Jessica
Forero Experto
No se modificarlo! para poner 6 días más
Seguimiento del proceso de compra del Ateca
- Autor de tema XMadMax
- Fecha de inicio
XMadMax
Forero Experto
Ves al enlace de la primera página, si estas conectado con la cuenta de Google a Gmail, te tendría que salir la opción de modificar, siempre que uses la misma cuenta.
JoseMi
Forero Experto
Como he dicho en el otro post .. ya se la semana de fabricación la 37
Lo que no se como se modifica la encuesta .. no veo la opción modificar ... me sale como si lo tuviese que hacer todo de nuevo .
Me lo podéis añadir vosotros si queréis .. la 37
La verdad que la semana igual hace días que la tenia , pero no me han mandado el correo .. si los de publicidad.
Me he acercado al concesionario y se la he preguntado.
A los que no os llegue el correo no os preocupéis igual ya la tenéis como yo ..
PD : Pedido el 31 de Mayo
Lo que no se como se modifica la encuesta .. no veo la opción modificar ... me sale como si lo tuviese que hacer todo de nuevo .
Me lo podéis añadir vosotros si queréis .. la 37
La verdad que la semana igual hace días que la tenia , pero no me han mandado el correo .. si los de publicidad.
Me he acercado al concesionario y se la he preguntado.
A los que no os llegue el correo no os preocupéis igual ya la tenéis como yo ..
PD : Pedido el 31 de Mayo
mgarb
Forero Activo
SFC
Forero Habitual
Tranquilo compi...es que me extrañó que tuvieras una semana tan alejada comparándola con la mía que también es Mayo.
mgarb
Forero Activo
Claro pues ya nos queda menoooooss...jajajaja
Buenas tengo el pedido de 11-07 no se nada de nada ya me al comercial hace una semana que llamaria cuando se enterara de algo
estoy esperando como sabeis semana de fabricacion y todo esto yo compre en Conde Motor (Madrid)
mas o menos los que habeis peddo sobre esta fecha para cuando os dijeron-
estoy esperando como sabeis semana de fabricacion y todo esto yo compre en Conde Motor (Madrid)
mas o menos los que habeis peddo sobre esta fecha para cuando os dijeron-
XMadMax
Forero Experto
Más o menos semana 43
RaulKO
Forero Experto
Me pregunto: ¿porque no compre mi Ateca antes..?
Rafael
Forero Habitual
Bueno, lo prometido es deuda
He estado esta mañana en el museo de Skoda de Mlada Bolesvav y la fabrica , porque la de Kvasiny no es posible ya que esta en fase de producción el Kodiaq y es top secret.
Al grano,
En la fabrica de Bolesvav, se estampan todas las chapas del ateca, de hecho he visto las matrices que van por colores según el coche (el ateca es morado), estaban produciendo nuestras puertas
y capos. En otra nave a la que no he podido ir estaban con los bastidores, etc
El código del ateca es SE326 (así que lo podemos llamar por su nombre SE326)
Por lo visto en Kvasiny solo sueldan
La chica me ha preguntado que plazo de entrega me habían dicho , pues están teniendo un motor de problemas para encontrar operarios para la gran demanda (nadie se la esperaba) que están recibiendo del ateca.
Traen autobuses desde otras ciudades con operarios
También fabrican los motores gasolina de 1.0, 1.2, 1.4 y el diesel de 1.6
He tenido la suerte de ver en plena producción el mío 1.4 TSI
Confirmado que la dsg7 es en seco para los motores de hasta 250Nm, y también se fabrica en Chequia en la fabrica de Vrchlabí. Para los motores con mas par es humeda y se hace en Alemania.
No he visto otra planta de automocion, pero esta esta muy bien y se ven bastante profesionales.
Ademas de ser muy simpáticos y contestarte a cualquier pregunta
Me ha gustado mucho
Por cierto , la historia de skoda esta pero que muy bien.
No son 4 mataos, de hecho están bastante capados por VW (imagino que a SEAT le harán lo mismo), hasta he visto un prototipo que Audi no les permitió sacar porque era muy parecido al A5
Bueno , ya queda menos para el final de la espera
He estado esta mañana en el museo de Skoda de Mlada Bolesvav y la fabrica , porque la de Kvasiny no es posible ya que esta en fase de producción el Kodiaq y es top secret.
Al grano,
En la fabrica de Bolesvav, se estampan todas las chapas del ateca, de hecho he visto las matrices que van por colores según el coche (el ateca es morado), estaban produciendo nuestras puertas
y capos. En otra nave a la que no he podido ir estaban con los bastidores, etcEl código del ateca es SE326 (así que lo podemos llamar por su nombre SE326)
Por lo visto en Kvasiny solo sueldan
La chica me ha preguntado que plazo de entrega me habían dicho , pues están teniendo un motor de problemas para encontrar operarios para la gran demanda (nadie se la esperaba) que están recibiendo del ateca.
Traen autobuses desde otras ciudades con operarios
También fabrican los motores gasolina de 1.0, 1.2, 1.4 y el diesel de 1.6
He tenido la suerte de ver en plena producción el mío 1.4 TSI
Confirmado que la dsg7 es en seco para los motores de hasta 250Nm, y también se fabrica en Chequia en la fabrica de Vrchlabí. Para los motores con mas par es humeda y se hace en Alemania.
No he visto otra planta de automocion, pero esta esta muy bien y se ven bastante profesionales.
