A ver si ahora por no llevarlo vas a atropellar a alguien jajaja. No pretendo desactivarlo pero quiero conocer que existe la opción. Aun no tengo el coche y no se si salta en condiciones extremas o va dando por culo cada 2x3 y dando sustos
Front Assist
- Autor de tema emilio
- Fecha de inicio
Daniel_Bu
Forero Experto
- Ubicación
- Sant Feliu de Llobregat, Barcelona
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Style Plus
- Color
- Gris Rodium
Pakomalaga
Forero Experto
No hombre, no digo eso, me refiero al tema del susto. Si te clava frenos y te asustas es porque ha detectado un peligro y no has reaccionado. Si lo llevaras apagado posiblemente ese susto se habría convertido en atropello. ¿Qué susto prefieres?
Ninguno de los dos jeje. No está la vida pa sustos jaja.
Ya en serio, lo considero un buen asistente
Trastolillo
Forero Experto
Lo que no entiendo después de ver comentarios sobre los diversos asistentes, es porqué alguno no se compra un Panda y asunto terminado.
Daniel_Bu
Forero Experto
- Ubicación
- Sant Feliu de Llobregat, Barcelona
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Style Plus
- Color
- Gris Rodium
Menuda tontería acabas de decir. Las prestaciones del coche no son únicamente los asistentes que, por cierto, a cada persona le agradarán más unos que otros.
Sin acritud.
Trastolillo
Forero Experto
Digo lo que pienso y es mi opinión.
No digo tonterías.
Tú debes estar muy acostumbrado a leer tonterías.
Revisa tus lecturas.
Naturalmente, sin acritud
No digo tonterías.
Tú debes estar muy acostumbrado a leer tonterías.
Revisa tus lecturas.
Naturalmente, sin acritud
Octo
Forero Experto
Ojalá lo hubiese tenido en mi Ibiza sistem porche cuando un niño de 9 años me salio entre dos coches y dio un golpe contra mi lente, aun frenando, que me la desenfocó, me lo llevé corriendo a urgencias y y no se hizo nada, ni un rasguño, pero el susto fue nuestron El Front assis , pienso yo, tiene que ir conectado hasta con el coche vacío de gente, siempre siempre 
Pues yo estoy mosca,no se si funciona bien,por que cada vez que me acerco al coche de delante,ni frena ni me marca nada.Lo he puesto en modo anticipado y nada,que me recomendais?no salta por qué no se cumplen las condiciones?hay algún modo de probarlo?
Por cierto en el vc,el símbolo aparece, pero en la esquina inferior derecha del símbolo,está menos iluminado.No se si me he explicado bien.
Por cierto en el vc,el símbolo aparece, pero en la esquina inferior derecha del símbolo,está menos iluminado.No se si me he explicado bien.
ZenDa
Forero Activo
- Motor
- 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Nevada
Leí que para probarlo puedes atropellar una caja (grande) de cartón , que no le haría nada al coche
Octo
Forero Experto
Te aseguro que funciona perfectamente, que susto el otro día y eso que estaba atento, en un semáforo de nacional, de esos que se ponen rojos si corres y naranja para seguir, llegando a un pueblo, el de delante me clavó su coche yo llevaba el control adaptativo con mucha distancia y al no hacer yonsfa de nada , mi Ateca entendió que tenía que actuar, me bloqueó/paró el coche y cuando el de delante reanudó la marcha el mío también, me quedé a unos 6 metros de él y en la pantalla del cockpit me salió un dibujo rojo parpadeando en señal de parada de emergencia, brutal, y lo mejor es que yo estaba atento. Por cierto ayer tarde aparcando marcha atrás, la cámara 360° también me paró el coche por acercarme demasiado al de detrás, no hay c.... A tocar nada con este coche jejeje
kriptonik
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Nevada
Octo
Forero Experto
@Juliuz El front es una seguridad y el CCA es una asistencia, el front no lo controlas tú, es como el air bag, funcionará cuando él lo diga y haga falta, en cambio el CCA lo regulas como tu quieres. El front assis lo puedes desconectar como el air bag del copiloto, pero vamos, conectado siempre si o si y te digo que gusta cuando te sorprende actuando, te paras a pensar y analizas el por que de su activación. Genial.
Última edición:
Quizás a lo que yo llamé un error de funcionamiento es que funciona correctamente..@Juliuz El front es una seguridad y el CCA es una asistencia, el front no lo controlas tú, es como el air bag, funcionará cuando el lo diga y haga falta, en cambio el CCA lo regulas como tu quieres. El front assis lo puedes desconectar como el air bag del copiloto, pero vamos, conectado siempre si o si y te digo que gusta cuando te sorprende actuando, te paras a pensar y analizas el por que de su activación. Genial.
Solo es por estar seguro de que funciona y que quizás no haya saltado la alerta por qué actuo el freno
JoseFranco98
Forero Experto
Para que te salte el front assist, tienes que estar acelerando y el de delante frenar y tu aún acelerando. Entonces es cuando actúa, pero si tu frenas, el coche entiende que tienes la situación controlada.
Javind
Forero Habitual
Buenos días, hay otra variante, hace una semana volviendo de comprar había en una carretera estrecha una persona andando con su bici, y el coche de delante mía frenó un poco fuerte yo tenía tiempo porque ya lo vi antes, pero entonces frene yo pero el coche penso que le iba a dar y me clavo los freno llegando a entrar el abs
