¿Qué mejorarías en el Ateca?

[Ajr]

Seguimos pidiendo:
Suspensión trasera independiente (ahí es nada ).
Creo, que todas las versiones del Tiguán, aunque no sean 4Motion, traen paralelogramo deformable.
En el Ateca, si no estoy equivocado, sólo las 4Drive lo traen (el resto, rueda tirada con elemento torsional).
Esto mejoraría aún más el comportamiento dinámico del coche, ya bueno de por sí...aunque se perdería algo de maletero.

 

[maximoj]

Y que teneis que decir de ampliar la gama de motores. Cada vez está la gama más esquelética.
ejemplo un TFSI 180/200cv
Cupra aparte

Y una transmisión torsen / cuattro reservada a los audis

 

[Ajr]

Más motores seguro que habrá. Es cuestión de tiempo.

 

[jvg]

Para empezar que mejoren el manual de instrucciones que ni eso han afinado...igual para el ateca II quitan asteriscos....

 

[chisigo]

Lo tengo desde hace 3 días, y lo que más me molesta es la posición de los elevalunas eléctricos.
Tengo que tirar el brazo hacia atrás de forma incómoda.

 

[Selui]

yo lo que menos me gusta y mira que hay pocas cosas, es la incomodidad para enganchar el cinturón de seguridad del piloto en su sitio, no creo que sea porque yo mido 2.00 mts ni que lleve el apoya-brazos subido a lo máximo para ir cómodo, el caso que es el primer coche que me acuerdo de su familia cada vez que me tengo que poner el cinturon, una pena
Saludos

 

[kriptonik]

yo lo que menos me gusta y mira que hay pocas cosas, es la incomodidad para enganchar el cinturón de seguridad del piloto en su sitio, no creo que sea porque yo mido 2.00 mts ni que lleve el apoya-brazos subido a lo máximo para ir cómodo, el caso que es el primer coche que me acuerdo de su familia cada vez que me tengo que poner el cinturon, una pena
Saludos

Jajajaja, toda la razón

 

[chisigo]

yo lo que menos me gusta y mira que hay pocas cosas, es la incomodidad para enganchar el cinturón de seguridad del piloto en su sitio, no creo que sea porque yo mido 2.00 mts ni que lleve el apoya-brazos subido a lo máximo para ir cómodo, el caso que es el primer coche que me acuerdo de su familia cada vez que me tengo que poner el cinturon, una pena
Saludos

A mi me molesta por el apoya-brazo, pero bueno, me he acostumbrado

 

[grr1200]

yo lo que menos me gusta y mira que hay pocas cosas, es la incomodidad para enganchar el cinturón de seguridad del piloto en su sitio, no creo que sea porque yo mido 2.00 mts ni que lleve el apoya-brazos subido a lo máximo para ir cómodo, el caso que es el primer coche que me acuerdo de su familia cada vez que me tengo que poner el cinturon, una pena
Saludos

Y no te queda bajo?, yo soy más bajo, sobre 1,95 y el cinturón me pasa casi por fuera del hombro.

 

[Felix600]

Yo lo único que mejoraría es que hubiera sensor de parking delantero o por lo menos cogerlo de extra sin ningún pack adherido a él.
Con esto solo para mi seria perfecto.

 

[zonadjarn]

Y que teneis que decir de ampliar la gama de motores. Cada vez está la gama más esquelética.
ejemplo un TFSI 180/200cv
Cupra aparte

Y una transmisión torsen / cuattro reservada a los audis

Ese hubiera sido el mío de haberlo habido.

 

[Cristian]

El tacto de las puertas traseras, los bajos pintados de serie, intermitentes traseros alargados led y ya puestos dinámicos, virtual coplit...

 

[jtdc1]

En los gasolina no da la impresión que hay un pequeño retraso en la aceleración cuando pisas el acelerador ? Esto es algo que podrían mejorar.

 

[grr1200]

En los gasolina no da la impresión que hay un pequeño retraso en la aceleración cuando pisas el acelerador ? Esto es algo que podrían mejorar.

Y en los diesel, también.
Hablábamos que podría ser lo que tarda el turbo en coger carga.

 

[jtdc1]

Y en los diesel, también.
Hablábamos que podría ser lo que tarda el turbo en coger carga.

Ya fue lo que imagine, o un mini retraso del acelerador electrónico.

 

[schumi1001]

Llamadme exquisito... pero yo haría una versión Xcellence Plus. Entre otras cosas incluiría un paquete premium con botones en el espejo retrovisor interior para memorizar frecuencias del mando a distancia para el garaje, huecos de las puertas que se iluminen al meter la mano, intermitentes trasero tipo Matrix como los A7 de Audi, climatizador de 3 o 4 zonas independientes y volante eléctrico y calefactable.
A parte cinturones con regulación en altura y sensores de parking delanteros de serie junto con.los traseros.

 

[blanxak]

Modo Sport y a correr!

 

[atecatsi]

Un depósito de 65l mínimo..

 

[RaulKO]

En mi caso, puestos a pedir, cuadro de mandos digital y suspensión adaptativa...

También alguna toma de mechero y usb en maletero y/o plazas traseras.

Por que no, un HUD para poder visualizar datos en la luna delantera y sistemas de medición de la presión de los neumáticos...

 

[Gio]

Calidades interiores en general. Un día le dejé a mi padre el coche y al salir de él ralló parte del volante con la cremallera del abrigo. El material de las agarraderas/apoyabrazos interiores de las puertas traseras; Desgraciadamente me rompieron uno de los cristales traseros de la puerta y los cristales que saltaron han levantado un poco el plástico que los recubre.