En un taller de Leganés, no era servicio oficial.
La verdad es que se nota un poco, se lo he comentado al pintor. Me ha dicho que al ser un color tricapa o perlado es más difícil ajustar el color. Pero que depende de la iluminación se motará menos. Eso espero, porque tú te has dado cuenta con una foto
Son 16 piezas en total jajaja Los precios varían depende del taller... pero sobre los 500€... ten en cuenta que yo que lo he hecho por mí mismo me gaste 200€ en materiales...
Hombre yo no quiero faltar a la profesionalidad del pintor, pero yo diría que ha pedido el código de color del blanco normal en vez del nevada... el nevada lleva toques azulados... pero vamos que es un color metalizado bicapa... un tricapa tiene tela para darlo... pero ningún compañero ha comentado que sea tricapa lo que le han dadoEn un taller de Leganés, no era servicio oficial.
La verdad es que se nota un poco, se lo he comentado al pintor. Me ha dicho que al ser un color tricapa o perlado es más difícil ajustar el color. Pero que depende de la iluminación se motará menos. Eso espero, porque tú lo has visto en una foto
En un taller de Leganés, no era servicio oficial.
La verdad es que se nota un poco, se lo he comentado al pintor. Me ha dicho que al ser un color tricapa o perlado es más difícil ajustar el color. Pero que depende de la iluminación se motará menos. Eso espero, porque tú lo has visto en una foto
Si si, es LS9R. Buscaron la fórmula delante mia.
Ten en cuenta que la chapa brilla y los plásticos no, quizás en unas semanas se oscurezca un poco. Es un color muy peculiar con la luz. Habla con el pintor y que lo sepa, las cosas como son, y si no se iguala en unas semanas que repita
Gracias @TygerBeast
hola es blanco nevada???Mario yo te digo que a mi me costo 450 euros, y precisamente me costo mas por tener que arreglar un raspazo de un parking, sino hubieran sido 300 euros. El tema de los chinazos, tambien depende mucho de donde uses el coche. yo por ejemplo es un 95% de asfalto, muy muy poco de camino o sitios de piedras. Tambien te digo que en diciembre hara 1 año que tengo el coche, y si lo llego a saber lo pinto nada mas comprarlo
Dentro de cada código de color, el fabricante tiene mínimo 1 par de tonalidades de la misma referencia, un pintor profesional compara ambos o todos los posibles antes de formular el color.
Si el pintor es “fino” no debería. Lo ideal es lijar bien y dar una buena capa de imprimación para alisar la superficie, A mí me lo hicieron así y no se nota nada
Nosotros preguntamos en el concesionario para pintarlo antes de sacarlo nos dijo que los plasticos quedarían rugosos y el presupuesto 1000 euros.Si el pintor es “fino” no debería. Lo ideal es lijar bien y dar una buena capa de imprimación para alisar la superficie, A mí me lo hicieron así y no se nota nada
Cierto, del Blanco Nevada les aparecían 5 variantes. Además, miraron el color con un espectrofotómetro (o algo así), que es un aparato que te dice la fórmula del color. Y les salía con una exactitud del 98%... no me quiero ni imaginar cómo se vería a un 50%
1000€!!! Que pasada
Jolin creo q se columpian un poco x lo que tenia leido por los compis del foro ya me arrepieto de comprarle el coche ahí desde que firmamos telita con el comercial mal y taller peor
Yo creo que te dieron ese precio para que no lo hicieras, y así quitarse de problemas. Es alucinante... donde ha sido??
