Yo la pasé hace ya 4 o 5 meses y no me lo cambiaban, me decían que estaba previsto a los 90.000 km.... Pero lo cambié igualmente...
Hace un par de semanas la pasé, cuando recogí el coche me explican lo que le hicieron y pregunto por el de aire, a los 90000 me dicen....pues va a ser que no. Llevo 60000 y es la segunda vez que lo cambio, por lo que cuesta no lo apuro. Por cierto, me cambiaron : - aceite y filtro, filtro anti polen, líquido de frenos, filtro aire( lo pedí yo) y lo de siempre, vistazo a pastillas, neumáticos, luces,etc.
Cuando he ido al mantenimiento oficial del los primeros 2 años, me han cobrado 219 euros..yo creia que la priemra revision de mantenimiento era gratuita, pero claro comprendo que no te van a regalar aceite, filtros, etc..pero ya extraña mas que me cobren incluso mano de obra 67 euros. siendo una revision oficial...sin darme apenas cuenta me metieron el plan tranquiliti 24*24= montón de euros....porque tal como me lo planteo el que me atendio, parecia como que bo habia contratado ese mantenimiento oficial y que entonces para tener derecho me debia dar de alta en tranquiliti...:-(((
Si financiaste el coche con SEAT FINANCE, ese mantenimiento lo tienes incluido y no te deberían de haber cobrado nada.
Buenas tardes, Tengo un Ateca Xperience de febrero 2021. Ahora tengo 4000km, y me ha comentado el comercial, que a los 5000km tengo que hacerle una revisión. Alguien le han dicho lo mismo??? Sabéis de que va???? El mío es 150 cv gasolina.
Se le suele hacer una pequeña revision por que al ser nuevo el coche gasta un poco mas de aceite y demas liquidos, supongo que es eso revisar liquidos y rellenar
Hola, ami me han comentado que me acerque cuando tenga 15000kms para mirar como esta el aceite. sera mejor cambiarel aceite?, por que creo q esperar a los 30000 kms es mucho. Un saludo.
Buenas, te cuento mi caso. Yo compré mi Ateca de km 0 con 8900 km y me dijeron que hasta los 30000 km o dos años no había que hacerle nada. Pues bien, yo he estado unos meses haciendo muchos km y siempre he tratado de revisar los niveles antes de salir, pero claro, yo no pensaba que me iba a quedar sin aceite a los 25000 km ( que marcaba el coche). Tuve que ir corriendo a comprar una garrafa a Norauto pues me dijeron que ellos no se hacían cargo de rellenarlo. Así que te aconsejo que si te dieron esa posibilidad de los 15000 km, ve, al ser nuevo traga más aceite. Saludos
A mi me da una de dos o que tu coche es de cambio cada 15000 kilometros o lo mas probable que tenga una fuga de aceite por que no es normal lo que te paso
Hola yo tambien tengo un 150 cv de gasolina el mio va a hacer 3 años y si a los 5000km me hicieron una pequeña revision solo para mira si todo estaba bien y mirar los niveles saludos
Compi @Franky , el aceite que traen nuestros ATECAs de fábrica es Long Life (30.000Km o 2 años lo que antes pase). Yo en el vulkanioano lo cambie con 2 años y 12000Kms y cuando lo sacaron parecía oliva virgen extra, estaba inmaculado, pero prefiero utilizar los intercambios recomendados por el fabricante . En julio mi ATECA hará 4 años y no llegaré a los 30.000 Km pero cambiaré el aceite y los filtros por tiempo mas que por Kms. Yo en tu caso con 15000 Km y el poco tiempo que tiene tu coche, rellenaría niveles y esperaría a los 30.000Km o los dos años, lo que antes pase. Saludos y disfruta de este domingo super caluroso que tenemos en Cantabria.
Lo estuvieron mirando y no había fugas y yo he ido mirando el suelo del garaje y tampoco. El mecánico me comentó que hasta los 15000 km el coche puede consumir cierta cantidad de aceite. Yo lo que pienso es que me lo dieron con lo justo de aceite porque otra cosa no se me ocurre.
En el mío este pasado jueves y en la revisión de los 3 años y con 26.000 km solamente me cambiaron el liquido de frenos. Y como dicen los compis, los cambios hay que hacerlos cuando toquen sea por kilometraje o por fechas, de ahí la salud de nuestros motores.
Este fin de semana pasado me han hecho la revision de los 2 años con 18000 km. Me tuvieron que rellenar aceite a los 7000 km mas o menos, poco antes de pasar la revision del año. Supuestamente es normal al ser motor nuevo. En esta ultima revision el aceite tambien habia bajado a algo menos de la mitad de la marca. Habra a que ir controlandolo, en principio no deberia apenas bajar ya pero nunca se sabe.
Muchas gracias a todos. Al mirar el plan de mantenimiento, viene revisiones a los 15000 e inspecciones a los 30000. Comprendo que hay tareas de mantenimiento distintas, pero también que es la manera de mantener al taller con trabajo todos los días, por que está claro que las tareas se pueden agrupar en un solo mantenimiento y reducir las visitas, pero hay que dar de comer a todos, y a lo que no estoy dispuesto es a que me tomen el pelo. A los 5000, poco mantenimiento se tiene que hacer... o eso creo yo. Un saludo y a disfrutar del verano ....
Buenos días Me gustaria saber que marca de filtro de habitáculo es mejor ponerle, sabeis con cual viene de fábrica? Gracias
