Es una de las cosas por las que me decidí por el ateca y no por el león, el portabicis es obligatorio
Hola! Yo llevo esta misma bola de ARAGON, la desmontable vertical, la monté yo mismo. NO HAY que recortar nada, queda justo en el hueco que tiene el parachoques debajo. La centralita es la original y en las instrucciones vienen las modificaciones a hacer con VAGCOM para, por ejemplo, desactivar los sensores de aparcamiento cuando hay conectado el remolque, o para que en el navegador te aparezca la velocidad máxima de circulación con remolque, para que el ABS y control de tracción actuen teniendo en cuenta el remolque... A mi se me pasó pedir la original, pero con esta de ARAGON estoy muy contento.
Se puede hacer lo mismo con obd11 que con vagcom? Luego el certificado de montaje para ITV? O tienes taller?
Hola,yo tengo la bola de seat la eléctrica y el sensor de maletero(pedal)asta la fecha sin problemas,funciona perfectamente,lo hace funcionar mi hijo d 8 años,un saludo
Lo de OBD11 no lo sé, pero seguro que si. En mi caso trabajé en un taller hace un tiempo, la monté en casa y ellos me pusieron el sello en el certificado.
Bueno pues ya esta reprogramada la centralita como la original de seat, me la han reprogramado en "autorradio moreno" (Barcelona), muy profesionales y saben lo que hacen. Ahora ya se desconectan el "exit asist" y el "angulo muerto" cada vez que enchufo la caravana además de modificar el esp abs etc y sale también el dibujito en la pantalla con el ateca y un remonque detrás. Decir por supuesto que el ACC también funciona perfectamente con y sin remolque. Así que, contentísimo esperendo que llegue el bien tiempo para probar a fondo el bicho tirando de 1000kg Un saludo a todos Edito para añadir que dejo la info por si ayuda a alguien y os comento también que aproveché para que me activasen el cierre del techo desde el mando a distancia y desde el cierre sin llave, que mi ateca no lo llevaba y en Seat me dijeron que no se podia... Intento poner una foto pero no me deja...
@MarioS ¿que bola es? Yo tb tendré que ponerme una... por aquí @Marc recomienda la de ARAGON que va estupendamente... La piña, ¿entiendo que también se esconde no? ¿tienes portón automático?
Esta es la Urbeni que tiene la misma centralita que la Aragon la (eric jagger) que es el fabricante de la bola oficial de seat. La piña es retractil y el portón es eléctrico y funciina perfecto Saludos
No, a parte de la del coche se coloca una pequeña que es la que puentea las luces y electricidad del remolque
Buenas, Alguien sabe los datos necesarios para poder reprogramar la centralita vía ODB o VAGCOM? No se si esto lo hacen en el taller donde instalan la bola o bien hay que ir a otro sitio, en ese caso cuando la instale tendré que buscar algo sitio por Toledo/Madrid ya que entiendo que en el taller oficial de Seat no hacen este tipo de reprogramaciones a no ser que sea todo original. He estado mirando y las opciones interesantes de bolas desmontables/escamoteables no originales son: Aragon como la de @Marc Urbeni como la que tiene @MarioS Brink MX Thule LaFuente Sin embargo parece que algunos compañeros han tenido problemas con algunos modelos Cámara y sensores con portabicibletas en la bola de remolque ¿Algún sitio recomendado para la instalación de alguno de estos modelos por la zona de Madrid? Muchas gracias, saludos!
Respecto al tema de la reprogoramacion, ya lo he visto en http://www.enganchesaragon.com/InstKit/3DG0327_21210509_SEAT_Ateca.pdf, a priori en el sitio que la instalan lo deberían realizar. Saludos!!!
Cuando yo pedí presupuesto en Seat Ondinauto, me dijeron que montaban 2 tipos 100% compatibles: La original con su botón y escamoteable (la de serie vamos..) por unos 2000e y La de Aragón desmontable vertical que salía por unos 1500e. Así que busqué un taller en el que me montasen la Aragón, pero a un precio menor que en seat y me costó (800e) para después reprogramar la centralita en seat por unos 100e (1h30m de trabajo). El problema vino cuando llevé el Ateca a Seat y 2 días después me dicen que no saben porqué están programandolo igual que un León o un Ibiza pero que el mio les da un error pidiendoles un código de confirmación, que por lo visto (es como una autorización) les tiene que mandar seat fábrica, que en cuanto lo tengan me llaman para reprogramar.... Al día siguiente (sabiendo que iría para largo) llamé a un especialista en electrónica de motor que casualmente también montaba remolques (Aragón) y en una tarde me lo reprogramó con los códigos y todo. Desconozco si haciendolo uno mismo con VAG O ODB se podrá hacer... eso no lo he tocado nunca
Hola a todos como he dicho en la presentacion ayer di la paga y señal para mi ateca 1.5 de 150cv y me gustaria saber que peso se puede arrastrar con freno de inercia ya que lo he cogido con enganche pero el vendedor no me lo supo decir
No se lo que es el freno de inercia pero en el manual están los pesos máximos con remolque y dependen del tipo de motor. Ten los dejo aquí: Saludos.
