SEAT Sound System 10 altavoces

Me he pedido el seat sound system solo para probar, suena a capricho pero me conozco, pasará uno o dos años y lo acabaré cambiando. Tengo un leon y le instalé un sistema de vias separadas Focal con sus respectivos filtros y el sonido era la gloria, asi que nada, de momento a subirle al subwoofer cuando lo tenga y en cuanto ahorre algo de pasta me pongo a subir el brico.
 
Por aportar algo de luz he estado investigando y creo que finalmente he encontrado al fabricante definitivo de los altavoces del ateca.
Creo que los altavoces del seat sound system (SSS) realmente se diferencian de los que traen de serie según la información que he encontrado, en resumen, son otros altavoces de la marca un poco mas sensibles y mas duraderos que los de serie, eso si, no dicen nada del altavoz central del salpicadero ni del subwoofer, por lo que podrían ser de otra marca.

EDITO: Estos paquetes son un "upgrade" del sistema de altavoces de serie


logo.png


Ateca-K4_grande.jpg



Si me dejo guiar por el precio creo que esto son los datos técnicos de los altavoces de serie :


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INSPIRIT
  • Custom Acoustic Brilliant Naturalness Sound for SEAT by Award Winning Designer, Made in Germany.
  • One-Step Upgrade: DirectFit, OE-Comparable Wiring Harness for Hassle-Free Installation; Efficiency Design, Eliminating the Need for Additional Amplification.
  • 2 Layered Woofer: Honeycombed glass fiber and cellulose sheets layered for a smooth transparent sound

  • Al-Mg Tweeter: Tainted and damped Al-Mg alloy, for maximum stiffness, and fast propagation.

  • 2 Years Warranty.
The Inspirit sound system is the ideal upgrade for the audiophile on a budget. While the basket, magnet, voice coil, and connector are the same as Xtase, there are changes to preserve quality at lower prices.The two layer cone uses honeycombed glass fiber and cellulose sheets, layered for a smooth transparent sound. The tweeter uses tainted and damped Al-Mg alloy, Offering high-powered performance at a lower price by maximizing the efficiency of these materials.

Front & Rear 8 Speaker Kit

Kit Includes 4 coaxial speaker units ( 2 units for front and 2 units for the rear door, includes 4 tweeters and 4 woofers, total 8 speakers ), rivets, clips, and instructions. A great start to a full vehicle sound upgrade.

FbTAFd5.png





y estos de los seat sound system:

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XTASE
  • Custom Acoustic Brilliant Naturalness Sound for SEAT by Award Winning Designer, Made in Germany.
  • One-Step Upgrade: DirectFit, OE-Comparable Wiring Harness for Hassle-Free Installation; Efficiency Design, Eliminating the Need for Additional Amplification.
  • 3 Layered Woofer: Aircraft grade Rohacell® foam, sandwiched between lightweight glass fiber sheets, for audiophile quality.
  • Hand Coated Tweeter: Hand coated with silk and polyester fibers, for damping and low distortions, for a full musical richness and fidelity quality.
  • Handmade, integrated independent crossover (180VMA/180VMB), Gold plated connector.
  • 2 Years Warranty.
The flagship line is the Xtase sound system. Its cone uses an advanced three layered aircraft grade Rohacell® foam, and lightweight glass fiber sheets, to achieve the best rigidity in the speaker. Its tweeters are hand coated with silk and polyester fibers, for damping and low distortions, creating a full musical richness and fidelity quality. The innovative construction of the Xtase line delivers to you the ultimate in sound quality and detail.


Front & Rear 8 Speaker Kit

Kit Includes 4 coaxial speaker units ( 2 units for front and 2 units for the rear door, includes 4 tweeters and 4 woofers, total 8 speakers ), rivets, clips, and instructions. A great start to a full vehicle sound upgrade.

us1F3hA.png



Diferencias tecnológicas entre ambas series (normal y sss)


bOAp7V4.png



Por cierto, he visto que los altavoces tienen el crossover integrado tal como muestra la siguiente imagen, me desilusiona un poco su pequeño tamaño y por lo poco que cumplan su función (en ambas gamas)

Crossover-VW_M_00b033ed-1b94-49fb-aed7-1a800e3f5724_grande.jpg


fuente

Un saludo
 
Última edición:
austick dijo:
Por aportar algo de luz he estado investigando y creo que finalmente he encontrado al fabricante definitivo de los altavoces del ateca.
Creo que los altavoces del seat sound system (SSS) realmente se diferencian de los que traen de serie según la información que he encontrado, en resumen, son otros altavoces de la marca un poco mas sensibles y mas duraderos que los de serie, eso si, no dicen nada del altavoz central del salpicadero ni del subwoofer, por lo que podrían ser de otra marca.


