Codificando con OBDeleven [Procesos por probar]

Tema en 'OBDeleven' iniciado por XMadMax, 9 Feb 2017.

  1. Gn6

    Gn6 Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR
    Color:
    Blanco Nevada
    Otro sorprendido con el funcionamiento del auto hold tras la mod. De odiarla a amarla en un simple click...
    La he puesto también en el asistente de pendiente. También se van a quedar para largo...
     
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  2. javi.ferrer

    javi.ferrer Forero Experto

    Ubicación:
    La Pobla de Vallbona (Valencia)
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence Edition
    Color:
    Naranja Samoa
    Me he esperado hasta que baje la autonomía a 400 y ya aparece los litros....ya veremos si coinciden aprox cuando llene...
     
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  3. Vilubu

    Vilubu Forero Habitual

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Blanco Nevada
    Ya te digo yo que no coinciden jajaja. Al menos a mi no. Pero bueno, una estimación aproximada se tiene.
     
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  4. TygerBeast

    TygerBeast Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    Cuenta de 5 en 5 creo, por eso digo que no sirve de mucho.
    Igual te caben 20 pro estaba a punto de cambiar el numero y en realidad te caben 25 o alguno mas.
    El calculo debe hacerlo por software, no por ningún sensor, así que el margen es impreciso.
     
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  5. Palaz

    Palaz Forero Experto

    Ubicación:
    Elche
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Rojo Velvet
    Nueva mod en aplicaciones en el obedeleven, sabemos algo?
    "Throttle pedal response" pone como opciones "responsive" o "standard"
    O es la aceleración directa de toda la vida?
     
    Última edición: 17 Sep 2020
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  6. Ateca2019

    Ateca2019 Forero Activo

    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Edition
    Color:
    Rojo Velvet
    Es la aceleracion directa de toda la vida..
     
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  7. Carlosbl

    Carlosbl Forero Habitual

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR Edition
    Color:
    Blanco Nevada
    Yo al ver la mod de litros a repostar me acorde de mi anterior coche que ahora mismo tiene 21 años ya me decía en el check control los litros gastados reales y siempre solia coincidir con lo que repostaba, pero al ver su funcionamiento en el ateca me decepciono.
     
  8. Ateca2019

    Ateca2019 Forero Activo

    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Edition
    Color:
    Rojo Velvet
    Buenas, alguien ha activado el modo audi en un 2.0 tdi 150cv dsg?, que me pueda dar sus impresiones.
    Yo tengo activada la aceleracion directa junto con el modo audi, y me da la impresión que tiene más tirón solo con la aceleración directa activada, desactivando modo audi.
     
  9. cetan

    cetan Forero Activo

    Motor:
    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Negro Mágico
    Hola, @TygerBeast me puedes pasar la mod de Sistema Dinámico de Asistencia en Arrancada, es que no la tengo, gracias.
     
  10. TygerBeast

    TygerBeast Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    Y que como ya sabéis, no afecta a la aceleración, sino al cambio de modo de conducción jeje
    Aunque en algún foro británico comentan que si hace que para acelerar no haya que presionar tan a fondo, pero casi inapreciable.
    Lo que si hace es cambiar el modo de conducción de forma inmediata cuando lo cambias en la ruleta.
     
    Última edición: 18 Sep 2020
  11. TygerBeast

    TygerBeast Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    Bajate el PDF actualizado con todas las mods :thumbsup:

    1.96 MB file on MEGA
     
  12. Anto2

    Anto2 Forero Experto

    Ubicación:
    Alcalá de Henares
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Edition
    Color:
    Blanco Nevada
    Buenas tardes,

    hay una manera de poner el fondo de carbono en el infotainment sin perder resolución. No lo he encontrado en el foro por eso os lo pongo aqui:

    FONDO PANTALLA INFOTAINMENT PARA PANTALLAS DE 8 PULGADAS:

    1º Activar menú ingeniero:
    - entrar en la 5F
    - Cambiar servicio -- Modo desarrollo
    - Adaptación -- Modo desarrollo -- activado

    2º Ahora vamos al infotainment y pulsamos menú y lo dejamos pulsado hasta entrar en el menú de ingeniero, primero sale un menú de actualizaciones, hay que seguir pulsando hasta que salga el menú de ingeniero.

