Encuesta: ¿Cuál es el motor de tu Seat Ateca?
jose manuel 12
Forero Activo
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se sabe algo del 1,5 tsi evo,el nuevo motor?
marcos-ateca
Forero Habitual
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Según pude leer por el foro, estan teniendo problemas con disponibilidad con el EcoTSI 1.4 de 150CV, sabéis algo al respecto?
Gracias.
Gracias.
Jcb19
Forero Activo
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Marcosvime
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Será 2.0 tsi 190cv
Marcosvime
Forero Activo
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Será el 2.0 tsi 190cv probé el 1.5 tsi y muy bien con lo que esté me imagino k me sorprenderá
1.4 Eco TSI 150 cv, después de muchos años con diesel, me paso a la gasolina, hago bastantes menos kms q antes, evidentemente el precio del vehículo más económico y con los impuestos q vienen para los diesel,según se oye, es hora del cambio....
Danifranco
Forero Activo
Tengo una duda yo tengo el 1.4 150cv me lo parece a mi o es muy lento? Me da la impresión que le falta potencia al coche
Daniel_Bu
Forero Experto
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¿Con 150cv te falta potencia?
Yo lo noto sobrado... Vengo de un Clio de 75cv y esto es una bestia en comparación.
Bichobio
Forero Experto
Habrá que hacérselo mirar, el que yo probé tiraba como una mala bestia y no quise acojonar a la "comerciala", pero me sobraba medio acelerador para seguir pisando en 6ª una rampa de autopista desde 100 km/h y daba la sensación de que quería levantar las ruedas delanteras.
@Danifranco a ver si es que con el rodaje "aceleras de puntillas"
@Danifranco a ver si es que con el rodaje "aceleras de puntillas"
David B
Forero Experto
@Danifranco O estas usando el modo ECO, donde las reacciones del coche son más lentas. En modo normal y sport el motor tira mucho y muy bien, salvo que le dejes muy bajo de vueltas.
En el caso de que vengas de un diesel, a ver si es por el periodo de adaptación. El gasolina es para subirlo un poco más de vueltas que a un diesel
En el caso de que vengas de un diesel, a ver si es por el periodo de adaptación. El gasolina es para subirlo un poco más de vueltas que a un diesel
Clipmaster
Forero Experto
De qué coche venías? Eso igual influye...
Y no, 150cv tampoco son para despegarse el sombrero. Está muy bien para el día a día, pero pegarte al asiento, no te pegan.
David B
Forero Experto
Hombre, 150 caballos es muy buena potencia. Que no hace tanto las versiones deportivas de los compactos montaban 140/150 caballos. Mi focus del 2006 tenia una versión deportiva que montaba 140 caballos y su chasis pesaba 100 kilos mas que el Ateca. Ya luego sacaron otras aun mas extremas.
Y en modo sport si he acelarado en el ateca en alguna ocasión y me ha dado la sensación de pegarse al asiento. No es la sensación del Leon FR con la misma potencia, ni mucho menos comparable a como te pega al asiento el mercedes CLS AMG de un amigo con 500 caballos. Pero para mi gusto ya es un motor potente
El 1.4 es un motor que tira muy muy bien teniendo en cuenta el peso del coche la aerodinámica tamaño de las ruedas etc... yo vengo de un 2.0 DCI de 150 cv, era un diesel, el par motor de los diesel es más y a más bajas revoluciones, por eso la.patada que tienen, pero este motor, es de los motores que más tira dentronde su cilindrada, la verdad es que el motor tira muy muy muy bien!
Saludos
Saludos
Danifranco
Forero Activo
Leon 2.0 150 cv
Danone
Forero Experto
He escuchado más usuarios que opinan eso. En mi caso llevo ese motor con cambio DSG y es una máquina, empuja desde bajos, estira la potencia hasta las 6000 rpms y es rapidísimo. Con 100cv tendría suficiente.
Tengo previsto probar un FR idéntico al mío con ruedas 235 (el mío lleva 215) de un amigo que dice que no tira tanto como digo, a ver si es verdad. Quizás no todos vayan igual, me sorprenden esas opiniones.
Saludos.
Yo tengo el FR con esa medida, es decir 235/40/19 y no le veo diferencia de empuje con respecto al de prueba que me dejaron una tarde entera cuando estaba mirando de comprar el ateca.
