¿Qué mejorarías en el Ateca?

Tema en 'General' iniciado por solracateca, 12 Mar 2017.

  1. Ajr

    Ajr Forero Experto

    Seguimos pidiendo:
    Suspensión trasera independiente (ahí es nada :D).
    Creo, que todas las versiones del Tiguán, aunque no sean 4Motion, traen paralelogramo deformable.
    En el Ateca, si no estoy equivocado, sólo las 4Drive lo traen (el resto, rueda tirada con elemento torsional).
    Esto mejoraría aún más el comportamiento dinámico del coche, ya bueno de por sí...aunque se perdería algo de maletero.
     
    Última edición: 14 Mar 2017
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  2. maximoj

    maximoj Forero Novato

    Ubicación:
    Granada
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV 4Drive DSG-6
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Blanco Nevada
    Y que teneis que decir de ampliar la gama de motores. Cada vez está la gama más esquelética.
    ejemplo un TFSI 180/200cv
    Cupra aparte

    Y una transmisión torsen / cuattro reservada a los audis
     
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  3. Ajr

    Ajr Forero Experto

    Más motores seguro que habrá. Es cuestión de tiempo.
     
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  4. jvg

    jvg Forero Habitual

    Ubicación:
    Huesca
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    Para empezar que mejoren el manual de instrucciones que ni eso han afinado...igual para el ateca II quitan asteriscos....
     
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  5. chisigo

    chisigo Forero Novato

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.6 TDI CR 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style
    Color:
    Blanco Nevada
    Lo tengo desde hace 3 días, y lo que más me molesta es la posición de los elevalunas eléctricos.
    Tengo que tirar el brazo hacia atrás de forma incómoda.
     
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  6. Selui

    Selui Forero Habitual

    Ubicación:
    Algeciras
    Motor:
    1.0 TSI 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style
    Color:
    Azul Mediterráneo
    yo lo que menos me gusta y mira que hay pocas cosas, es la incomodidad para enganchar el cinturón de seguridad del piloto en su sitio, no creo que sea porque yo mido 2.00 mts ni que lleve el apoya-brazos subido a lo máximo para ir cómodo, el caso que es el primer coche que me acuerdo de su familia cada vez que me tengo que poner el cinturon, una pena
    Saludos
     
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  7. kriptonik

    kriptonik Forero Experto

    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    Jajajaja, toda la razón :thumbsup:
     
  8. chisigo

    chisigo Forero Novato

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.6 TDI CR 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style
    Color:
    Blanco Nevada
    A mi me molesta por el apoya-brazo, pero bueno, me he acostumbrado
     
  9. grr1200

    grr1200 Forero Experto

    Ubicación:
    Palma
    Motor:
    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Beige Capuccino
    Y no te queda bajo?, yo soy más bajo, sobre 1,95 y el cinturón me pasa casi por fuera del hombro.
     
  10. Felix600

    Felix600
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Style
    Color:
    Rojo Pasión
    Yo lo único que mejoraría es que hubiera sensor de parking delantero o por lo menos cogerlo de extra sin ningún pack adherido a él.
    Con esto solo para mi seria perfecto.:thumbsup:
     
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  11. zonadjarn

    zonadjarn Forero Experto

    Ubicación:
    Entre Arnedo & Logroño.
    Motor:
    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    Ese hubiera sido el mío de haberlo habido.:cry::cry:
     
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  12. Cristian

    Cristian Forero Experto

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Bila
    El tacto de las puertas traseras, los bajos pintados de serie, intermitentes traseros alargados led y ya puestos dinámicos, virtual coplit...
     
  13. jtdc1

    jtdc1 Forero Habitual

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Azul Lava
    En los gasolina no da la impresión que hay un pequeño retraso en la aceleración cuando pisas el acelerador ? Esto es algo que podrían mejorar.
     
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  14. grr1200

    grr1200 Forero Experto

    Ubicación:
    Palma
    Motor:
    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Beige Capuccino
    Y en los diesel, también.
    Hablábamos que podría ser lo que tarda el turbo en coger carga.
     
  15. jtdc1

    jtdc1 Forero Habitual

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Azul Lava
    Ya fue lo que imagine, o un mini retraso del acelerador electrónico.
     
  16. schumi1001

    schumi1001 Forero Activo

    Ubicación:
    Cantabria - Infinita
    Motor:
    1.0 TSI 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style
    Color:
    Blanco Bila
    Llamadme exquisito... pero yo haría una versión Xcellence Plus. Entre otras cosas incluiría un paquete premium con botones en el espejo retrovisor interior para memorizar frecuencias del mando a distancia para el garaje, huecos de las puertas que se iluminen al meter la mano, intermitentes trasero tipo Matrix como los A7 de Audi, climatizador de 3 o 4 zonas independientes y volante eléctrico y calefactable.
    A parte cinturones con regulación en altura y sensores de parking delanteros de serie junto con.los traseros.
     
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  17. blanxak

    blanxak Forero Experto

    Ubicación:
    Blanes
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Negro Mágico
    Modo Sport y a correr!
     
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  18. atecatsi

    atecatsi Forero Activo

    Ubicación:
    Murcia
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Plata Brillante
    Un depósito de 65l mínimo..
     
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  19. RaulKO

    RaulKO Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    En mi caso, puestos a pedir, cuadro de mandos digital y suspensión adaptativa...

    También alguna toma de mechero y usb en maletero y/o plazas traseras.

    Por que no, un HUD para poder visualizar datos en la luna delantera y sistemas de medición de la presión de los neumáticos...
     
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  20. Gio

    Gio Forero Habitual

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    Calidades interiores en general. Un día le dejé a mi padre el coche y al salir de él ralló parte del volante con la cremallera del abrigo. El material de las agarraderas/apoyabrazos interiores de las puertas traseras; Desgraciadamente me rompieron uno de los cristales traseros de la puerta y los cristales que saltaron han levantado un poco el plástico que los recubre.
     
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