    3º Entramos en "HMI skin change"

    4º Elegimos SEAT_STD_SKIN_SPORT_80_S

    5º Pulsamos la flecha atras para salir.

    ya tendremos el fondo de carbono sin que nos cambie la resolución.

    IMG_20200919_202731.jpg IMG_20200919_202753.jpg IMG_20200919_202858.jpg

    Si queremos volver al fondo normal hacemos los mismos pasos pero elegimos:
    SEAT_STD_SKIN_NORMAL_80_S

    Saludos
     
    Última edición: 19 Sep 2020
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  13. TygerBeast

    TygerBeast Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR
    Color:
    Gris Rodium
    Se comentó hace mucho tiempo, pero como solo era a partir de los my18 se quedó en el olvido. No está de más recordarlo :thumbsup:
    A mi la verdad deja un poco feo el fondo, demasiado pixelado.
    Creo recordar que en teléfonos si que reduce los cuadros de 6 a 5, no así en emisoras creo, pero compruébalo, igual estoy equivocado.
     
  14. Atk19

    Atk19 Forero Habitual

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR Edition
    Color:
    Rojo Velvet
    Buenas compañeros adjunto mod del compañero @Carlosbl al que agradezco infinitamente su ayuda.
    La mod consiste en dejar encendidas las luces de posición del portón cuando abrimos éste, por defecto se apagan.
    Activar luces posición portón al
    abrir éste.

    *Módulo 09>
    >Adaptación>
    -Entrar en : Leuchte 26...>
    En el apartado: Dimmwert GH26 poner valor 127 ( validar )
    En el apartado: Dimming direction GH26 cambiar a valor Maximize ( validar)
    -Entrar en : Leuchte 27...>
    En el apartado: Dimmwert GH27 poner valor 127 ( validar )
    En el apartado: Dimming direction GH27 cambiar a valor Maximize ( validar)
     
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  15. Atk19

    Atk19 Forero Habitual

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR Edition
    Color:
    Rojo Velvet
    Otra mod sencilla verificada en MY19, sacada del foro amigo del karoq.
    Aumentar intensidad luces reposapies
    *Modulo 09>
    >Adaptación>
    Entrar en: Leuchte 30FR...>
    Entrar en Dimmwert AB30 y cambiar valor de 100 a 127 ( validar )

    Y se hizo la luz, no se hace de día, pero sí que se nota más iluminado... ; )
     
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  16. Atk19

    Atk19 Forero Habitual

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR Edition
    Color:
    Rojo Velvet
    Otra mod sacada de nuestros hermanos del karoq y verificada en MY19.
    Consiste en los que tenemos lavafaros que no se active éste al primer impulso del limpia y configuremos el tiempo que tardará en activarse dejando la palanca del agua del limpia pulsada.
    Retrasar encendido del lavafaros
    1- Unidad 09 - centralita electrónica>
    2- Ir a adaptación
    3- Entrar en: “Scheinwerferreinigung”
    4- Entrar en “ SRA Verzoegerungszeit” y cambiar valor de “ 0ms “ a “ 2000ms “ o el tiempo que queramos que retrase.
    5- Validar.
     
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  17. Atk19

    Atk19 Forero Habitual

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR Edition
    Color:
    Rojo Velvet
    Otra mod para configurar el tiempo que el lavafaros estará activo una vez se active.
    Duración de lavado de los faros
    1- Unidad 09 - centralita electrónica>
    2- Ir a adaptación
    3- Entrar en: “Scheinwerferreinigung”
    4- Entrar en “ SRA Waschzeit” y cambiar valor de “ 500ms “ por defecto a “ 800ms “ o el tiempo que queramos que esté lavando los faros.
    5- Validar.
     
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  18. Vilubu

    Vilubu Forero Habitual

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Blanco Nevada
    Imagino que a pesar de aumentar la intensidad se podrá seguir regulando mediante los ajustes, ¿no?
     
  19. Atk19

    Atk19 Forero Habitual

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR Edition
    Color:
    Rojo Velvet
    Si sí, la regulación no la pierdes, lo único que al máximo ilumina más.
     
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  20. alopezglez

    alopezglez Forero Experto

    Ubicación:
    Tenerife
    Motor:
    2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    FR Plus
    Color:
    Rojo Velvet
    Hace tiempo se explicara para hacer lo mismo pero con la ambiental de las puertas. No lo encuentro. ¿Que ‘Leuchte’ era?.