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Ateca-K4_grande.jpg



Si me dejo guiar por el precio creo que esto son los datos técnicos de los altavoces de serie :


VHK3_5c557637-f762-4f5c-ab2e-41841f00be98_grande.jpg


INSPIRIT
  • Custom Acoustic Brilliant Naturalness Sound for SEAT by Award Winning Designer, Made in Germany.
  • One-Step Upgrade: DirectFit, OE-Comparable Wiring Harness for Hassle-Free Installation; Efficiency Design, Eliminating the Need for Additional Amplification.
  • 2 Layered Woofer: Honeycombed glass fiber and cellulose sheets layered for a smooth transparent sound

  • Al-Mg Tweeter: Tainted and damped Al-Mg alloy, for maximum stiffness, and fast propagation.

  • 2 Years Warranty.
The Inspirit sound system is the ideal upgrade for the audiophile on a budget. While the basket, magnet, voice coil, and connector are the same as Xtase, there are changes to preserve quality at lower prices.The two layer cone uses honeycombed glass fiber and cellulose sheets, layered for a smooth transparent sound. The tweeter uses tainted and damped Al-Mg alloy, Offering high-powered performance at a lower price by maximizing the efficiency of these materials.

Front & Rear 8 Speaker Kit

Kit Includes 4 coaxial speaker units ( 2 units for front and 2 units for the rear door, includes 4 tweeters and 4 woofers, total 8 speakers ), rivets, clips, and instructions. A great start to a full vehicle sound upgrade.

FbTAFd5.png





y estos de los seat sound system:

VMK3_97d21144-7870-452e-9b82-13dbfb274e5c_grande.jpg


XTASE
  • Custom Acoustic Brilliant Naturalness Sound for SEAT by Award Winning Designer, Made in Germany.
  • One-Step Upgrade: DirectFit, OE-Comparable Wiring Harness for Hassle-Free Installation; Efficiency Design, Eliminating the Need for Additional Amplification.
  • 3 Layered Woofer: Aircraft grade Rohacell® foam, sandwiched between lightweight glass fiber sheets, for audiophile quality.
  • Hand Coated Tweeter: Hand coated with silk and polyester fibers, for damping and low distortions, for a full musical richness and fidelity quality.
  • Handmade, integrated independent crossover (180VMA/180VMB), Gold plated connector.
  • 2 Years Warranty.
The flagship line is the Xtase sound system. Its cone uses an advanced three layered aircraft grade Rohacell® foam, and lightweight glass fiber sheets, to achieve the best rigidity in the speaker. Its tweeters are hand coated with silk and polyester fibers, for damping and low distortions, creating a full musical richness and fidelity quality. The innovative construction of the Xtase line delivers to you the ultimate in sound quality and detail.


Front & Rear 8 Speaker Kit

Kit Includes 4 coaxial speaker units ( 2 units for front and 2 units for the rear door, includes 4 tweeters and 4 woofers, total 8 speakers ), rivets, clips, and instructions. A great start to a full vehicle sound upgrade.

us1F3hA.png



Diferencias tecnológicas entre ambas series (normal y sss)


bOAp7V4.png



Por cierto, he visto que los altavoces tienen el crossover integrado tal como muestra la siguiente imagen, me desilusiona un poco su pequeño tamaño y por lo poco que cumplan su función (en ambas gamas)

Crossover-VW_M_00b033ed-1b94-49fb-aed7-1a800e3f5724_grande.jpg


fuente

Un saludo
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Y como puedes saber que los de seat sound sistem y los normales son diferentes??
 
Jseatateca dijo:
Y como puedes saber que los de seat sound sistem y los normales son diferentes??
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Segun la web del fabricante se venden dos kits para el ateca (500 eur y 800 eur), me fio también por la descripción del configurador web del ateca en el cual se menciona al seleccionar el SSS como extra que son "10 altavoces de gran calidad" y no "2 altavoces extras", pero vamos, puede ser todo, es seat :D.

