El consumo de Adblue guarda una relación directa con el consumo de gasóleo. En mi caso, con una llenada de Adblue suelo hacer unos 8-10.000 km. Los avisos empiezan con autonomía de 2.400 km; alguna vez he repostado Adblue sólo por cansancio de ver el aviso cada vez que pongo el motor en marcha.
Hola, Aquí os pongo mis estadisticas de AdBlue hasta la fecha. Hago un promedio de 10.422 Km por depósito y siempre echo en un surtidor de Repsol. Normalmente intento apurar, pero, al igual que al compañero @grr1200, me cansa ver el aviso tanto tiempo. Nunca he llegado al aviso de los 1.000Km. Respecto a lo corrosivo del producto, os diré que la urea es un sólido y en el AdBlue está disuelto en agua. Si se cae, al secar, deja un residuo sólido blanquecino, difícil de limpiar y alcalino (se carga la pintura) pero para eso se tiene que secar. Nada más caer se limpia con un trapo o con papel muy fácilmente sin mayores problemas. En cuanto a tóxico, la urea se utiliza en la industria cosmética y farmaceútica, en forma de cremas hidratantes y pomadas contra algunas enfermedades de la piel, en concentraciones de hasta el 50%. Evidentemente no es para beberla, pero no pasa nada si toca la piel, te lavas las manos y a comer (igual que con el barro, vamos! ) Saludos!!
A mi se me derramó algo en la pintura la primera vez que reposte y lo limpie después de repostar . Al día de hoy sigue impecable
Hola de nuevo... Para mejor información os paso una ficha de datos de seguridad (FDS) de un fabricante de AdBlue, en estas fichas se explican los riesgos y la peligrosidad de los productos químicos según un estándar europeo.
Por curiosidad, cuando os entregan el coche en el concesionario, Hay alguna forma de saber el nivel del depósito de adblue? En teoría debería venir con al menos 3/4 no?
En "Datos de viaje" te viene la autonomía Adblue y el rango teórico de litros a repostar. Normalmente viene casi lleno.
El mío por ejemplo vino con una supuesta autonomía de 8000km pero como bien dijo @grr1200 puedes comprobar el nivel en los datos de viajes.
Buenas noches. Hoy al fin he repostado ad blue por primera vez. Llevaba una semana con mensajitos cada vez que arrancaba, y aunque indicaba 1.800km de autonomia, esta mañana he parado a repostar. Han sido 16.000km recorridos, yhe repostado 10,5 litros. La verdad no tiene ninguna complicación. Han entrado los mismos litros que indicaba el FIS. Mejor sería no tenerlo, pero bueno al final la autonomía de 17/18.000 km, no esta mal. Aunque cuando lo recogí soloarcaba 8.000 de autonomia.
Al final es más el miedo que nos meten que el trabajo de repostar.... A que no merece la pena andar con garrafas para lo que has pagado?
Pues no. Han sido 8€, y eso repostando en repsol a 0,77 creo. Hay una gasolinera por oa que paso a veces camino de Burgos, que lo tiene a 0,50€ el litro. No veo, que se le pueda sacar mucho ahorro, 8€ cada 16.000km. Si le pisas menos ahorras mas.
A mi cuando me lo entregaron ponia 9000 kms y ahora, lo lleno el maximo de lo que me pone en el fix (incluso un pelin mas) y me pone siempre 8500kms y ya lo he rellenado unas cuantas veces, llevo 62500 kms ya en el Ateca...
Pues no se donde esta la diferencia. Por consumo no será. ¿El tipo de trayecto? Mi recorrido es basicamente general y autovía, muy poca ciudad. Lo que si he notado es que a mi la autonomía del adblue me bajaba la mayoría de las veces al subir puertos de montaña, luego con trayectos normales no se mueve. Sera la forma de conducir, pero de 9000 a 16000, hay mucha diferencia.
