Pepe
Forero Activo
También hay que quitar el travesaño y alguna cosa más, según nos decía aprietatuercas. Después, conectar los manguitos sin fugas, hacer vacío y quitar todos los restos de humedad del circuito y poner gas. Ajustar faros, incluidos los niveles del los led, etc.
Realmente, debería quedar bien, esa reparación se hace en cuando un golpe por delante es un poco grande y no pasa nada. Pero hay bastantes cosas que se tocan y luego, según la excusa que dicen los jefes de taller cuando algo no sale bien, te puede tocar el nuevo o el que estaba en prácticas.
De este tema quizás nos podría hablar @Dabid, quien, por desgracia, tuvo un accidente en el que le dañaron el paragolpes delantero y algún faro y supongo que se lo tuvieron que desmontar y montar de nuevo. Nos podría decir si ha tenido algún problema, que casi seguro que no.