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No creo que una fuga sea el problema, al mio le han hecho una prueba de presion y ha salido bien, ninguna fuga, si hubiera perdido por algun sitio lo hubiera detectado la maquina imagino ¿no?
, con mi antiguo coche hasta pasado 4 años no le tuve que poner, cuando bajo fue por fuga del radiador, y salió gratis ya que la marca detectó un fallo. Bajar puede bajar pero si es en exceso puede ser en el mejor de los casos fallo de la tapa.el mio anterior tampoco bajó nunca.. y a menos no desde luego así
las penas compartidas son menos penas no? XDSigo diciendo lo mismo, si fuera el mio solo al que le bajara el nivel me preocuparia y mucho, pero viendo que son bastantes a los que nos pasa, tanto diesel como gasolina, no me preocupa nada, maxime cuando al mio le han hecho una prueba de presion y esta todo ok.
Un saludo
Eso dicen...
El que sean muchos los casos, puede querer de decir que es un fallo generalizado, ¿no?.Sigo diciendo lo mismo, si fuera el mio solo al que le bajara el nivel me preocuparia y mucho, pero viendo que son bastantes a los que nos pasa, tanto diesel como gasolina, no me preocupa nada, maxime cuando al mio le han hecho una prueba de presion y esta todo ok.
Un saludo
Tambien hay qie tener en cuenta que yo por lo menos a mi coche anterior le cambiaba el aceite cada 15000kms, le tuve que añadir a los 10000, despues no le volvi a añadir, pero como te digo no le daba tiempo a bajar porque lo rellenaban en las revisiones a los 15000.
