Supongo que te podrán orientar mejor si das el nombre completo de ambos neumáticos.
... primacy, pilot, crossclimate...
Con Michelín no sueles fallar...aunque no se si en esas medidas están las que hablan los compis por ahí...las turanza...no obstante cambiar la medida y poner algo que no salga del famoso 3% creo que daba la itv,.es otra opción que igual sale más barato..
Cuidado con esa web que no calcula bien los decimales y da por bueno ciertas medidas que despues no lo son.
No son muchos kms, no.Buenas,
Aprovechando este hilo y por no abrir otro necesito cambio de neumáticos ya,
llevo ahora las de serie (falken 215/50 r18 92w),ya tienen casi 28.000 km y la tengo ya comidas,¿que neumáticos me recomendáis? o ¿sigo con la misma marca?,creo que 28.000 km son pocos para los que hecho ,no se vosotros, ilustro con una foto
A ver qué me podéis decir y si algunos me puede decir precios cambiándolos en la seat, que me toca revisión en breves
Pues a la vista de la foto, si ya te toca cambio en muy muy breve.Buenas,
Aprovechando este hilo y por no abrir otro necesito cambio de neumáticos ya,
llevo ahora las de serie (falken 215/50 r18 92w),ya tienen casi 28.000 km y la tengo ya comidas,¿que neumáticos me recomendáis? o ¿sigo con la misma marca?,creo que 28.000 km son pocos para los que hecho ,no se vosotros, ilustro con una foto
A ver qué me podéis decir y si algunos me puede decir precios cambiándolos en la seat, que me toca revisión en breves
No son muchos kms, no.
Sólo por eso, yo no repetiría. Probaría otras marcas
, a ver qué me puede recomendar 
Michelin Primacy 3Para que os hagáis una idea hago mucha autovía-autopista y carretera , ya que vivo en un pueblo cerca de zaragoza , hago 26 kilómetros casi todos los días para trabajar , utilizo casi todos los días el coche ,quería algo que aguantara kilómetros con buen aguarre tanto en seco como en mojado ,también es verdad que me pesa un poco el pie
Y además con las 3 Bs: Buenas, bonitas y baratas
Y además con las 3 Bs: Buenas, bonitas y baratas
Es lo que queremos todos pero si aguantan kilómetros son duras y agarran menos. Si agarran más son blandas y duran menos kilómetros. Es un compromiso entre los dos factores que tiene que buscar cada uno. Llevo 40000 Km con las Falken de serie y todavía las queda dibujo. No me desagradan en frenadas y curvas. Tampoco me han ido mal con lluvia. Muy probablemente repita aunque algunos del foro no las quieren ni ver. Cada uno tiene su estilo de conducción y circula por asfaltos más o menos agresivos. También hay quien en autovía va a 100 y de repente acelera hasta....X, vuelve a bajar a 100 y vuelve a acelerar hasta X.
Para mí las Falken tienen buen compromiso entre duración y agarre de acuerdo a mi conducción y a los asfaltos por los que suelo ir. No voy a arriesgar entre 400 y 600€ en el próximo cambio para probar otras que a lo mejor descubro que agarran de PM pero me duran la mitad de Kilómetros o al revés.
,pero la verdad que con 27.000 este así me quedo algo perplejo , tampoco me quiero dejar un riñón para comprarlas xxxD , pero que sea justo el precio y que al menos se note , en el otro coche que tenía llevaba siempre Michelin y aguantaban mucho, esta FALKEN de serie pues no se parece que no ( al menos mi estilo de conducción) y eso que estaba convencido en repetir pero no se , puede que tenga que cambiar a algo intermedio
También es que por Zaragoza teneis de cada lija de asfalto por las heladas y eso, que si te toca pasar siempre por esa zona, se come lo que le pongas
Ya no puedo pedir todo
