Qué modo de conducción usar? (eco, normal, sport)

una pregunta.. se supone que con el limitador.. te lo salta usando el kick down.. pero.. como hay que llegar a ese punto?
he hecho una prueba con el limitador a 50kmh y he pisado a fondo poco a poco.. y con el pedal a fondo eso no pasaba a 50.. y supuestamente tiene que desconectarlo.. o tiene truco?

 

una vez que legas al final del recorrido del acelerador, cuan creas que ya está a fondo, le pisas un poco más fuerte, el acelerador hace como un "clack" (sin ruido) y el coche acelera, saltándose el limitador. Es por seguridad, para casos de emergencia que está programado así.

 

da igual que sea a patada o poco a poco no? es que tenía la impresión de que tenía el pie al fondo y ahí no notaba nada

 

pues cando tenga la impresión de que lo llevas a fondo, písale más.

 

ok me fijaré.. aunque despues salga disparado.. da la impresión de que al principio más que nada vas a ahogar al coche

 

Cuando veas la punta de tu zapato, delante del morro del coche, es que has pisado a fondo

 

Esto del kick down es solo para automáticos , verdad?

 

no, no, para manuales también. El mío es manual.

 

Pero el mío es el 1.6 tdi ,también?

 

pues no he probado ningún TDI 1.6 pero diría que también. Aunque es fácil compruébalo tu mismo. Cuando tengas el peal de acelerador hasta que te parezca que está al tope, dale más i verás como pasa del tope.

 

Ahora mismo pruebo , gracias

Desde luego que todos los días aprendo algo nuevo del ateca jajajaja, pues lo tiene y además se nota este tope aunque no lo he dejado en esa posición mucho tiempo pues estaba frío el motor ,solo notar ese salto

 

Hoy hice el trayecto habitual de 122km en modo normal por primera vez, iba con unos 30 kilos de mas(yo no! un paquete mas que las veces que lo he hecho en modo eco) el paquete era leña.Con una pequeña retención y probando el asistente en atascos en esa retención, subiendo en dos repechos con ritmo mas vivo llegando a las 3000 revoluciones.(resumiendo ha sido en peores condiciones que los que hice en modo eco)
En modo eco ...... 6'8
En modo normal. 6'5
En el trayecto de vuelta espero pasar de 4'8 a 4'5 entonces será la confirmación total

 

Decian que la iluminación interior cambiaba con el modo seleccionado de conducción, pero no parece ser cierto o el mio no lo hace.

 

Eso entra en el paquete de las promesas incumplidas, junto con el DCC y sonido motor.

 

Sabéis si nuestro coche tiene Launch Control DSG¿? En cuanto haga el rodaje lo tengo que probar

 

Sí tiene, aquí se llama kick-down.
Al menos, el TDI 190 CV, según el manual lo llevan los TDI > 125 kW y los gasolina > 140 CV (ningún Ateca). Pero no estoy seguro que sea así, tanto el TSI como el TDI 150 CV deberían poder hacerlo por potencia.
No te olvides que ha de estar el motor bien caliente.

 

Me temo que ninguno lo hace,uno de los muchos errores de el catalogo

 

Gracias, @Juanki, error por mi parte solucionado.
Ya que estamos, una cosa más, : En el 4 drive, no debe ser necesario desconectar el ASR, no?