Plan de Mantenimiento del Ateca
- Autor de tema atecatsi
- Fecha de inicio
Nastech
Forero Experto
Hola, no hace falta que esperes, puedes volver mañana sin perder garantía.
Saludos!
ManCh
Forero Activo
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- FR
- Color
- Naranja Samoa
Yo creo que esta es la última revisión que haré en un concesionario seat. Además que mi taller de toda la vida me trata muy bien...pero por aquello de pensar que en el concesionario va a ser todo genial y el coche tiene 4 añitos y tal...lo he llevado.
Tampoco tiene muy claro las cosas. En el plan ponía que el cambio del aceite del DSG había que hacerlo, luego solicite presupuesto y me dijeron que no...
¿Vosotros sois en su mayoría de ir al concesionario?
Tampoco tiene muy claro las cosas. En el plan ponía que el cambio del aceite del DSG había que hacerlo, luego solicite presupuesto y me dijeron que no...
¿Vosotros sois en su mayoría de ir al concesionario?
RGF2595
Forero Habitual
Yo creo que esta es la última revisión que haré en un concesionario seat. Además que mi taller de toda la vida me trata muy bien...pero por aquello de pensar que en el concesionario va a ser todo genial y el coche tiene 4 añitos y tal...lo he llevado.
Tampoco tiene muy claro las cosas. En el plan ponía que el cambio del aceite del DSG había que hacerlo, luego solicite presupuesto y me dijeron que no...
¿Vosotros sois en su mayoría de ir al concesionario?
Depende, hay ciertas actuaciones que son por tiempo en vez de kilómetros e igual no tocaba en ese momento.
Y respecto a ir a concesionario sólo en tiempo de garantía y porque me viene en la financiación, una vez pasado ese tiempo, a mi taller de confianza. Exceptuando una cosa, que es la correa de la distribución que ahí no me la juego y tengo la garantía por SEAT (Sólo por si acaso rompe el motor)
Carlosbl
Forero Habitual
Cuando yo lo compré, pedí el plan de mantenimiento por escrito y en la documentación que me mandaron pone que el aceite del DSG se cambia cada 120.000km sin límite de tiempo.Yo creo que esta es la última revisión que haré en un concesionario seat. Además que mi taller de toda la vida me trata muy bien...pero por aquello de pensar que en el concesionario va a ser todo genial y el coche tiene 4 añitos y tal...lo he llevado.
Tampoco tiene muy claro las cosas. En el plan ponía que el cambio del aceite del DSG había que hacerlo, luego solicite presupuesto y me dijeron que no...
¿Vosotros sois en su mayoría de ir al concesionario?
Interesa.
Creo que tenemos el mismo coche, un 2.0TDI 150cv DSG7.
Donde has pedido el plan de mantenimiento?
Carlosbl
Forero Habitual
En el concesionario, me lo envió por correo electrónico el jefe taller.
ManCh
Forero Activo
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- FR
- Color
- Naranja Samoa
ah, pues esto es interesante. Es que en el plan de mantenimiento que circula por internet ponía que el cambio de aceite de dsg era a los 4 años o 60.000 (mi coche es un 1.4, 150cv). Entonces, cuando pedí el presupuesto no me lo dijeron, repregunte, consultaron en taller y me dijeron que según mi número de bastidor no me tocaba. Mejor...por eran como 250 euros.
Gracias por la info.
Charlymaño
Forero Activo
Tu DSG no lleva aceite, por eso no te tocaba.
Carlosbl
Forero Habitual
Llevas razón en que el cambio en sí no lleva aceite, pero el aceite que cambian en el DSG 7 es el del doble embrague, según tengo entendido hay 2 DSG 7 uno para motores de menos de 350 Nm que este es en seco y en principio no lleva mantenimiento, y otro para los de más de 350 Nm que si lleva baño de aceite en el doble embrague, este último circula por Internet que el mantenimiento es cada 60.000km, pero a mi me dijeron cada 120.000 km, hay bastante lío con esto y parece que cambian de opinión cada cierto tiempo, yo tengo cita el 15 de este mes y lo volveré a preguntar por si acaso, prefiero pecar de más y que le cambien lo que haga falta antes que se joda, en la app Seat me ahora me marca que a los 60.000km me toca cambio de aceite DSG.
En fin que yo creo que ni ellos se aclaran.
Charlymaño
Forero Activo
Hay muchas cajas DSG, pero en el caso de los atecas son la DQ200 (250Nm máx, 7 velocidades con embragues en seco) y la DQ381 (420-430Nm 7 V con embragues en baño de aceite) y en el caso de los cupra desconozco si usan la DQ381 o la DQ500 (ésta es la que usan los RS3 y Formentor VZ5)
Respecto al mantenimiento en mi caso el comercial me dijo que era a los 60.000km y que lo cubría el mantenimiento de 5 años/80.000km que te "regalan" cuando financias.
Cédric88
Forero Experto
Voy el miércoles a pasarla. revisión técnica + cambio líquido frenos 115€ en mi concesionario.
En cuanto a si necesaria o no, entra en el plan de mantenimiento así que yo de ti la haría.
Cédric88
Forero Experto
Buenas compi, estoy en el taller para la revisión del Ateca y acabo de preguntar por el el tema que hablamos.
Aquí que sea para un Seat o por un Cupra, cobran exactamente la misma tarifa en cuanto mano de obra.
Así que, de ti, se lo echaría en cara a tu taller o, el día que vengas en Galicia de vacaciones, aprovecha para hacer el mantenimiento aquí jeje.
Polar
Forero Experto
80000 KM - 375€ yo mismo traje el aceite
Rhb251280bcn
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
- Versión
- Cupra
- Color
- Blanco Nevada
Si si lo tengo clarísimo me sale más a cuenta cuando esté de vacaciones hacerla que no que me roben aquí !!! Mil gracias !!
Cédric88
Forero Experto
No hay de que!
DMG
Forero Novato
Hola, yo tengo un 1.0 style. Hoy le hice la de los dos años 212 € (las escobillas no las cambie porque me cobraban 60€ mas solo por las delanteras) y me quieren vender el mantenimiento por 24 meses por 21€ al mes. El asesor me comento que la revisión de los tres años me saldría por 200€ con los precios 2021 y la del cuarto año por 380€. Espero te sirva.
Por cierto, es buena idea comprarles este mantenimiento por 21€ mes 24 meses? o mejor buscar un taller de confianza.
Jacobo
Forero Activo
- Motor
- 1.0 TSI 115 CV Ecomotive
- Versión
- Style Plus
- Color
- Blanco Bila
hola, la bateria te va avisando o avisa, o directamente te deja tirado?
Jacobo
Forero Activo
- Motor
- 1.0 TSI 115 CV Ecomotive
- Versión
- Style Plus
- Color
- Blanco Bila
yo la revisiones "chorras" de los años impares voy a pasar olimpicamente, al siguiente año la hago y voy ganando tiempo.
