Codificando con OBDeleven [Comentarios]
@yeyutus lo único que he encontrado de backup OBD es ésto Codificando con OBDeleven [Procesos Verificados]
No sé si @XMadMax se refiere a ese mensaje. Como es el hilo de procesos verificados y queremos mantenerlo lo más limpio posible no toco nada hasta que se pronuncie el susodicho
No sé si @XMadMax se refiere a ese mensaje. Como es el hilo de procesos verificados y queremos mantenerlo lo más limpio posible no toco nada hasta que se pronuncie el susodicho
en el módulo 52 veo esto sin saber, si siquiera, si miro lo que tengo que ver.
Codificación extendida: 00311320D000040000001000 ORIGINAL
Codificación extendida: 00311320DE00040000001000 LA NUEVA que da error, sólo veo sustituido un 0 por una E
@XMadMax Tu me dirás no se lo que tengo que ver o diferenciar
Para que no se asuste nadie, el coche funciona perfectamente, pero no me hace lo de bajar el retrovisor de la derecha al engranar la marcha atrás. No lo hacía en Original y no lo hace ahora.
Sólo es eso.
Hice las modificaciones publicadas por aquí y a mayores la de Activación del vídeo en movimiento que esa se hace tocando sólo una aplicación. (y no sabes que parámetros cambia)
Codificación extendida: 00311320D000040000001000 ORIGINAL
Codificación extendida: 00311320DE00040000001000 LA NUEVA que da error, sólo veo sustituido un 0 por una E
@XMadMax Tu me dirás no se lo que tengo que ver o diferenciar
Para que no se asuste nadie, el coche funciona perfectamente, pero no me hace lo de bajar el retrovisor de la derecha al engranar la marcha atrás. No lo hacía en Original y no lo hace ahora.
Sólo es eso.
Hice las modificaciones publicadas por aquí y a mayores la de Activación del vídeo en movimiento que esa se hace tocando sólo una aplicación. (y no sabes que parámetros cambia)
Última edición:
Racangu
Forero Experto
El tema de los backups está aquí: Backups OBDeleven
Racangu
Forero Experto
Yo hoy he probado el aparatito y he activado unas cuantas cosas después de hacer el backup correspondiente. Con más tiempo haré alguna que otra modificación. Hasta el momento he hecho, y funciona todo perfectamente:
- Intermitentes Confort a 5.
- Luces diurnas apagadas en posición 0.
- Velocidad ventilador climatizador en AUTO.
- Plegado de retrovisores al cerrar.
- Menú Autoescuela.
El de las señales, aún no tengo 100 créditos para poder probarlo. Yo tengo FIS en blanco y negro y no tengo navegador. Cuando lo pruebe, comento.
Muchísimas gracias una vez más a @XMadMax por la currada y por lo bien organizado que lo llevas.
- Intermitentes Confort a 5.
- Luces diurnas apagadas en posición 0.
- Velocidad ventilador climatizador en AUTO.
- Plegado de retrovisores al cerrar.
- Menú Autoescuela.
El de las señales, aún no tengo 100 créditos para poder probarlo. Yo tengo FIS en blanco y negro y no tengo navegador. Cuando lo pruebe, comento.
Muchísimas gracias una vez más a @XMadMax por la currada y por lo bien organizado que lo llevas.
XMadMax
Forero Experto
XMadMax
Forero Experto
@yeyutus lo único que he encontrado de backup OBD es ésto Codificando con OBDeleven [Procesos Verificados]
No sé si @XMadMax se refiere a ese mensaje. Como es el hilo de procesos verificados y queremos mantenerlo lo más limpio posible no toco nada hasta que se pronuncie el susodicho
Abrí el tema backups para tener los archivos history todos en un solo sitio, sino puede ser un problema localizarlos. @yeyutus , puedes copiar los archivos allí ? Gracias.
XMadMax
Forero Experto
En el codigo , vemos
00311320DE00040000001000
Que significa
00 31 13 20 DE 00 04 00 00 00 10 00
Cada grupo es un byte, empezando por el 0, por lo que el byte cambiado es el 04, donde antes había D0, ahora hay DE
Si convertimos D0 en binario,
11010000
Si convertimos DE en binario,
11011110
Los bits empiezan por la derecha, por lo que vemos que se han cambiado los bits 1 2 y 3
11011110, contamos de derecha a izquierda, empezando por 0.
Ahora es cuestión de encontrar que codificación hemos hecho para cambiar estos bits, creo que sobra el uno!
@XMadMax
intento borrarlos pero no me deja
no obstante antes de subirlos borre parte del número de bastidor, obviamente dejé lo que es común a todos.
Numero de bastidor: VSSZZZ5FZH65 pero falta seis números más.
Salvo que venga en más sitios el número, pero si viene al principio, esta capado.
Le pido a @Juanki o @moli que borre un poco más arriba esos ficheros.
y tu nos dices si además de al principio salen en algún otro sitio más en los ficheros LOG
intento borrarlos pero no me deja
no obstante antes de subirlos borre parte del número de bastidor, obviamente dejé lo que es común a todos.
Numero de bastidor: VSSZZZ5FZH65 pero falta seis números más.
Salvo que venga en más sitios el número, pero si viene al principio, esta capado.
Le pido a @Juanki o @moli que borre un poco más arriba esos ficheros.
y tu nos dices si además de al principio salen en algún otro sitio más en los ficheros LOG
El truco debe ser que había que hacer la ADAPTACIÓN con el mando de los retrovisores en la posición R y la marcha atrás incrustada. Fui paso a paso y deje todo como estaba. Haciendo el brico.
Y FUNCIONA TODO y todo en VERDE. (Tras borrar simplemente el fallo).
Lo que no funciona y he vuelto a probar es lo de señales en el fis, no me deja hacer la aplicación.
Aprendiendo cosas, en un LOG, el número de bastidor sale al principio, pero sale mas veces???? el fichero es enorme para comprobar línea a línea que no vuelva a salir
Y FUNCIONA TODO y todo en VERDE. (Tras borrar simplemente el fallo).
Lo que no funciona y he vuelto a probar es lo de señales en el fis, no me deja hacer la aplicación.
Aprendiendo cosas, en un LOG, el número de bastidor sale al principio, pero sale mas veces???? el fichero es enorme para comprobar línea a línea que no vuelva a salir
XMadMax
Forero Experto
Bien !!! Me he llevado un susto....
XMadMax
Forero Experto
Sólo al principio aparece el número Bastidor