Por cierto, investigando un poco mas he encontrado una chuche muy cara para los que somos exigentes con el sonido, no se si será compatible.
Kit de reequipamiento - sistema de sonido Dynaudio - VW Golf 7 VII (AU) para Discover PRO - 5G0035456 - Novedades | VAG-Navisystems
 
austick dijo:
Segun la web del fabricante se venden dos kits para el ateca (500 eur y 800 eur), me fio también por la descripción del configurador web del ateca en el cual se menciona al seleccionar el SSS como extra que son "10 altavoces de gran calidad" y no "2 altavoces extras", pero vamos, puede ser todo, es seat :D.

Por cierto, investigando un poco mas he encontrado una chuche muy cara para los que somos exigentes con el sonido, no se si será compatible.
Kit de reequipamiento - sistema de sonido Dynaudio - VW Golf 7 VII (AU) para Discover PRO - 5G0035456 - Novedades | VAG-Navisystems
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pues siento amargarte pero... segun el ETKA son los mismo altavoces...
 
No me desiluciona para nada si pienso cambiarlos en cuanto pueda ;). Aunque no doy por zanjado el tema hasta no comparar los números de referencia en cuanto tenga el coche
 
Empresa China de altavoces que ahora tiene fábricas en Méjico y en Europa.....
No suena mal, pero como al 85% de su máxima potencia ya distorsiona incluso con un CD en calidad DDD.
Yo no entiendo de calidad de audio, sólo que me esperaba más potencia, SEAT se ha caracterizado precisamente por eso, vende imagen de marca, con ruedas perfil bajo, una parte deportiva del coche, su famoso color rojo, y un sonido alucinante en sus topes de gama de sonido.
Pero......abaratando y abaratando.....colocaron estos altavoces que para mi que no entiendo suenan "bajo" y si se pone muy alto, distorsiona.
Si fueran buenos, sonaría altísimo y no hay distorsión. (insisto que yo no entiendo de equipos de sonido). es sólo mi impresión inexperta.
 
Yo no sé donde vi que si cambian con respecto a los de serie. De hecho el navegador plus costaba más porque traía altavoces de mayor calidad. Si alguien lo puede comprobar saldremos de dudas.
 
Iván López dijo:
Yo no sé donde vi que si cambian con respecto a los de serie. De hecho el navegador plus costaba más porque traía altavoces de mayor calidad. Si alguien lo puede comprobar saldremos de dudas.
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ya os digo que el ETKA no engaña y son iguales todos solo cambia los de atras que en ved de ser graves son medios ,
 
No decía mayor calidad decía mayor potencia creo recordar.
Estaba en la publicidad del configurador y hablaba de mayor número de rms
 
Jseatateca dijo:
ya os digo que el ETKA no engaña y son iguales todos solo cambia los de atras que en ved de ser graves son medios ,
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Pues hay foros de otros países donde casi afirman que son diferentes, al menos que en España se haga otra cosa :X.

Yo he montado un sistema completo en mi leon y me parece demasiado 210 euros por un altavoz de 10 euros, un subwoofer y su caja de 30 de lo mismo y 5 mts de cable, eso teniendo en cuenta que el la radio y el software es el mismo, solo que de serie los extras están capados.
 
Jseatateca dijo:
No entiendo que quieres decir
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es el numero de referencia. Quería hacer incapie en que hay dos clases de altavoces para las puertas traseras (ya se habló antes) y lo raro que se usen los altavoces del skoda en vez de los del tiguan.

edito: ya se porque, los tiguan montan dynaudio a 8amp porque estan amplificados, vamos comparado el nuestro es un altavoz de móvil si hablamos de prestaciones altas de sonido
3C0035453B-3.jpg
 
Última edición:
austick dijo:
es el numero de referencia. Quería hacer incapie en que hay dos clases de altavoces para las puertas traseras (ya se habló antes) y lo raro que se usen los altavoces del skoda en vez de los del tiguan.

edito: ya se porque, los tiguan montan dynaudio a 8amp porque estan amplificados, vamos comparado el nuestro es un altavoz de móvil si hablamos de prestaciones altas de sonido
3C0035453B-3.jpg
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En algún lado tiene que estas los 5k de diferencia...
 
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