Javier Somoza
Forero Experto
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Efectivamente el sensor marcha atrás y Angulo muerto se desconectan en cuanto conectas la piña y te muestra un mensaje en el FIS para indicarte que se han desactivado..
Acuérdate de conectarlo luego… porque no se vuelve a conectar solo…
Lo de la luz es un poco más raro.. en principio no debería dar fallo, el portabicis ¿ tiene luz de freno? Si no la tiene es posible que te de error porque no la detecta..
Yo he conectado tanto la caravana con el conector de 13 pines, como un remolque con conector de 7 pines (peor todas las luces) y no me ha dado ningún error con las luces…
Acuérdate de conectarlo luego… porque no se vuelve a conectar solo…
Lo de la luz es un poco más raro.. en principio no debería dar fallo, el portabicis ¿ tiene luz de freno? Si no la tiene es posible que te de error porque no la detecta..
Yo he conectado tanto la caravana con el conector de 13 pines, como un remolque con conector de 7 pines (peor todas las luces) y no me ha dado ningún error con las luces…
AtkFisher
Forero Activo
A mi me pasó llevando la barca de un amigo que me salían esos mensajes, pero que eran reales, le dabas un golpecito al faro del remolque y se encendía la bombilla y desaparecía el mensaje.
Alberto Gamito
Forero Novato
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Hola @Jacm
Estoy en la misma situación que tú: pongo el portabicicleta de bola con un adaptador de 7 a 13 polos, y me da el mismo error que a ti, fallo en el piloto trasero derecho. Bajo, lo compruebo y está perfecto.
Probé a conectar el remolque de un vecino, también con el adaptador, y me daba el mismo mensaje de error estando todos los pilotos correctamente.
Hable con el jefe de taller donde lo compré y me comentó que podía ser debido a un cálculo erróneo de la resistencia de la lámpara por culpa del conector, esto es: que el ateca detecta por tensión si uno de las lámparas está fundida o no. Al usar un adaptador corriente (no hay ninguno "oficial"), tiene que haber una pequeña pérdida de tensión en esa lámpara que hace mandar la señal errónea a la centralita, y de ahí el mensaje de error.
(Espero haberme explicado correctamente )
Lo único es la molestia de ver el mensaje de que tienes un piloto fundido cuando no lo está, y la duda que puede surgir si realmente se funde o no...
Quiero probar a remplazar las lámparas del portabici (lo compré de segunda mano y No vaya a ser que esté medio tonta la bombilla) o también con otro adaptador de mejor calidad.
Y aquí mi pregunta (petición a los foreros): ¿alguien tiene un adaptador de 13/7 polos que le funcione correctamente? El mío es de FeuVert, y me da este fallo.
Muchas gracias a toda la comunidad
Estoy en la misma situación que tú: pongo el portabicicleta de bola con un adaptador de 7 a 13 polos, y me da el mismo error que a ti, fallo en el piloto trasero derecho. Bajo, lo compruebo y está perfecto.
Probé a conectar el remolque de un vecino, también con el adaptador, y me daba el mismo mensaje de error estando todos los pilotos correctamente.
Hable con el jefe de taller donde lo compré y me comentó que podía ser debido a un cálculo erróneo de la resistencia de la lámpara por culpa del conector, esto es: que el ateca detecta por tensión si uno de las lámparas está fundida o no. Al usar un adaptador corriente (no hay ninguno "oficial"), tiene que haber una pequeña pérdida de tensión en esa lámpara que hace mandar la señal errónea a la centralita, y de ahí el mensaje de error.
(Espero haberme explicado correctamente )
Lo único es la molestia de ver el mensaje de que tienes un piloto fundido cuando no lo está, y la duda que puede surgir si realmente se funde o no...
Quiero probar a remplazar las lámparas del portabici (lo compré de segunda mano y No vaya a ser que esté medio tonta la bombilla) o también con otro adaptador de mejor calidad.
Y aquí mi pregunta (petición a los foreros): ¿alguien tiene un adaptador de 13/7 polos que le funcione correctamente? El mío es de FeuVert, y me da este fallo.