Ademas de ser muy simpáticos y contestarte a cualquier pregunta
Me ha gustado mucho
Por cierto , la historia de skoda esta pero que muy bien.
No son 4 mataos, de hecho están bastante capados por VW (imagino que a SEAT le harán lo mismo), hasta he visto un prototipo que Audi no les permitió sacar porque era muy parecido al A5
Bueno , ya queda menos para el final de la espera
eugin
Forero Experto
Muchas gracias por las explicaciobes rafael. Un placer leerte.Bueno, lo prometido es deuda
He estado esta mañana en el museo de Skoda de Mlada Bolesvav y la fabrica , porque la de Kvasiny no es posible ya que esta en fase de producción el Kodiaq y es top secret.
Al grano,
En la fabrica de Bolesvav, se estampan todas las chapas del ateca, de hecho he visto las matrices que van por colores según el coche (el ateca es morado), estaban produciendo nuestras puertas
El código del ateca es SE326 (así que lo podemos llamar por su nombre SE326)
Por lo visto en Kvasiny solo sueldan
La chica me ha preguntado que plazo de entrega me habían dicho , pues están teniendo un motor de problemas para encontrar operarios para la gran demanda (nadie se la esperaba) que están recibiendo del ateca.
Traen autobuses desde otras ciudades con operarios
También fabrican los motores gasolina de 1.0, 1.2, 1.4 y el diesel de 1.6
He tenido la suerte de ver en plena producción el mío 1.4 TSI
Confirmado que la dsg7 es en seco para los motores de hasta 250Nm, y también se fabrica en Chequia en la fabrica de Vrchlabí. Para los motores con mas par es humeda y se hace en Alemania.
No he visto otra planta de automocion, pero esta esta muy bien y se ven bastante profesionales.
Ademas de ser muy simpáticos y contestarte a cualquier pregunta
Me ha gustado mucho
Por cierto , la historia de skoda esta pero que muy bien.
No son 4 mataos, de hecho están bastante capados por VW (imagino que a SEAT le harán lo mismo), hasta he visto un prototipo que Audi no les permitió sacar porque era muy parecido al A5
Bueno , ya queda menos para el final de la espera
.
RaulKO
Forero Experto
Bueno, lo prometido es deuda
He estado esta mañana en el museo de Skoda de Mlada Bolesvav y la fabrica , porque la de Kvasiny no es posible ya que esta en fase de producción el Kodiaq y es top secret.
Al grano,
En la fabrica de Bolesvav, se estampan todas las chapas del ateca, de hecho he visto las matrices que van por colores según el coche (el ateca es morado), estaban produciendo nuestras puertas
El código del ateca es SE326 (así que lo podemos llamar por su nombre SE326)
Por lo visto en Kvasiny solo sueldan
La chica me ha preguntado que plazo de entrega me habían dicho , pues están teniendo un motor de problemas para encontrar operarios para la gran demanda (nadie se la esperaba) que están recibiendo del ateca.
Traen autobuses desde otras ciudades con operarios
También fabrican los motores gasolina de 1.0, 1.2, 1.4 y el diesel de 1.6
He tenido la suerte de ver en plena producción el mío 1.4 TSI
Confirmado que la dsg7 es en seco para los motores de hasta 250Nm, y también se fabrica en Chequia en la fabrica de Vrchlabí. Para los motores con mas par es humeda y se hace en Alemania.
No he visto otra planta de automocion, pero esta esta muy bien y se ven bastante profesionales.
Ademas de ser muy simpáticos y contestarte a cualquier pregunta
Me ha gustado mucho
Por cierto , la historia de skoda esta pero que muy bien.
No son 4 mataos, de hecho están bastante capados por VW (imagino que a SEAT le harán lo mismo), hasta he visto un prototipo que Audi no les permitió sacar porque era muy parecido al A5
Bueno , ya queda menos para el final de la espera
¡¡Que buena!! De vacaciones en la fábrica. Espectacular. Gracias por compartir.
glendon
Forero Experto
Hola xmadmax.
Las gráficas están genial. Pero se me ocurre una que podría ser útil. A ver como lo ves. ?seria posible preparar una grafica que cruzara el motor con la semana confirmada de entrega. Me explico. Se supone que en fábrica agrupan los pedidos por motor. De forma que podemos ver los que tienen un coche pedido como el nuestro y ver que semana de entrega confirmada tienen.
Naturalmente puede que este equivocado con que fabrican agrupando motores. O igual es !as interesante agrupar por semana de fabricación confirmaba.
?que opinas? ?se podría hacer un grafico como el que te comento?
Saludos
Glendin
Las gráficas están genial. Pero se me ocurre una que podría ser útil. A ver como lo ves. ?seria posible preparar una grafica que cruzara el motor con la semana confirmada de entrega. Me explico. Se supone que en fábrica agrupan los pedidos por motor. De forma que podemos ver los que tienen un coche pedido como el nuestro y ver que semana de entrega confirmada tienen.
Naturalmente puede que este equivocado con que fabrican agrupando motores. O igual es !as interesante agrupar por semana de fabricación confirmaba.
?que opinas? ?se podría hacer un grafico como el que te comento?
Saludos
Glendin
RaulKO
Forero Experto
Interesante idea. La secundo y estoy especialmente interesado por haber elegido motor diésel y estar en los últimos de la lista de espera...
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