Seat Ateca 1.5 TSI con tirones en 1500 rpm

Piter

Forero Novato
Motor
1.5 EcoTSI 150 CV
Versión
Xcellence
Color
Blanco Bila
Hola, tengo un seat ateca 1.5 tsi y siempre en primera marcha vaya frío o caliente el coche cuando llega a 1500 revoluciones da la sensación de tirón porque se bajan las revoluciones un poco y seguido vuelven a seguir subiendo. Yo acelero progresivo de 0 a 3000 revoluciones y al pasar por las 1500 pasa lo que os he comentado.
Eso a qué es debido? Es normal?
 
Hola, tengo un seat ateca 1.5 tsi y siempre en primera marcha vaya frío o caliente el coche cuando llega a 1500 revoluciones da la sensación de tirón porque se bajan las revoluciones un poco y seguido vuelven a seguir subiendo. Yo acelero progresivo de 0 a 3000 revoluciones y al pasar por las 1500 pasa lo que os he comentado.
Eso a qué es debido? Es normal?
Es una cagada de los diseñadores.
Ocurre en todos los modelos 1.5 TSI de gasolina, con cambio manual, de todas las marcas del Grupo VAG, sea cual sea el coche.
Hasta ahora el SEAT era 1.4 TSI y solo tenía el cagadón del ruido a carraca. Al cambiar a 1.5 se ha unido al grupo de los tirones.
Mira en la red, y lo encontrarás hasta fuera de España, donde se conoce como efecto canguro.
Echa una ojeada
Tirones en motor TSI 150cv Manual
 
Hola,

Hace 2 semanas hice una revisión de cortesía que tenia con el concesionario (primeros 15.000) y me comentó el jefe de taller que le salía una actualización. El coche es de abril de este año. Total, que me indica que si espere a que lo actualice. Me comentó que el coche debería ir algo mejor.

Desde que lo actualizó, he de comentaros que el coche ya no esta totalmente muerto a bajas revoluciones, que es otro mal endémico que tiene y he notado que en frío, ya apenas se notan los tirones. Antes subía la rampa del garaje un poco incómodo pero ya no lo hace.

Además he notado, que tarda un poco más en coger temperatura, también es cierto que ahora está haciendo mas frío, pero antes era casi al minuto.

Espero haberos ayudado :)
 
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