Muchas gracias a toda la comunidad
Yo también tengo ese aviso de bombilla trasera de remolque fundida, cuando pongo el conector 13-7, casualmente comprado en el conce Seat. Pensaba que era culpa de la bombilla, pero al ver tambien vuestros casos, empiezo a crecr que puede no serlo
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Javimitsu
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Pues yo también ambiente tenia es el problema con un adaptador comprado en Amazon, pensaba que era problema del remolque, porque los hacen fatal y no me extrañaba nada.Yo también tengo ese aviso de bombilla trasera de remolque fundida, cuando pongo el conector 13-7, casualmente comprado en el conce Seat. Pensaba que era culpa de la bombilla, pero al ver tambien vuestros casos, empiezo a crecr que puede no serlo
Pero ahora viendo esto, cabe la posibilidad que sea problema del adaptador. Lo comprobaré.
Gracias por la explicación!
Javimitsu
Forero Experto
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Alberto Gamito
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Alberto Gamito
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Buenas compañeros.
Este fin de semana conecté el portabicicleta con mi adaptador, como siempre, sin hacer ningún cambio. Sólo que tenía desactivado las luces en modo Auto: estaban en "off".
Lo conecté y sin problemas ni alarmas. Empecé a circular y conecté las luces en modo Auto, y no apareció ningún mensaje de error durante todo el trayecto.
Al final, apagué el coche, sin tocar el mando de las luces del modo Auto, lo volví a arrancar y apareció el mensaje de error. Apagué motor y luces, volví a conectar todo y sin problemas.
Mi conclusión: puede q si están las luces encendidas antes del arranque, habrá algún un bug en el sistema de chequeo de luces que malinterpreta la tensión inicial que le manda con el adaptador.
En fin, si algunos habéis hecho o podéis hacer la prueba y comentáis, no sacáis de dudas.
Este fin de semana conecté el portabicicleta con mi adaptador, como siempre, sin hacer ningún cambio. Sólo que tenía desactivado las luces en modo Auto: estaban en "off".
Lo conecté y sin problemas ni alarmas. Empecé a circular y conecté las luces en modo Auto, y no apareció ningún mensaje de error durante todo el trayecto.
Al final, apagué el coche, sin tocar el mando de las luces del modo Auto, lo volví a arrancar y apareció el mensaje de error. Apagué motor y luces, volví a conectar todo y sin problemas.
Mi conclusión: puede q si están las luces encendidas antes del arranque, habrá algún un bug en el sistema de chequeo de luces que malinterpreta la tensión inicial que le manda con el adaptador.
En fin, si algunos habéis hecho o podéis hacer la prueba y comentáis, no sacáis de dudas.
Rupp
Forero Habitual
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Hola, por si hay alguien que tiene curiosidad en instalar el enganche oficial, en el link https://dhb3yazwboecu.cloudfront.net/1168//pdf/EBA/EBA_5NA092160B_170111.pdf disponéis del manual de instalación del tiguan que no puede ser muy distinto.
En Seat Ateca (2016 - 2017) - componentes electr. p. servicio con remolque. accesorios originales. seat, recambios originales. > VAG ETKA Online > Nemiga.com hay las distintas piezas.
En Seat Ateca (2016 - 2017) - componentes electr. p. servicio con remolque. accesorios originales. seat, recambios originales. > VAG ETKA Online > Nemiga.com hay las distintas piezas.
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Clipmaster
Forero Experto
Ya no se montan los enganches tipo bola-bulón? Siempre me parecieron mucho más polivalentes...
Me recuerda al de un tractorYa no se montan los enganches tipo bola-bulón? Siempre me parecieron mucho más polivalentes...
Creo que fueron pensados para usos más agrícolas, industriales, maquinaria pesada, etc...
Clipmaster
Forero Experto
Siempre me han parecido menos pijos que los enganches de bolaMe recuerda al de un tractor
Creo que fueron pensados para usos más agrícolas, industriales, maquinaria pesada, etc...
Pero bueno, existen para quien quiera. Bueno es
Más feos en definitivaSí, parecen más fuertes, más profesionales
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Sí, parecen más fuertes, más profesionalesSiempre me han parecido menos pijos que los enganches de bola
Pero bueno, existen para quien quiera. Bueno es
Butanex
Forero Experto
Claro que se montan..hay que pedirlo... pero como su uso es más industrial se suelen montar en enganches fijos....Ya no se montan los enganches tipo bola-bulón? Siempre me parecieron mucho más polivalentes...
