo y posiblemente no tenga nada que ver con esto, solo trato de arrojar algo de luz.

En el foro hay gente muy preparada que posiblemente te pueda proporcionar más ayuda.

Mucha suerte.

 

Gracias por la info! Ahora editaré el mensaje mi coche es manual, igualmente mañana justo me toca revisión de los 2 años así que aprovecharé para decírselo aunque si me gustaría llevarme alguna opinión para saber cómo tratar.

 

Es esporádica, si dejas que cargue toda la info al pulsarla, te dice en qué km se produjo, ya que igual es de hace tiempo.
Lo ideal es borrarla y volver a mirar unos días después a ver si aparece de nuevo.
Puede haber sido una lectura errónea del sensor, algo casual.
Las problemáticas son la estáticas, como te puedes imaginar.
Pero si vas al conce, que lo revisen, por supuesto, diles que has visto el error y que lo miren ellos.